Honda si prepara a inviare la sua tecnologia a idrogeno nello spazio

Honda sta collaborando con Sierra Space e Tec-Masters, due aziende di tecnologia spaziale, per testare il loro sistema di elettrolisi dell'acqua ad alta differenza di pressione sulla Stazione Spaziale Internazionale (ISS). 

Il costruttore automobilistico Honda vuole supportare la vita sulla Luna e in altri luoghi nello spazio utilizzando la tecnologia delle celle a combustibile rigenerative, che producono continuamente idrogeno, ossigeno ed energia.

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— Honda Super Fan (@HondaSuperFan) Aprile 4, 2025

Honda è più ottimista sull'idrogeno rispetto alla maggior parte degli altri costruttori automobilistici, rendendo questa un'altra mossa rischiosa per l'azienda. 

Inoltre, le auto alimentate a idrogeno hanno avuto difficoltà in passato, inclusi problemi con i rifornimenti e l'aumento dei costi. Tuttavia, Honda spera che l'idrogeno la aiuterà a eliminare le emissioni di carbonio da tutte le sue auto entro il 2040. 

Ora, vuole usare l'elemento più abbondante al mondo per alimentare il suo viaggio nello spazio. Honda afferma che il suo sistema di riciclaggio alimentato a idrogeno potrebbe essere utilizzato per aiutare le persone a vivere sulla superficie della Luna. L'azienda si è unita a Musk per stabilire la sua presenza sulla Luna.

Questo non è tutto. Honda spera che sottoporre la tecnologia a test difficili sulla Luna possa dimostrare che può essere utilizzata anche qui sulla Terra.

Il sistema di Honda - L'azienda lavorerà con la NASA

Durante il giorno lunare, i pannelli solari raccoglieranno la luce solare e la trasformeranno in energia. Il dispositivo di elettrolisi dell'acqua ad alta differenza di pressione trasformerà quindi l'acqua in idrogeno e ossigeno. Mentre la Luna si allontana dal Sole, parte dell'ossigeno alimentará gli astronauti e il resto produrrà elettricità. 

Questo rende il processo ecologico perché l'acqua è l'unico residuo risultante dal processo di elettrolisi. Questa acqua viene riutilizzata nel sistema rigenerativo, creando un ciclo energetico a circuito chiuso.

Honda testerà il processo sulla ISS, che non ha gravità. Tec-Masters sarà responsabile della tecnologia sulla ISS. Inoltre, l'azienda afferma che lavorerà con la NASA per portare le attrezzature sulla ISS a bordo del velivolo spaziale Dream Chaser di Sierra Space.

Questo è il momento migliore per un progetto del genere perché i viaggi spaziali sembrano più possibili che mai. Pertanto, creare una fonte affidabile di ossigeno ed elettricità nello spazio aiuterà le persone a costruire case in grado di supportare la vita lontano dalla Terra. 

La comunità scientifica ha esaminato l'uso dell'elettrolisi per mantenere la vita nello spazio, ma ha scoperto che i luoghi con bassa gravità avranno un certo effetto sul processo di evoluzione dei gas. Nel 2022, uno studio è giunto alla conclusione che l'elettrolisi produceva circa l'11% in meno di ossigeno sulla Luna rispetto alla Terra a causa della gravità.

La NASA potrebbe ritardare il processo

Non è chiaro quando inizierà lo sforzo di Honda per il test sulla ISS. Beh, Sierra Space sta costruendo il Dream Chaser, un velivolo di rifornimento spaziale senza equipaggio. Già nel terzo trimestre di quest'anno, la navicella decollerà da Cape Canaveral per un volo di prova verso la ISS.

Altre aziende oltre a Honda vogliono lavorare con NASA per fornire energia al loro avamposto pianificato sulla Luna. Il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti e la NASA vogliono installare una piccola reazione di fissione nucleare da 40 kilowatt sulla superficie della Luna. 

In precedenza, il governo federale ha assegnato a Lockheed Martin, Westinghouse e IX, un'azienda formata da Intuitive Machines e X-energy, tre contratti di ricerca da 5 milioni di $ ciascuno.

Anche se Honda aggiungesse un reattore, la cella a combustibile potrebbe comunque produrre aria e acqua, che sono cose preziose a 238.900 miglia dalla Terra. L'unica cosa da decidere è se la NASA tornerà sulla Luna. 

Il programma Artemis è stato gravemente rallentato da problemi con lo sviluppo del Sistema di Lancio Spaziale (SLS) e della Starship di SpaceX. A questo punto, la base sulla Luna costruirà la sua prima casa nell'Artemis VIII nel 2033. 

Non per sminuire ciò che Honda può fare. Il rivoluzionario sistema di celle a combustibile per il riciclaggio proviene dalla nuova Divisione per lo Sviluppo Spaziale di Honda America. È stata aperta alla fine dello scorso anno per aiutare l'azienda ad andare ancora oltre rispetto al già notevole HondaJet. Tuttavia, quando sarà raggiunto questo obiettivo entro il 2040? Il costruttore automobilistico dovrà aspettare in coda per la NASA.