DRIFE geht in Dubai live und bringt Retail-dApps für alle Menschen

Obwohl Blockchain bereits seit mehr als 14 Jahren existiert, war ihre Anwendung im großen Maßstab bis heute begrenzt. Aus diesem Grund ist DRIFE mit seiner ersten dezentralen Ride-Hailing-Plattform in Dubai, VAE, live gegangen, um blockchain-basierte Anwendungen für die breite Masse zugänglich zu machen.

DRIFE, das auf der Sui Blockchain aufgebaut ist, hat in Dubai mit seinem Pilotstart den Live-Betrieb aufgenommen. Die blockchain-gestützte Ride-Hailing-Anwendung erhielt bereits in diesem Jahr ihre Lizenz, zwei Jahre nachdem sie in Indien den Betrieb aufgenommen hatte. 

Cryptopolitan interviewte Firdosh Sheikh, Gründer und CEO von DRIFE, um mehr darüber zu erfahren, wie DRIFE in der MENA-Region wächst und Blockchain zu einer unsichtbaren Technologie für kommerzielle Anwendungen macht.

Firdosh Sheikh ist der Ansicht, dass sowohl Taxifahrer als auch Fahrgäste ein transparenteres, sichereres und kosteneffizienteres System verdienen, das beiden Parteien zugutekommt.

Laut Firdosh begann alles während einer Uber-Fahrt zu einem Flughafen in Indien. Wie Firdosh erklärt: „Ich war schon immer ein Nutzer von Taxis als mein Transportmittel, angefangen damit, als ich für mein Studium nach Delhi zog, und dann später in Bangalore, während ich als Finanzanalyst arbeitete. Doch eine nächtliche Fahrt zu einem Flughafen veränderte alles.“

An jenem Abend bat der Uber-Fahrer sie, die Fahrt zu stornieren, und bot an, sie zu einem deutlich niedrigeren Preis zu fahren. Als sie ihn fragte, warum, erfuhr sie, dass Uber 35 % Provision einbehält, sodass ihm nach Abzug der Kosten ein Gewinn von weniger als 50 % verbleibt.

Daraufhin beschloss Firdosh, eine Anwendung zu entwickeln, die Fahrern die ihnen zustehende Zahlung bietet und gleichzeitig Fahrgästen Transparenz und Qualität gewährleistet.

Die nächsten Milliarden Nutzer werden nicht aus Krypto-Projekten kommen

Indem DRIFE eine transparentere, fairere und direktere Beziehung zwischen Fahrgast und Fahrer bietet, zielt es darauf ab, Blockchain nahtlos in das Leben der Menschen zu integrieren. Firdosh erklärt: „Eines der Hauptprobleme mit Blockchain ist das Fehlen einer breiten Nutzerbasis; die meisten Blockchain-Projekte richten sich eher an Krypto als an Sektoren wie den Transport und andere. Die nächste Milliarde Nutzer wird nicht aus Krypto- oder Handelsprojekten stammen, sondern aus täglichen Anwendungen des echten Lebens, bei denen der Verbraucher die Technologie nicht einmal bemerkt.“

DRIFE versucht, Fahrern und Fahrgästen die Freiheit zu geben, selbst zu entscheiden, wie viel sie für eine Fahrt zahlen bzw. berechnen möchten. Dies steht in starkem Kontrast zum derzeitigen zentralisierten digitalen Modell, das von Unternehmen wie Uber und Lyft angeboten wird.

Firdosh erklärt: „Ein Fahrer erhält, was ihm zusteht, anstatt dass die Plattform entscheidet und den Rest als Provision einbehält, die manchmal bis zu 45 % betrug.“

Laut Firdosh hat die Krypto- und Blockchain-Gemeinschaft die Branche kompliziert und die Leute gezwungen, zu lernen, wie man Geldbörsen erstellt und Blockchain versteht. Sie glaubt, dass es einen einfachen Weg geben muss, um Nutzer zu onboarden.

