포드가 아마존 오토스를 통해 온라인 중고차 판매를 시작, 초기에 약 20개 딜러가 출시

포드는 이제 아마존 오토스에서 중고차를 판매하며, 사람들이 인증된 중고 차량을 온라인으로 쇼핑하고, 금융을 받으며, 서류 작업을 시작하고, 심지어 차량 픽업 시기를 선택할 수 있게 합니다.

포드가 기자들에게 말한 바에 따르면, 이는 월요일에 약 20개 딜러가 이미 가동 중이며, 다음 주에 또 다른 10개가 라이브로 전환을 준비하면서 시작되었습니다.

이 움직임은 포드의 디지털 리테일 진출에서 중요한 단계이지만, 여전히 딜러들을 프로세스에 포함시킵니다. 회사는 2,900개 미국 딜러 중 160개 이상이 아마존과 함께 이 프로세스에 뛰어들었지만, 그중 일부만 출시했다고 밝혔습니다.

나머지는 곧 출시될 예정입니다. 회사는 최종 서명은 여전히 대면으로 이루어져야 한다고 확인했습니다.这意味着 고객은 대부분의 일을 온라인으로 처리할 수 있지만, 여전히 차량을 타고 떠나기 전에 딜러십을 방문해야 합니다.

포드는 로스앤젤레스, 시애틀, 댈러스의 중고차 구매자를 타겟팅

출시 시 포드 인증 중고차는 로스앤젤레스, 시애틀, 댈러스에서만 이용 가능하지만, 회사는 향후 몇 달 동안 미국 전역의 더 많은 도시로 이를 확장할 계획이라고 밝혔습니다.

이 CPO 차량들은 단순히 어떤 중고차가 아닙니다. 그들은 제조사나 딜러에 의해 검사, 청소 및 인증되었습니다. 또한 warranties가 포함되어 있어 새 차를 사는 것과 비슷한 느낌을 줍니다.

포드는 각기 다른 warranty coverage를 가진 세 가지 수준의 인증을 제공하고 있습니다. 또한 14일 또는 1,000마일 중 먼저 도달하는 조건으로 환불 보증을 발표했습니다. 이는 고객이 마음을 바꾸면 차량을 반품할 수 있는 창구를 제공합니다.

누구도 바퀴를 재발명하고 있지는 않지만, 이는 여전히 프랜차이즈 딜러를 통해 판매를 마무리하는 회사에게 큰 변화입니다.

이것은 아마존이 현대차로 시작하여 자동차 판매를 위해 사이트를 개방하겠다고 발표한 지 2년 후의 일입니다. 그 거래는 중고차가 아닌 신차에 관한 것이었습니다. 따라서 현대차 파트너십이 공장 출고 상태의 차량에 중점을 둔 반면, 포드는 더 나은 품질의 중고차를 찾는 쇼핑객을 목표로 하고 있습니다.

올초 아마존은 허츠와의 계약을 통해 렌터카 판매를 시작했으며, 이는 회사가 자동차 섹션을 더 큰 비즈니스로 전환하려는 의지를 보여줍니다. 하지만 포드의 접근 방식이 다른 점은 브랜드 신재가 아닌 인증 중고차에 집중한다는 것입니다.

큰 함정? 판매는 여전히 포드 프랜차이즈 딜러를 통해 이루어져야 합니다. 이는 단순한 전통이 아니라, 많은 미국 주에서 법입니다. 포드와 같은 자동차 회사는 법적으로 딜러를 우회하여 신차를 고객에게 직접 판매할 수 없습니다.

하지만 중고차의 경우 규칙이 더 느슨합니다. 이것이 카바나, 허츠 및 기타 회사들이 더 많은 관료주의 없이 온라인으로 중고차를 직접 판매할 수 있는 이유입니다.

포드-아마존 파트너십과 함께 온라인 구매 과정은 더 빠르고 현대적이지만, 여전히 딜러를 보호하는 법적 구조 내에 적합합니다.

아마존 오토스 책임자 판 진은 협력으로 “포드의 검사 및 보증 프로그램에 의해 뒷받침되는 수천 개의 품질 차량”이 열린다고 말했습니다.