혼다는 수소 기술을 우주로 보낼 준비를 하고 있다

- 혼다는 우주 기술 회사인 시에라 스페이스와 테크마스터스와 협력하여 고차압 수전해 시스템을 시험하고 있습니다.
- 혼다는 2040년까지 모든 차량에서 탄소 배출을 없애기 위해 수소 기술을 활용하는 것을 목표로 하고 있습니다.
- 혼다는 NASA와 협력하여 시에라 스페이스의 드림 체이서 우주 비행기를 통해 장비를 국제 우주 정거장으로 보낼 것이라고 밝혔습니다.
혼다는 우주 기술 기업인 시에라 스페이스와 테크마스터스와 협력하여 국제 우주 정거장(ISS)에서 고차압 수전해 시스템을 시험 가동할 예정이다.
자동차 제조업체 혼다는 수소, 산소, 에너지를 지속적으로 생산하는 재생 연료 전지 기술을 사용하여 달과 다른 우주 공간에 생명체가 존재하도록 지원하고자 합니다.
#혼다가 수소 기술을 우주로 보냅니다 https://t.co/uBVjgeJ3iE
— 혼다 슈퍼 팬(@HondaSuperFan) 2025년 4월 4일
혼다는 다른 자동차 제조업체들보다 수소에 대해 더 낙관적인 입장을 보이고 있어, 이번 조치는 혼다에게 또 다른 위험 부담이 큰 행보가 될 것이다.
또한 수소 자동차는 과거에 연료 주입 문제와 비용 상승 등 여러 어려움을 겪었습니다. 하지만 혼다는 수소를 통해 2040년까지 모든 차량의 탄소 배출을 없앨 수 있기를 기대하고 있습니다.
이제 혼다는 세계에서 가장 풍부한 원소인 수소를 이용해 우주로 나아가려 합니다. 혼다는 자사의 수소 동력 재활용 시스템이 달 표면에 사람들이 거주하는 데 도움이 될 수 있다고 주장합니다. 혼다는 머스크와 함께 달에 거점을 마련하기 위해 노력하고 있습니다.
그게 다가 아닙니다. 혼다는 달에서 이 기술을 혹독하게 테스트함으로써 지구에서도 활용될 수 있음을 입증하고자 합니다.
혼다의 시스템 - 이 회사는 NASA와 협력할 것입니다
달의 낮 동안에는 태양광 패널이 햇빛을 모아 전력으로 변환합니다. 고압 차압 수전해 장치는 물을 수소와 산소로 분해합니다. 달이 태양에서 멀어짐에 따라 산소의 일부는tron의 연료로 사용되고, 나머지는 전기를 생산하는 데 사용됩니다.
이러한 특징 덕분에 전기분해 과정에서 발생하는 유일한 폐기물이 물이기 때문에 환경 친화적인 공정입니다. 이 물은 재생 시스템에서 재사용되어 에너지 순환을 위한 폐쇄 루프를 형성합니다.
혼다는 무중력 상태인 국제우주정거장(ISS) 에서 해당 공정을 시험할 예정입니다 . 테크마스터즈는 ISS에서의 기술 개발을 담당하게 됩니다. 또한, 혼다는 NASA와 협력하여 시에라 스페이스의 드림 체이서 우주왕복선을 통해 장비를 ISS로 운송할 계획이라고 밝혔습니다.
지금이 바로 이러한 프로젝트를 진행하기에 가장 좋은 시기입니다. 우주여행이 그 어느 때보다 현실화될 가능성이 높아 보이기 때문입니다. 따라서 우주에서 안정적인 산소와 전기 공급원을 확보하는 것은 사람들이 지구를 떠나도 생명체가 살 수 있는 거주지를 건설하는 데 큰 도움이 될 것입니다.
과학계는 우주에서 생명 유지를 위해 전기분해 방식을 연구해 왔지만, 중력이 낮은 곳에서는 가스 발생 과정에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 2022년 한 연구에서는 중력 때문에 달에서 전기분해를 통해 생성되는 산소량이 지구에서보다 약 11% 적다는 결론을 내렸습니다.
NASA는 그 과정을 지연시킬 수 있다
혼다가 국제우주정거장(ISS)에서 시험을 언제 시작할지는 불분명합니다. 한편, 시에라 스페이스는 무인 보급 우주선인 드림 체이서를 제작 중입니다. 이 우주선은 이르면 올해 3분기에 케이프 커내버럴에서 ISS로 향하는 시험 비행을 시작할 예정입니다.
혼다 외에도 여러 기업들이 NASA 와 협력하여 달에 건설될 예정인 전초기지에 전력을 공급하기를 원하고 있습니다 . 미국 에너지부와 NASA는 달 표면에 40킬로와트급 소형 핵분열 반응 장치를 설치하려 하고 있습니다.
앞서 연방 정부는 록히드 마틴, 웨스팅하우스, 그리고 인튜이티브 머신스와 엑스에너지가 설립한 회사인 IX에 각각 500만 달러 규모의 연구 계약 세 건을trac준 바 있다.
혼다가 원자로를 추가한다고 해도, 연료 전지는 여전히 공기와 물을 만들어낼 수 있으며, 이는 지구에서 238,900마일 떨어진 달에서 매우 귀중한 자원입니다. 이제 남은 것은 NASA가 달에 다시 갈지 여부뿐입니다.
아르테미스 프로그램은 우주 발사 시스템(SLS)과 스페이스X의 스타십 개발 문제로 인해 심각한 차질을 빚고 있습니다. 현재로서는 달 기지에 첫 번째 기지를 건설하는 것은 2033년 아르테미스 8호 임무가 될 예정입니다.
혼다의 능력을 폄하하려는 것은 아닙니다. 혁신적인 재활용 연료 전지 시스템은 미국 혼다의 신설 우주 개발 부서에서 개발되었습니다. 이 부서는 작년 말에 설립되었으며, 이미 훌륭한 혼다젯을 뛰어넘는 혁신을 목표로 하고 있습니다. 하지만 이것이 20240년까지 실현될 수 있을까요? 혼다는 NASA의 결과를 기다려야 할 것입니다.
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플로렌스 무차이
플로렌스는 지난 6년간 암호화폐, 게임, 기술 및 AI 관련 뉴스를 취재해 왔습니다. 메루 과학기술대학교에서 컴퓨터공학을, MMUST에서 재난 관리 및 국제 외교를 전공하며 쌓은 전문성은 그녀에게 언어, 관찰력, 기술적 역량을 충분히 갖추도록 해주었습니다. 플로렌스는 VAP 그룹에서 근무했으며 여러 암호화폐 관련 미디어 매체에서 편집자로 활동했습니다.
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