DRIFE geht in Dubai live und bringt Einzelhandels-dApps für die breite Masse

- DRIFE geht in Dubai mit 1.000 Fahrern live.
- Die nächste Milliarde Nutzer werden nicht aus Krypto-Anwendungen stammen, sondern aus realen, alltäglichen Anwendungsfällen.
- Regulierte AED-Stablecoins sollen in DRIFE-Zahlungen integriert werden.
Obwohl es die Blockchain-Technologie schon seit über 14 Jahren gibt, ist ihre Anwendung im großen Stil bisher noch begrenzt. Aus diesem Grund ist DRIFE mit seiner ersten dezentralen Fahrdienstplattform in Dubai, VAE, an den Start gegangen, um Blockchain-basierte Anwendungen der breiten Masse zugänglich zu machen.
DRIFE, basierend auf der Sui-Blockchain, hat seinen Pilotbetrieb in Dubai aufgenommen. Die Blockchain-basierte Fahrdienst-App erhielt ihre Lizenz Anfang des Jahres, zwei Jahre nach dem Start in Indien.
Cryptopolitan interviewte Firdosh Sheikh, Gründer und CEO von DRIFE, um mehr darüber zu erfahren, wie DRIFE in der MENA-Region wächst und Blockchain zu einer unsichtbaren Technologie für kommerzielle Anwendungen macht.
Firdosh Sheikh ist der Ansicht, dass sowohl Taxifahrer als auch ihre Fahrgäste ein transparenteres, sichereres und kostengünstigeres System verdienen, von dem beide Parteien profitieren.
Laut Firdosh begann alles mit einer Uber- Fahrt zu einem Flughafen in Indien. Firdosh erklärt: „Ich habe schon immer Taxis benutzt, angefangen früh, als ich für mein Studium nach Delhi zog, und später in Bangalore, wo ich als Finanzanalyst arbeitete. Doch diese eine nächtliche Fahrt zu einem Flughafen veränderte alles.“
An diesem Abend bat der Uber-Fahrer sie, die Fahrt zu stornieren, und bot ihr an, sie zu einem deutlich günstigeren Preis mitzunehmen. Auf ihre Nachfrage erfuhr sie, dass Uber 35 % Provision einbehielt, sodass ihm nach Abzug aller Kosten nur ein Gewinn von weniger als 50 % blieb.
Daraufhin beschloss Firdosh, eine Anwendung zu entwickeln, die den Fahrern die ihnen zustehende Bezahlung bietet und gleichzeitig den Fahrgästen Transparenz und Qualität bietet.
Die nächste Milliarde Nutzer werden nicht aus Kryptoprojekten stammen
Durch eine transparentere, fairere und direktere Beziehung zwischen Fahrer und Fahrgast DRIFE die Blockchain-Technologie nahtlos in den Alltag integrieren. Firdosh erklärt: „Eines der Hauptprobleme der Blockchain ist die geringe Nutzerbasis. Die meisten Blockchain-Projekte konzentrieren sich auf Kryptowährungen und vernachlässigen Branchen wie den Transportsektor. Die nächste Milliarde Nutzer wird nicht durch Krypto- oder Handelsprojekte gewonnen, sondern durch alltägliche Anwendungen, bei denen der Verbraucher die Technologie gar nicht bewusst wahrnimmt.“
DRIFE möchte Fahrgästen und Fahrern die Freiheit geben, den Fahrpreis und die Fahrpreisgestaltung selbst zu bestimmen. Dies unterscheidet sich grundlegend vom derzeitigen zentralisierten digitalen Modell von Unternehmen wie Uber und Lyft.
Firdosh erklärt: „Ein Fahrer bekommt, was ihm zusteht, anstatt dass die Plattform entscheidet und den Rest als Provision einbehält, die manchmal bis zu 45 % beträgt.“
Laut Firdosh hat die Krypto- und Blockchain- Community die Branche verkompliziert und die Nutzer gezwungen, sich mit der Erstellung von Wallets und dem Verständnis der Blockchain auseinanderzusetzen. Sie ist der Ansicht, dass es eine einfache Möglichkeit geben muss, neue Nutzer zu gewinnen.
DRIFE geht in Dubai live
DRIFE befindet sich derzeit in der Pilotphase mit 1.000 Fahrern in Dubai. In Kürze wird der Dienst flächendeckend in ganz Dubai verfügbar sein.
