Ford запускает онлайн-продажи подержанных автомобилей через Amazon Autos, изначально запускаются около 20 дилеров

Фото Дэн Деннис на Unsplash.
- Ford теперь продает сертифицированные подержанные автомобили через Amazon Autos, уже работают около 20 дилеров.
- Покупатели могут оформить финансирование, начать оформление документов и забронировать самовывоз онлайн, но подпись должна быть поставлена лично.
- Ford предлагает 14-дневный или 1000-мильный период возврата и три уровня сертификации с гарантией.
Ford теперь продает подержанные автомобили на Amazon Autos, позволяя людям искать сертифицированные подержанные автомобили онлайн, получать финансирование, начинать оформление документов и даже выбирать время для получения автомобиля.
Все это запустилось в понедельник с участием около 20 дилеров, которые уже работают, и еще 10, готовящихся к запуску на следующей неделе, согласно тому, что Ford сообщил репортерам.
Этот шаг является важным шагом Ford в цифровой ритейл, но он все еще сохраняет дилеров в процессе. Компания заявила, что более 160 из 2900 своих дилеров в США присоединились к процессу с Amazon, хотя только часть из них запустилась.
Остальные скоро присоединятся. Компания подтвердила, что окончательная подпись все еще должна быть сделана лично. Это означает, что клиенты могут обработать большинство вещей онлайн, но все же должны посетить дилерский центр перед тем, как уехать.
Ford нацелен на покупателей подержанных автомобилей в Лос-Анджелесе, Сиэтле и Далласе
На этапе запуска сертифицированные подержанные автомобили Ford доступны только в Лос-Анджелесе, Сиэтле и Далласе, но компания заявила, что планирует развернуть это на больше городов по всей США в ближайшие месяцы.
Эти CPO-автомобили — не просто любые подержанные транспортные средства. Они были проверены, очищены и сертифицированы либо автопроизводителем, либо дилером. Они также поставляются с гарантиями, что делает их немного похожими на покупку новых.
Ford предлагает три уровня сертификации, каждый со своим покрытием гарантии. Он также объявил о 14-дневной или 1000-мильной гарантии возврата денег, в зависимости от того, что наступит раньше. Это дает клиентам окно для возврата автомобиля, если они передумают.
Здесь никто не изобретает велосипед заново, но для компании, которая по-прежнему полагается на своих франчайзи-дилеров для закрытия сделок, это серьезный сдвиг.
Это происходит через два года после того, как Amazon объявил о открытии своего сайта для продаж автомобилей, начиная с Hyundai. Эта сделка касалась новых транспортных средств, а не подержанных. Поэтому, в то время как партнерство с Hyundai фокусировалось на автомобилях, только что сошедших с конвейера, Ford нацелен на покупателей, ищущих подержанные автомобили более высокого качества.
Ранее в этом году Amazon также начал продавать арендованные автомобили через партнерство с Hertz, показав, что компания серьезно настроена превратить свое автомобильное направление в более крупный бизнес. Но отличие подхода Ford заключается в том, что он делает ставку на сертифицированные подержанные автомобили, а не на новые.
Главный нюанс? Продажа все равно должна проходить через официального дилера Ford. Это не просто традиция, во многих штатах США это закон. Автомобильные компании, такие как Ford, юридически не могут обойти дилеров и продавать новые автомобили напрямую клиентам.
Но когда речь идет о подержанных автомобилях, правила более гибкие. Именно поэтому компании вроде Carvana, Hertz и других могут продавать подержанные автомобили напрямую онлайн без лишней бюрократии.
В рамках партнерства Ford и Amazon процесс онлайн-покупки стал быстрее и современнее, но он все еще вписывается в правовую структуру, защищающую дилеров.
Как сказал Фань Цзинь, руководитель направления Amazon Autos, сотрудничество открывает доступ к «тысячам качественных автомобилей, поддерживаемых программами инспекции и гарантии Ford».
Самые умные крипто-энтузиасты уже читают нашу рассылку. Хотите присоединиться? Присоединяйтесь.

Джай Хамид
Джай Хамид последние 6 лет освещает криптовалюты, фондовые рынки, технологии, мировую экономику и геополитические события, влияющие на рынки. Она работала с изданиями, сфокусированными на блокчейне, включая AMB Crypto, Coin Edition и CryptoTale, над рыночными аналитическими материалами, обзорами крупных компаний, регулированием и макроэкономическими трендами. Окончила Лондонскую школу журналистики и трижды выступала с аналитическими обзорами криптовалютного рынка на одном из ведущих телеканалов Африки.
















