DRIFE запускается в Дубае, предоставляя доступ к розничным децентрализованным приложениям широкой аудитории

Хотя технология блокчейн существует уже более 14 лет, ее массовое применение до сих пор остается ограниченным. Именно поэтому компания DRIFE запустила свою первую децентрализованную платформу для заказа такси в Дубае, ОАЭ, чтобы сделать приложения на основе блокчейна доступными для широких масс.

Приложение DRIFE, созданное на основе блокчейна Sui, запустилось в Дубае в рамках пилотного проекта. Лицензию на использование блокчейна для сервиса заказа такси компания получила в начале этого года, спустя два года после начала работы в Индии. 

Cryptopolitan взял интервью у Фирдоша Шейха, основателя и генерального директора DRIFE, чтобы узнать больше о том, как DRIFE развивается в регионе MENA и делает технологию блокчейн незаметной для коммерческого применения.

Фирдош Шейх считает, что как водители такси, так и их пассажиры заслуживают более прозрачной, безопасной и экономически эффективной системы, выгодной для обеих сторон.

По словам Фирдоша, все началось во время Uber в аэропорт в Индии. Как объясняет Фирдош: «Я всегда пользовался такси, начиная с раннего детства, когда переехал в Дели учиться, а затем и в Бангалоре, где работал финансовым аналитиком. Но одна ночная поездка в аэропорт изменила все».

В тот вечер водитель Uber попросил ее отменить поездку, сказав, что он отвезет ее по гораздо более низкой цене. Спросив его, почему, она узнала, что Uber берет 35% комиссии, в результате чего его прибыль после вычета расходов составляет менее 50%.

Именно тогда Фирдош решил создать приложение, которое обеспечивало бы водителям положенную им оплату, одновременно гарантируя пассажирам прозрачность и качество обслуживания.

Следующий миллиард пользователей не придет из криптопроектов

Предлагая более прозрачные, справедливые и прямые отношения между пассажиром и водителем, DRIFE стремится органично интегрировать блокчейн в жизнь людей. Фирдош объясняет: «Одна из главных проблем блокчейна — это отсутствие широкой пользовательской базы. Большинство блокчейн-проектов ориентированы на криптовалюты, а не на такие сектора, как транспорт и другие. Следующий миллиард пользователей будет привлечен не из криптовалютных или торговых проектов, а из реальных повседневных приложений, где потребитель даже не знает о существовании этой технологии».

DRIFE стремится предоставить пассажирам и водителям свободу выбора стоимости поездки, а также размера взимаемой платы. Это сильно отличается от нынешней централизованной цифровой модели, предлагаемой такими компаниями, как Uber и Lyft.

Фирдош объясняет: «Водитель получает то, что ему положено, вместо того, чтобы платформа решала за него и забирала остальное в качестве комиссии, которая иногда достигала 45%»

По словам Фирдош, крипто- и блокчейн- сообщество усложнило отрасль, заставляя людей учиться создавать кошельки и разбираться в блокчейне. Она считает, что должен существовать простой способ регистрации пользователей.

DRIFE запускается в Дубае

Система DRIFE сейчас находится на этапе пилотного запуска с участием 1000 водителей в Дубае. Вскоре она будет запущена в полномасштабном режиме по всему Дубаю.

Фирдош отмечает, что из ОАЭ , уже зарегистрировавшиеся в DRIFE, довольны, потому что получают причитающиеся им деньги. Она добавляет: «На данный момент я не могу делать больших обобщений, поскольку мы все еще находимся на этапе пилотного проекта, однако мы считаем, что довольный водитель – это довольный пассажир».

Она заметила разницу между пассажирами в Индии и в ОАЭ. Пассажиры в ОАЭ больше заботятся о том, чтобы помочь этим водителям, учитывая, что большинствоdentДубая — это иностранцы, работающие, чтобы обеспечить свои семьи на родине, в то время как пассажиры в Индии больше заботятся о стоимости поездки и сбережениях.

Как вы думаете, где лучше? 👀…Наши водители делятся всеми причинами, по которым они любят Дубай 🙌🏻#водитель # дубай #оаэ #dxb #такси #водитель #этичный #качество #fyp #заказ #НьюЙорк #Лондон pic.twitter.com/7M2z4rqg28

— Drifeuae (@drifeuae) 15 октября 2024 г

Создание транспортных приложений на основе блокчейна — сложная задача

Хотя многие пытались внедрить технологию блокчейн в транспортный сектор, существует множество барьеров для входа, особенно учитывая сложность сектора услуг такси, в котором участвует более чем одна сторона.

По словам Фирдоша, приложения для заказа такси — это не простые приложения, ориентированные на потребителей, как социальные сети или криптовалютные биржи. Вместо этого они требуют интеграции двух сторон — водителя и пассажира, а также геолокационных сервисов и системы сопоставления между ними.

Согласно данным DRIFE, в то время как криптовалютные биржи конкурируют только с другими подобными им компаниями, приложения для заказа такси на основе блокчейна Web3 конкурируют с такими компаниями, как Uber, Lyft и Careem.

Она объясняет: «Когда мы конкурируем с Uber, речь также идет о создании реального практического применения»

Пассажиры DRIFE enjнаслаждаться безопасными поездками, поскольку все водители проходят проверку KYC, что гарантирует безопасность путешествий благодаря проверкеdentи транспортного средства.

DRIFE планирует интегрировать стейблкоины, регулируемые AED

В связи с недавним объявлением Центрального банка ОАЭ о регулировании стейблкоинов в дирхамах ОАЭ, которые можно использовать для оплаты товаров и услуг внутри страны, DRIFE намерена интегрировать стейблкоины в дирхамах ОАЭ в качестве формы оплаты.

Шейх поясняет: «Используя регулируемый стейблкоин AED в нашем приложении DRIFE, мы будем наращивать использование стейблкоинов в розничной торговле. Это также решит проблему комиссий по кредитным картам, которые иногда достигают 3,5% и требуют нескольких дней для расчетов»

Она считает, что это принесет большую пользу, если и когда будет реализовано, поскольку позволит осуществлять мгновенные платежи и сделает процесс более экономически эффективным, особенно на децентрализованной платформе.

Планы дальнейшего расширения

Помимо Дубая и городов Индии, компания DRIFE планирует получить лицензии в Саудовской Аравии, учитывая большой рынок и происходящие там изменения.

Фирдош заявляет: «В данный момент мы изучаем возможности работы в Саудовской Аравии, а в Дубае мы стремимся увеличить штат водителей с 1000 до 5000 к концу этого года»

Компания DRIFE также планирует расширить свою деятельность на международном уровне, в частности, в Европе.