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Honda se prepara para enviar su tecnología de hidrógeno al espacio

PorFlorencia MuchaiFlorencia Muchai
3 minutos de lectura
  • Honda está trabajando con Sierra Space y Tec-Masters, dos empresas de tecnología espacial, para probar su sistema de electrólisis de agua de alta presión diferencial.
  •  Honda aspira al hidrógeno para que todos sus coches no utilicen carbono en 2040. 
  • Honda dice que trabajará con la NASA para llevar el equipo a la ISS en el avión espacial Dream Chaser de Sierra Space.

Honda está trabajando con Sierra Space y Tec-Masters, dos empresas de tecnología espacial, para probar su sistema de electrólisis de agua de alta presión diferencial en la Estación Espacial Internacional (ISS). 

El fabricante de automóviles Honda quiere apoyar la vida en la Luna y otros lugares del espacio mediante el uso de tecnología de pilas de combustible regenerativas, que produce continuamente hidrógeno, oxígeno y energía.

Honda es más optimista respecto del hidrógeno que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles, lo que hace que este sea otro movimiento arriesgado para la compañía automotriz. 

Además, los coches propulsados ​​por hidrógeno han tenido dificultades en el pasado, incluyendo problemas con el llenado y el aumento de los costes. Sin embargo, Honda espera que el hidrógeno le ayude a eliminar las emisiones de carbono de todos sus coches para 2040. 

Ahora, quiere usar el elemento más abundante del mundo para impulsar su viaje al espacio. Honda afirma que su sistema de reciclaje impulsado por hidrógeno podría utilizarse para ayudar a la gente a vivir en la superficie lunar. La compañía se ha unido a Musk para establecer su presencia en la Luna.

Eso no es todo. Honda espera que someter la tecnología a rigurosas pruebas en la Luna pueda demostrar que puede utilizarse en la Tierra.

El sistema de Honda: La empresa trabajará con la NASA

Durante el día lunar, los paneles solares captarán la luz solar y la transformarán en energía. El dispositivo de electrólisis de agua de alta presión diferencial transformará el agua en hidrógeno y oxígeno. A medida que la Luna se aleja del Sol, parte del oxígeno se utilizará como combustible para los autstron, y el resto producirá electricidad. 

Esto lo convierte en un proceso amigable, ya que el agua es el único residuo resultante del proceso de electrólisis. Esta agua se reutiliza en el sistema regenerativo, creando un ciclo energético cerrado.

Honda probará el proceso en la Estación Espacial Internacional (ISS), que carece de gravedad. Tec-Masters se encargará de la tecnología en la ISS. Además, la compañía afirma que colaborará con la NASA para transportar el equipo a la ISS a bordo del avión espacial Dream Chaser de Sierra Space.

Este es el mejor momento para un proyecto de este tipo, ya que los viajes espaciales parecen más posibles que nunca. Por lo tanto, crear una fuente fiable de oxígeno y electricidad en el espacio ayudaría a las personas a construir hogares que puedan sustentar la vida fuera de la Tierra. 

La comunidad científica ha estudiado el uso de la electrólisis para mantener la vida en el espacio, pero ha descubierto que los lugares con baja gravedad tendrán cierto efecto en el proceso de evolución de gases. En 2022, un estudio concluyó que la electrólisis producía aproximadamente un 11 % menos de oxígeno en la Luna que en la Tierra debido a la gravedad.

La NASA podría retrasar el proceso

No está claro cuándo comenzarán las pruebas de Honda en la EEI. Pues bien, Sierra Space está fabricando el Dream Chaser, un avión espacial de reabastecimiento sin pasajeros a bordo. A partir del tercer trimestre de este año, la nave despegará de Cabo Cañaveral en un vuelo de prueba a la EEI.

Además de Honda, otras empresas quieren colaborar con la NASA para suministrar energía a su proyecto de base lunar. El Departamento de Energía de EE. UU. y la NASA quieren establecer una pequeña reacción de fisión nuclear de 40 kilovatios en la superficie lunar. 

Anteriormente, el gobierno federal otorgó a Lockheed Martin, Westinghouse e IX, una compañía formada por Intuitive Machines y X-energy, trestracde investigación por 5 millones de dólares.

Incluso si Honda añadiera un reactor, la pila de combustible aún podría producir aire y agua, dos elementos valiosos a 382.000 kilómetros de la Tierra. Lo único que queda por decidir es si la NASA regresará a la Luna. 

El programa Artemis se ha visto gravemente frenado por problemas con el desarrollo del Sistema de Lanzamiento Espacial y la nave espacial Starship de SpaceX. Actualmente, la base lunar construirá su primer hogar en Artemis VIII en 2033. 

No quiero menospreciar lo que Honda puede hacer. El revolucionario sistema de reciclaje de pilas de combustible proviene de la flamante División de Desarrollo Espacial de American Honda. Se inauguró a finales del año pasado para ayudar a la compañía a ir más allá del ya de por sí atractivo HondaJet. Sin embargo, ¿cuándo se logrará esto para 2024? El fabricante de automóviles tendrá que esperar en la NASA.

 

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Florencia Muchai

Florencia Muchai

Florence lleva seis años cubriendo noticias sobre criptomonedas, videojuegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de informática en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Meru y su formación en Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en la MMUST le proporcionan una sólida base lingüística, capacidad de observación y habilidades técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora para varios medios especializados en criptomonedas.

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