DRIFE geht in Dubai live

DRIFE befindet sich derzeit in der Pilotphase mit 1.000 Fahrern in Dubai. Bald wird es flächendeckend in ganz Dubai vollumfänglich live gehen.

Firdosh merkt an, dass VAE-Fahrer, die sich bereits bei DRIFE angemeldet haben, glücklich sind, weil sie das Geld bekommen, das sie verdienen. Sie merkt an: „Ich kann im Moment keine großen Verallgemeinerungen treffen, da wir noch in der Pilotphase sind, aber wir glauben, dass ein glücklicher Fahrer einem glücklichen Fahrgast entspricht.“

Sie hat Unterschiede zwischen Fahrgästen in Indien und den VAE festgestellt. Fahrgäste in den VAE legen mehr Wert darauf, zum Leben dieser Fahrer beizutragen, da die meisten Bewohner Dubais Expats sind, die für ihre Familien zu Hause arbeiten, während Fahrgäste in Indien stärker auf die Fahrtpreise und Einsparungen achten.

Wo ist Ihrer Meinung nach besser?👀…Unsere Fahrer teilen alle Gründe, warum sie Dubai lieben🙌🏻#drife #dubai #uae #dxb #cab #driver #ethical #quality #fyp #book #NewYork #London pic.twitter.com/7M2z4rqg28

— Drifeuae (@drifeuae) 15. Oktober 2024

Blockchain-Transport-Apps sind schwer zu entwickeln

Während viele versucht haben, Blockchain in den Transportsektor zu integrieren, gibt es viele Eintrittsbarrieren, insbesondere da der Ride-Hailing-Sektor komplex ist und mehr als eine Partei beteiligt ist.

Laut Firdosh sind Ride-Hailing-Apps keine einfachen Anwendungen, die sich an Verbraucher richten, wie soziale Medienplattformen oder Krypto-Börsen. Stattdessen erfordern sie die Integration von zwei Parteien, einem Fahrer und einem Fahrgast, sowie Geolocation-Dienste und ein Matchmaking-System zwischen den beiden.

Laut DRIFE konkurrieren Krypto-Börsen nur untereinander, während Web3-Blockchain-Ride-Hailing-Apps mit Unternehmen wie Uber, Lyft und Careem konkurrieren.

Sie erklärt: „Wenn wir mit Uber konkurrieren, geht es auch darum, eine Anwendung für die reale Welt zu entwickeln.“

DRIFE-Fahrgäste genießen sichere Fahrten, da alle Fahrer KYC-verifiziert sind, was sichere Reisen durch Identitäts- und Fahrzeugüberprüfung gewährleistet.

DRIFE wird regulierte Stablecoins in AED integrieren

Da die Zentrale Bank der VAE kürzlich die Regulierung von AED-Stablecoins ankündigte, die zur Zahlung von Produkten und Dienstleistungen innerhalb des Landes verwendet werden können, beabsichtigt DRIFE, den AED-Stablecoin als Zahlungsform zu integrieren.

Sheikh erklärt: „Durch die Nutzung eines regulierten AED-Stablecoins in unserer DRIFE-Anwendung werden wir die Nutzung von Stablecoins in der Einzelhandelswirtschaft aufbauen. Dies wird auch die Kreditkartenprovisionen lösen, die manchmal 3,5 % erreichen und Tage für die Abrechnung benötigen.“

Sie glaubt, dass dies viel Wert hinzufügen wird, wenn es implementiert wird, da es eine sofortige Zahlungsabwicklung ermöglicht und es kosteneffizienter macht, insbesondere auf einer dezentralen Plattform.

Pläne für zukünftige Expansion

Außerhalb von Dubai und den Städten in Indien strebt DRIFE danach, Lizenzen in Saudi-Arabien zu erhalten, angesichts des großen Marktes und der dort stattfindenden Entwicklungen.

Firdosh sagt: „Wir erkunden derzeit Saudi-Arabien, während wir in Dubai beabsichtigen, unsere Fahrerbasis bis Ende dieses Jahres von 1.000 auf 5.000 zu erweitern.“

DRIFE hat auch Pläne, sich international nach Europa zu expandieren.