- Honda сотрудничает с компаниями Sierra Space и Tec-Masters, специализирующимися на космических технологиях, для тестирования их системы электролиза воды с высоким перепадом давления.
- Honda стремится к тому, чтобы водород помог ей достичь углеродной нейтральности всего автомобильного парка к 2040 году.
- Компания Honda заявляет, что будет сотрудничать с NASA для доставки оборудования на МКС с помощью космического корабля Dream Chaser компании Sierra Space.
Honda работает с компаниями Sierra Space и Tec-Masters, двумя производителями космических технологий, чтобы протестировать свою систему электролиза воды с высоким перепадом давления на Международной космической станции (МКС).
Автомобильный производитель Honda хочет поддержать жизнь на Луне и в других местах в космосе, используя технологию регенеративных топливных элементов, которая непрерывно производит водород, кислород и энергию.
#Honda отправляет свои водородные технологии в космос https://t.co/uBVjgeJ3iE
— Honda Super Fan (@HondaSuperFan) Апрель 4, 2025
Honda более оптимистично настроена в отношении водорода, чем большинство других автопроизводителей, что делает этот шаг еще одним рискованным ходом для автомобильной компании.
Кроме того, водородные автомобили в прошлом сталкивались с трудностями, включая проблемы с заправкой и рост затрат. Однако Honda надеется, что водород поможет ей сделать все свои автомобили углеродно-нейтральными к 2040 году.
Теперь она хочет использовать самый распространенный элемент в мире для обеспечения своего путешествия в космос. Honda заявляет, что ее система переработки на водородной тяге может быть использована для помощи людям в жизни на поверхности Луны. Компания присоединилась к Муску, чтобы утвердить свое присутствие на Луне.
Это еще не все. Honda надеется, что проведение жестких испытаний технологии на Луне покажет, что она может быть использована здесь, на Земле.
Система Honda — Компания будет работать с NASA
Во время лунного дня солнечные панели будут собирать солнечный свет и преобразовывать его в энергию. Устройство электролиза воды с высоким перепадом давления затем превратит воду в водород и кислород. По мере того как Луна удаляется от Солнца, часть кислорода будет использоваться астронавтами, а остальная часть будет производить электричество.
Это делает процесс экологичным, поскольку вода является единственным отходом, образующимся в результате электролиза. Эта вода повторно используется в регенеративной системе, создавая замкнутый цикл энергии.
Honda собирается протестировать процесс на МКС, где отсутствует гравитация. Tec-Masters будет отвечать за технологию на МКС. Кроме того, компания заявляет, что будет работать с NASA для доставки оборудования на МКС с помощью космического самолета Dream Chaser компании Sierra Space.
Это лучшее время для такого проекта, поскольку космические путешествия кажутся более возможными, чем когда-либо. Поэтому создание надежного источника кислорода и электричества в космосе поможет людям строить дома, способные поддерживать жизнь вдали от Земли.
Научное сообщество изучало возможность использования электролиза для поддержания жизни в космосе, но выяснилось, что места с низкой гравитацией оказывают некоторое влияние на процесс выделения газа. В 2022 году исследование пришло к выводу, что электролиз производил примерно на 11% меньше кислорода на Луне, чем на Земле, из-за гравитации.
NASA может задержать процесс
Неясно, когда начнутся усилия Honda по тестированию на МКС. Что ж, Sierra Space разрабатывает Dream Chaser — космический самолет для снабжения, который не имеет экипажа. Уже в третьем квартале этого года корабль совершит испытательный полет с мыса Канаверал на МКС.
Другие компании, помимо Honda, хотят работать с NASA чтобы обеспечить энергией их планируемый аванпост на Луне. Министерство энергетики США и NASA хотят установить небольшую 40-киловаттную установку ядерного деления на поверхности Луны.
Ранее федеральное правительство выдало Lockheed Martin, Westinghouse и IX (компании, образованной Intuitive Machines и X-energy) три исследовательских контракта на 5 миллионов долларов каждый.
Даже если Honda добавит реактор, топливный элемент все равно сможет производить воздух и воду, которые являются ценными ресурсами в 238 900 милях от Земли. Остается только решить, вернется ли NASA на Луну.
Программа Artemis была сильно заторможена из-за проблем с разработкой системы запуска Space Launch System и Starship от SpaceX. На данный момент база на Луне построит свой первый дом в рамках миссии Artemis VIII в 2033 году.
Чтобы не умалять заслуг Honda. Революционная система регенеративных топливных элементов разработана новым Отделом космических разработок American Honda. Он был открыт в конце прошлого года, чтобы помочь компании выйти за пределы уже впечатляющего HondaJet. Однако когда это будет достигнуто к 20240 году? Автомобильному производителю придется ждать своей очереди в NASA.
Не просто читайте новости о криптовалютах. Понимайте их. Подпишитесь на нашу рассылку. Это бесплатно.
Отказ от ответственности. Предоставленная информация не является торговой рекомендацией. Cryptopolitan.com Мы не несем ответственности за любые инвестиции, сделанные на основе информации, представленной на этой странице. Мы настоятельно рекомендуем проводить независимое исследование и/или проконсультироваться с квалифицированным специалистом перед принятием любых инвестиционных решений.
Флоренс Мучай
Флоренс уже 6 лет освещает новости в сферах криптовалют, игр, технологий и искусственного интеллекта. Её образование по специальности «Компьютерные науки» в Университете науки и технологий Меру, а также обучение управлению в чрезвычайных ситуациях и международной дипломатии в MMUST обеспечили ей отличные языковые навыки, наблюдательность и технические компетенции. Флоренс работала в группе VAP Group и была редактором в нескольких крипто-медиа.
