هوندا تستعد لإرسال تقنيتها الهيدروجينية إلى الفضاء

تعمل شركة هوندا مع شركتي تكنولوجيا الفضاء Sierra Space وTec-Masters لتجربة نظام التحليل الكهربائي للماء عالي الضغط التفاضلي الخاص بها على محطة الفضاء الدولية (ISS). 

تريد الشركة المصنعة للسيارات هوندا دعم الحياة على القمر وأماكن أخرى في الفضاء باستخدام تقنية خلايا الوقود المتجددة، التي تنتج باستمرار الهيدروجين والأكسجين والطاقة.

ترسل هوندا تقنيتها الهيدروجينية إلى الفضاء https://t.co/uBVjgeJ3iE

— معجب هوندا السوبر (@HondaSuperFan) أبريل 4، 2025

هوندا أكثر تفاؤلاً بشأن الهيدروجين من معظم شركات السيارات الأخرى، مما يجعل هذه خطوة أخرى محفوفة بالمخاطر للشركة المصنعة للسيارات. 

أيضًا، واجهت السيارات التي تعمل بالهيدروجين صعوبات في الماضي، بما في ذلك مشاكل في التعبئة وتزايد التكاليف. ومع ذلك، تأمل هوندا أن يساعدها الهيدروجين في جعل جميع سياراتها خالية من الكربون بحلول عام 2040. 

الآن، تريد استخدام أكثر العناصر وفرة في العالم لتشغيل رحلتها إلى الفضاء. تقول هوندا إن نظام إعادة التدوير الذي يعمل بالهيدروجين يمكن استخدامه لمساعدة الناس على العيش على سطح القمر. انضمت الشركة إلى ماسك لتأسيس مكانتها على القمر.

هذا ليس كل شيء. تأمل هوندا أن يُظهر وضع التكنولوجيا في اختبارات قاسية على القمر أنها يمكن أن تُستخدم هنا على الأرض.

نظام هوندا - ستعمل الشركة مع ناسا

أثناء النهار القمري، ستقوم الألواح الشمسية بجمع ضوء الشمس وتحويله إلى طاقة. ثم سيحول جهاز التحليل الكهربائي للماء عالي الضغط التفاضلي الماء إلى هيدروجين وأكسجين. بينما يبتعد القمر عن الشمس، ستُستخدم بعض الأكسجين لإطعام رواد الفضاء، والباقي لإنتاج الكهرباء. 

هذا يجعل العملية صديقة للبيئة لأن الماء هو النفايات الوحيدة الناتجة عن عملية التحليل الكهربائي. يتم إعادة استخدام هذا الماء في النظام المتجدد، مما يخلق دورة طاقة مغلقة.

ستختبر هوندا العملية على محطة الفضاء الدولية (ISS)، التي لا تحتوي على جاذبية. ستكون Tec-Masters مسؤولة عن التكنولوجيا على محطة الفضاء الدولية. بالإضافة إلى ذلك، تقول الشركة إنها ستعمل مع ناسا للحصول على المعدات إلى محطة الفضاء الدولية على متن طائرة Dream Chaser الفضائية التابعة لـ Sierra Space.

هذا هو الوقت المناسب لمثل هذا المشروع لأن السفر إلى الفضاء يبدو أكثر احتمالاً من أي وقت مضى. لذلك، فإن إنشاء مصدر موثوق للأكسجين والكهرباء في الفضاء سيساعد الناس في بناء منازل يمكنها دعم الحياة بعيدًا عن الأرض. 

نظرت المجتمع العلمي في استخدام التحليل الكهربائي للحفاظ على الحياة في الفضاء، لكنهم وجدوا أن الأماكن ذات الجاذبية المنخفضة سيكون لها بعض التأثير على عملية إطلاق الغاز. في عام 2022، توصلت دراسة إلى استنتاج مفاده أن التحليل الكهربائي أنتج حوالي 11٪ أقل من الأكسجين على القمر مما أنتجه على الأرض بسبب الجاذبية.

قد تؤجل ناسا العملية

من غير الواضح متى ستبدأ جهود هوندا لاختبارها على محطة الفضاء الدولية. حسنًا، تقوم Sierra Space بصنع Dream Chaser، وهي طائرة شحن فضائية لا تحمل أشخاصًا على متنها. في وقت مبكر من الربع الثالث من هذا العام، ستقلع السفينة من كيب كانافيرال في رحلة اختبار إلى محطة الفضاء الدولية.

تريد شركات أخرى besides هوندا العمل مع ناسا لتوفير الطاقة لمركزها المخطط له على القمر. تريد وزارة الطاقة الأمريكية وناسا إنشاء مفاعل انشطار نووي صغير بقدرة 40 كيلوواط على سطح القمر. 

في السابق، منحت الحكومة الفيدرالية لشركات Lockheed Martin وWestinghouse وIX، وهي شركة شكلتها Intuitive Machines وX-energy، ثلاث عقود بحث بقيمة 5 ملايين دولار لكل منها.

حتى إذا أضفت هوندا مفاعلًا، لا يزال بإمكان خلية الوقود إنتاج الهواء والماء، وهي أشياء قيمة على بعد 238,900 ميل من الأرض. الشيء الوحيد المتبقي للقرار هو ما إذا كانت ناسا ستعود إلى القمر. 

تم إبطاء برنامج Artemis بشدة بسبب مشاكل في تطوير نظام الإطلاق الفضائي (SLS) وStarship التابعة لـ SpaceX. في هذه المرحلة، سيبني القاعدة على القمر أول منزل لها في Artemis VIII في عام 2033. 

لا تقلل من شأن ما يمكن أن تفعله هوندا. يأتي نظام خلايا الوقود المتجدد الثوري من قسم تطوير الفضاء الجديد تمامًا لشركة American Honda. تم افتتاحه في نهاية العام الماضي لمساعدة الشركة على الذهاب إلى أبعد من ذلك من HondaJet الرائعة بالفعل. ومع ذلك، متى سيتم تحقيق ذلك بحلول عام 20240؟ يجب على الشركة المصنعة للسيارات الانتظار في طابور ناسا.