Firdosh merkt an, dass in den VAE , die sich bereits bei DRIFE angemeldet haben, zufrieden sind, weil sie das Geld erhalten, das ihnen zusteht. Sie erklärt: „Ich kann zum jetzigen Zeitpunkt keine weitreichenden Aussagen treffen, da wir uns noch in der Pilotphase befinden. Wir sind jedoch überzeugt, dass ein zufriedener Fahrer auch einen zufriedenen Fahrgast bedeutet.“
Sie hat einen Unterschied zwischen Fahrgästen in Indien und in den VAE festgestellt. Fahrgäste in den VAE legen mehr Wert darauf, zum Lebensunterhalt der Fahrer beizutragen, da die meistendentDubais Expats sind, die arbeiten, um ihre Familien in der Heimat zu unterstützen. Fahrgäste in Indien hingegen achten mehr auf die Fahrtkosten und mögliche Ersparnisse.
Wo ist es deiner Meinung nach besser? 👀… Unsere Fahrer verraten dir, warum sie Dubai lieben 🙌🏻#drife #dubai #uae #dxb #cab #driver #ethical #quality #fyp #book #NewYork #London pic.twitter.com/7M2z4rqg28
— Drifeuae (@drifeuae) 15. Oktober 2024
Blockchain-Transportanwendungen sind schwierig zu entwickeln
Obwohl viele versucht haben, die Blockchain-Technologie in den Transportsektor zu integrieren, gibt es viele Eintrittsbarrieren, insbesondere da der Fahrdienstvermittlungssektor komplex ist und mehr als eine Partei beteiligt ist.
Laut Firdosh sind Fahrdienst-Apps keine einfachen Anwendungen, die sich an Konsumenten richten wie Social-Media-Plattformen oder Kryptobörsen. Vielmehr erfordern sie die Integration zweier Parteien, eines Fahrers und eines Fahrgasts, sowie Geolokalisierungsdienste und ein System zur Vermittlung zwischen beiden.
Laut DRIFE konkurrieren Kryptobörsen nur mit anderen Börsen dieser Art, während Web3-Blockchain-Fahrdienst-Apps mit Unternehmen wie Uber, Lyft und Careem konkurrieren.
Sie erklärt: „Wenn wir mit Uber konkurrieren, geht es auch darum, eine Anwendung für die reale Welt zu entwickeln.“
DRIFE-Nutzer enjsichere Fahrten, da alle Fahrer KYC-verifiziert sind, was durchdentund Fahrzeugprüfung sichere Fahrten gewährleistet.
DRIFE integriert AED-regulierte Stablecoins
Da die Zentralbank der VAE kürzlich die Regulierung von AED-Stablecoins, mit denen Produkte und Dienstleistungen innerhalb des Landes bezahlt werden können, beabsichtigt DRIFE, den AED-Stablecoin als Zahlungsmittel zu integrieren.
Scheich erklärt: „Durch die Verwendung eines regulierten AED-Stablecoins in unserer DRIFE-Anwendung werden wir die Nutzung von Stablecoins im Einzelhandel fördern. Dies wird auch die Kreditkartengebühren reduzieren, die mitunter 3,5 % betragen und deren Abwicklung Tage dauern kann.“
Sie ist überzeugt, dass dies, sobald es implementiert ist, einen großen Mehrwert bieten wird, da es eine sofortige Zahlungsabwicklung ermöglicht und diese kostengünstiger macht, insbesondere auf einer dezentralen Plattform.
Zukünftige Expansionspläne
Außerhalb von Dubai und den Städten in Indien strebt DRIFE Saudi-Arabienangesichts des großen Marktes und der dort stattfindenden Entwicklungen
Firdosh erklärt: „Wir sondieren derzeit den Markt in Saudi-Arabien, während wir in Dubai unser Fahrerteam bis Ende dieses Jahres von 1.000 auf 5.000 Fahrer ausbauen wollen.“
DRIFE plant außerdem eine internationale Expansion nach Europa.
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Lara Abdul Malak
Lara Abdul Malak ist eine erfahrene Technologiejournalistin, die sich nach einem Interview mit Vitalik Buterin im Jahr 2014 für Blockchain interessierte. Ihr Fokus liegt auf dem Blockchain-Ökosystem in der MENA-Region. Sie hält EthereumHODLS).
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