Honda bereitet sich darauf vor, seine Wasserstofftechnologie ins All zu schicken

Honda arbeitet mit Sierra Space und Tec-Masters, zwei Raumfahrttechnologieunternehmen, zusammen, um ihr Hochdruck-Wasserelektrolysesystem auf der Internationalen Raumstation (ISS) zu testen. 

Der Automobilhersteller Honda möchte das Leben auf dem Mond und an anderen Orten im Weltraum durch den Einsatz regenerativer Brennstoffzellentechnologie unterstützen, die kontinuierlich Wasserstoff, Sauerstoff und Energie erzeugt.

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— Honda Super Fan (@HondaSuperFan) April 4, 2025

Honda ist optimistischer bezüglich Wasserstoff als die meisten anderen Automobilhersteller, was diesen Schritt als riskant für das Unternehmen erscheinen lässt. 

Zudem hatten wasserstoffbetriebene Autos in der Vergangenheit mit Problemen bei der Betankung und steigenden Kosten zu kämpfen. Honda hofft jedoch, dass Wasserstoff ihm helfen wird, bis 2040 alle seine Fahrzeuge CO2-neutral zu machen. 

Jetzt möchte das Unternehmen das häufigste Element der Welt nutzen, um seine Reise ins All anzutreiben. Honda sagt, dass sein wasserstoffbetriebenes Recyclingsystem genutzt werden könnte, um Menschen bei der Besiedlung der Mondoberfläche zu helfen. Das Unternehmen hat sich mit Musk zusammengetan, um seinen Platz auf dem Mond zu sichern.

Das ist nicht alles. Honda hofft, dass das Bestehen der Technologie unter harten Tests auf dem Mond beweisen kann, dass sie auch hier auf der Erde eingesetzt werden kann.

Das System von Honda – Das Unternehmen wird mit der NASA zusammenarbeiten

Während des Mondtags sammeln Solarpaneele Sonnenlicht und wandeln es in Strom um. Das Hochdruck-Wasserelektrolysegerät wandelt dann Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff um. Wenn sich der Mond von der Sonne entfernt, wird ein Teil des Sauerstoffs die Astronauten versorgen, und der Rest wird Elektrizität erzeugen. 

Dies macht den Prozess umweltfreundlich, da Wasser der einzige Abfallstoff ist, der bei der Elektrolyse entsteht. Dieses Wasser wird im regenerativen System wiederverwendet, wodurch ein geschlossener Energiekreislauf entsteht.

Honda wird den Prozess auf der ISS testen, die keine Schwerkraft aufweist. Tec-Masters wird für die Technologie auf der ISS verantwortlich sein. Darüber hinaus gibt das Unternehmen an, mit der NASA zusammenzuarbeiten, um die Ausrüstung an Bord des Raumfahrzeugs Dream Chaser von Sierra Space zur ISS zu bringen.

Dies ist der beste Zeitpunkt für ein solches Projekt, da Raumfahrtreisen realistischer erscheinen denn je. Daher würde die Schaffung einer zuverlässigen Sauerstoff- und Stromquelle im Weltraum Menschen dabei helfen, Häuser zu bauen, die das Leben außerhalb der Erde unterstützen können. 

Die wissenschaftliche Gemeinschaft hat die Nutzung der Elektrolyse zur Aufrechterhaltung des Lebens im Weltraum untersucht, jedoch festgestellt, dass Orte mit geringer Schwerkraft einen Einfluss auf den Gasentwicklungsprozess haben. Eine Studie aus dem Jahr 2022 kam zu dem Schluss, dass die Elektrolyse auf dem Mond aufgrund der Schwerkraft etwa 11 % weniger Sauerstoff produzierte als auf der Erde.

Die NASA könnte den Prozess verzögern

Es ist unklar, wann Hondas Bemühungen, Tests auf der ISS durchzuführen, beginnen werden. Sierra Space baut derzeit den Dream Chaser, ein unbemanntes Versorgungsraumschiff. Bereits im dritten Quartal dieses Jahres wird das Raumschiff von Cape Canaveral zu einem Testflug zur ISS starten.

Andere Unternehmen neben Honda möchten mit NASA zusammenarbeiten, um ihre geplante Außenstation auf dem Mond mit Strom zu versorgen. Das US-Energieministerium und die NASA planen, eine kleine 40-Kilowatt-Kernspaltungsreaktion auf der Mondoberfläche einzurichten. 

Zuvor hat die Bundesregierung Lockheed Martin, Westinghouse und IX, einem Joint Venture von Intuitive Machines und X-energy, drei Forschungsverträge im Wert von jeweils 5 Millionen Dollar vergeben.

Selbst wenn Honda einen Reaktor hinzufügt, könnte die Brennstoffzelle weiterhin Luft und Wasser erzeugen, die 238.900 Meilen von der Erde entfernt wertvolle Güter sind. Die einzige noch zu entscheidende Frage ist, ob die NASA zum Mond zurückkehren wird. 

Das Artemis-Programm wurde durch Probleme bei der Entwicklung des Space Launch System und von SpaceXs Starship stark verlangsamt. Derzeit soll die Basis auf dem Mond ihr erstes Zuhause im Rahmen von Artemis VIII im Jahr 2033 errichten. 

Um Hondas Leistungen nicht abzuwerten: Das revolutionäre Recycling-Brennstoffzellensystem stammt aus der brandneuen Space Development Division von American Honda. Diese wurde Ende letzten Jahres gegründet, um dem Unternehmen zu helfen, über den bereits beeindruckenden HondaJet hinauszugehen. Doch wann wird dies bis 2040 erreicht sein? Der Automobilhersteller muss in der Warteschlange der NASA bleiben.