Компания Honda сотрудничает с Sierra Space и Tec-Masters, двумя компаниями, занимающимися космическими технологиями, для испытания их системы электролиза воды под высоким перепадом давления на Международной космической станции (МКС).
Автопроизводитель Honda хочет поддерживать жизнь на Луне и в других местах в космосе, используя технологию регенеративных топливных элементов, которая непрерывно производит водород, кислород и энергию.
#Honda отправляет свои водородные технологии в космос https://t.co/uBVjgeJ3iE
– Honda Super Fan (@HondaSuperFan) 4 апреля 2025 г.
Компания Honda настроена более оптимистично в отношении водорода, чем большинство других автопроизводителей, что делает этот шаг еще одним рискованным для компании.
Кроме того, автомобили на водородном топливе в прошлом сталкивались с трудностями, включая проблемы с заправкой и рост цен. Однако Honda надеется, что водород поможет ей полностью отказаться от использования углеродных технологий во всех своих автомобилях к 2040 году.
Теперь компания хочет использовать самый распространенный в мире элемент для своего космического путешествия. Honda утверждает, что ее система переработки водорода может быть использована для обеспечения жизни людей на поверхности Луны. Компания присоединилась к Маску, чтобы закрепиться на Луне.
Это еще не все. Компания Honda надеется, что жесткие испытания технологии на Луне покажут, что ее можно использовать и здесь, на Земле.
Система Honda: компания будет сотрудничать с НАСА
В течение лунного дня солнечные панели будут собирать солнечный свет и преобразовывать его в энергию. Затем устройство для электролиза воды под высоким перепадом давления превратит воду в водород и кислород. По мере удаления Луны от Солнца часть кислорода будет использоваться в качестве топливаtron, а остальная часть будет производить электричество.
Благодаря этому процесс является экологически чистым, поскольку единственным отходом, образующимся в результате электролиза, является вода. Эта вода повторно используется в регенеративной системе, создавая замкнутый энергетический цикл.
Компания Honda собирается протестировать этот процесс на МКС, где отсутствует гравитация. За разработку технологий на МКС будет отвечать компания Tec-Masters. Кроме того, компания заявляет, что будет сотрудничать с НАСА для доставки оборудования на МКС на космическом самолете Dream Chaser компании Sierra Space.
Сейчас самое подходящее время для такого проекта, потому что космические путешествия кажутся более реальными, чем когда-либо. Поэтому создание надежного источника кислорода и электроэнергии в космосе поможет людям строить дома, способные поддерживать жизнь вдали от Земли.
Научное сообщество изучало возможность использования электролиза для поддержания жизни в космосе, но обнаружило, что места с низкой гравитацией будут оказывать некоторое влияние на процесс газообразования. В 2022 году исследование пришло к выводу, что электролиз производит на Луне примерно на 11% меньше кислорода, чем на Земле, из-за гравитации.
НАСА может отложить этот процесс
Пока неясно, когда Honda начнет испытания на МКС. Однако компания Sierra Space разрабатывает Dream Chaser — космический самолет снабжения без экипажа. Уже в третьем квартале этого года космический корабль стартует с мыса Канаверал для испытательного полета к МКС.
Помимо Honda, другие компании также хотят сотрудничать с НАСА для обеспечения электроэнергией своей планируемой лунной базы. Министерство энергетики США и НАСА хотят создать на поверхности Луны небольшую установку ядерного деления мощностью 40 киловатт.
Ранее федеральное правительство заключило с компаниями Lockheed Martin, Westinghouse и IX, образованной Intuitive Machines и X-energy, три исследовательскихtracна сумму 5 миллионов долларов каждый.
Даже если Honda добавит реактор, топливный элемент все равно сможет производить воздух и воду, которые являются ценными ресурсами на расстоянии 238 900 миль от Земли. Остается лишь решить, вернется ли НАСА на Луну.
Программа «Артемида» сильно замедлилась из-за проблем с разработкой системы запуска космических аппаратов (SCR) и космического корабля Starship компании SpaceX. На данный момент база на Луне, которая впервые разместится в рамках программы «Артемида VIII», будет построена в 2033 году.
Не стоит принижать возможности Honda. Революционная система рециркуляционных топливных элементов разработана новым подразделением космических разработок American Honda. Оно было открыто в конце прошлого года, чтобы помочь компании продвинуться еще дальше, чем уже впечатляющий HondaJet. Однако когда это будет достигнуто к 2024 году? Автопроизводителю придется подождать в очереди в НАСА.
