DRIFE se lanza en Dubái para acercar las dApps minoristas a las masas

- DRIFE se pone en marcha en Dubái con 1.000 conductores.
- Los próximos mil millones de usuarios no provendrán de aplicaciones de criptomonedas, sino de casos de uso cotidianos del mundo real.
- Las monedas estables AED reguladas se integrarán en los pagos DRIFE.
Si bien Blockchain existe desde hace más de 14 años, hasta la fecha su aplicación a gran escala aún ha sido limitada, es por eso que DRIFE, con su primera plataforma descentralizada de transporte compartido, se ha puesto en marcha en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, para llevar aplicaciones habilitadas para blockchain a las masas.
Desarrollada sobre la blockchain de Sui, DRIFE ya está disponible en Dubái con su prueba piloto. La aplicación de transporte con blockchain obtuvo su licencia a principios de este año, dos años después de su inicio en India.
Cryptopolitan entrevistó a Firdosh Sheikh, fundador y CEO de DRIFE, para conocer más sobre cómo DRIFE está creciendo en la región MENA y haciendo de blockchain una tecnología invisible para aplicaciones comerciales.
Firdosh Sheikh cree que tanto los taxistas como sus pasajeros merecen un sistema más transparente, seguro y rentable que beneficie a ambas partes.
Según Firdosh, todo comenzó durante un en Uber a un aeropuerto en India. Como explica Firdosh: “Siempre he usado taxis como medio de transporte, desde que me mudé a Delhi para estudiar, y luego en Bangalore mientras trabajaba como analista financiero. Sin embargo, un viaje nocturno al aeropuerto lo cambió todo”.
Esa misma noche, el conductor de Uber le pidió que cancelara el viaje, diciéndole que la llevaría a un precio mucho más bajo. Al preguntarle por qué, descubrió que Uber le estaba cobrando una comisión del 35%, dejándole una ganancia inferior al 50% después de descontar el coste.
Fue entonces cuando Firdosh decidió crear una aplicación que ofreciera a los conductores el pago que merecen, al tiempo que atendiera a los pasajeros con transparencia y calidad.
Los próximos mil millones de usuarios no provendrán de proyectos criptográficos
Al ofrecer una relación más transparente, justa y directa entre el pasajero y el conductor, DRIFE busca integrar la tecnología blockchain de forma natural en la vida de las personas. Firdosh explica: “Uno de los principales problemas de blockchain es la falta de una amplia base de usuarios; la mayoría de los proyectos de blockchain se centran en las criptomonedas en lugar de en sectores como el transporte y otros. La próxima adopción masiva de blockchain no provendrá de proyectos de criptomonedas o de comercio, sino de aplicaciones cotidianas en las que el consumidor ni siquiera es consciente de la tecnología”.
DRIFE busca ofrecer a pasajeros y conductores la libertad de decidir cuánto pagar por un viaje, así como cuánto cobrar. Esto dista mucho del modelo digital centralizado actual que ofrecen los Uber y Lyft del mundo.
Firdosh explica: “Un conductor obtiene lo que se merece en lugar de que la plataforma decida y se quede con el resto como comisión, que a veces llega al 45%”
Según Firdosh, la comunidad de criptomonedas y blockchain ha complicado la industria, obligando a las personas a aprender a crear billeteras y comprender blockchain. Cree que debe haber una forma sencilla de integrar a los usuarios.
DRIFE se lanza en Dubái
DRIFE ya está en fase piloto con 1000 conductores en Dubái. Próximamente se implementará plenamente en todo Dubái.
Firdosh señala que de los Emiratos Árabes Unidos que ya se han registrado en DRIFE están contentos porque reciben el dinero que les corresponde. Añade: «Por el momento no puedo hacer generalizaciones, ya que todavía estamos en la fase piloto; sin embargo, creemos que un conductor contento equivale a un pasajero contento».
Ha notado una diferencia entre los conductores de la India y los de los Emiratos Árabes Unidos. Los conductores de los Emiratos Árabes Unidos se preocupan más por contribuir a la vida de estos conductores, dado que la mayoría de losdenten Dubái son expatriados que trabajan para mantener a sus familias en su país de origen, mientras que los conductores de la India se preocupan más por el costo del viaje y el ahorro.
¿Dónde crees que es mejor? 👀… Nuestros conductores comparten todas las razones por las que aman Dubái 🙌🏻#drife #dubai #uae #dxb #cab #driver #ethical #quality #fyp #book #NewYork #London pic.twitter.com/7M2z4rqg28
— Drifeuae (@drifeuae) 15 de octubre de 2024
Las aplicaciones de transporte basadas en blockchain son difíciles de crear
Si bien muchos han intentado incorporar blockchain al sector del transporte, existen muchas barreras de entrada, especialmente porque el sector de viajes en taxi es complejo y hay más de una parte involucrada.
Según Firdosh, las aplicaciones de transporte no son aplicaciones simples dirigidas a los consumidores, como las plataformas de redes sociales o las plataformas de intercambio de criptomonedas. En cambio, requieren la integración de dos partes, un conductor y un pasajero, además de servicios de geolocalización y un sistema de emparejamiento entre ambos.
Según DRIFE, mientras que los intercambios de criptomonedas solo compiten con otros similares, las aplicaciones de transporte basadas en blockchain Web3 compiten con empresas como Uber, Lyft y Careem.
Ella explica: “Cuando competimos con Uber también se trata de construir una aplicación en el mundo real”
Los pasajeros de DRIFE enjde viajes seguros, ya que todos los conductores están verificados por KYC, lo que garantiza viajes seguros a través de la verificación dedenty del vehículo.
DRIFE integrará monedas estables reguladas por AED
Como el Banco Central de los Emiratos Árabes Unidos anunció recientemente la regulación de las monedas estables AED, que se pueden usar para pagar productos y servicios dentro del país, DRIFE tiene la intención de integrar la moneda estable AED como una forma de pago.
Sheikh explica: «Al utilizar una moneda estable regulada en AED en nuestra aplicación DRIFE, impulsaremos su uso en el comercio minorista. Esto también solucionará las comisiones de las tarjetas de crédito, que a veces alcanzan el 3,5 % y tardan días en liquidarse»
Ella cree que esto agregará mucho valor si se implementa, ya que permitirá la liquidación de pagos instantánea y la hará más rentable, especialmente en una plataforma descentralizada.
Planes de expansión futuros
Fuera de Dubai y las ciudades de la India, DRIFE está buscando obtener licencias en Arabia Saudita, dado el gran mercado y los desarrollos que allí ocurren.
Firdosh afirma: “Actualmente estamos explorando Arabia Saudita, mientras que en Dubái nuestro objetivo es aumentar nuestra base de conductores de 1.000 a 5.000 para finales de este año”
DRIFE también tiene planes de expandirse internacionalmente en Europa.
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Lara Abdul Malak
Lara Abdul Malak es una experimentada periodista tecnológica que se interesó en la cadena de bloques tras entrevistar a Vitalik Buterin en 2014. Se centra en el ecosistema de la cadena de bloques en la región MENA. Es hodl Ethereum.
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