DRIFE va online a Dubai portando le dApp retail alle masse

- DRIFE è attivo a Dubai con 1,000 conducenti.
- I prossimi miliardi di utenti non arriveranno dalle applicazioni crypto, ma da casi d'uso quotidiani del mondo reale.
- Stablecoin regolamentate in AED integrate nei pagamenti DRIFE.
Sebbene la Blockchain esista da oltre 14 anni, fino ad oggi la sua applicazione su larga scala è stata ancora limitata, ed è per questo che DRIFE, con la sua prima piattaforma di ride-hailing decentralizzata, è andata online a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, per portare applicazioni abilitate alla blockchain alle masse.
Costruita sulla Blockchain Sui, DRIFE è andata online a Dubai con il suo lancio pilota. Le applicazioni di ride-hailing abilitate alla blockchain hanno ricevuto la licenza all'inizio di quest'anno, due anni dopo aver iniziato le operazioni in India.
Cryptopolitan ha intervistato Firdosh Sheikh, fondatore e CEO di DRIFE, per saperne di più su come DRIFE sta crescendo nella regione MENA e rendendo la blockchain una tecnologia invisibile per le applicazioni commerciali.
Firdosh Sheikh crede che sia i conducenti di taxi che i loro passeggeri meritino un sistema più trasparente, sicuro ed economico che avvantaggi entrambe le parti.
Secondo Firdosh, tutto è iniziato durante una corsa in Uber verso un aeroporto in India. Come spiega Firdosh, “Sono sempre stato un utente di taxi come mio mezzo di trasporto fin da quando mi sono trasferito a Delhi per i miei studi, e poi successivamente a Bangalore mentre lavoravo come analista finanziario. Eppure una guida notturna verso un aeroporto ha cambiato tutto.”
Fu quella sera che il conducente di Uber le chiese di cancellare il viaggio dicendole che l'avrebbe portata a un prezzo molto più basso. Chiedendogli il motivo, ha scoperto che Uber stava trattenendo una commissione del 35%, lasciandogli un profitto inferiore al 50% dopo i costi.
È stato in quel momento che Firdosh ha deciso di creare un'applicazione che offrisse ai conducenti il pagamento che meritano, servendo al contempo i passeggeri con trasparenza e qualità.
Il prossimo miliardo di utenti non proverrà dai progetti crypto
Offrendo una relazione più trasparente, equa e diretta tra il passeggero e il conducente, DRIFE cerca di integrare la blockchain senza intoppi nella vita delle persone. Firdosh spiega: “Uno dei principali problemi con la blockchain è la mancanza di una vasta base di utenti, la maggior parte dei progetti blockchain è orientata verso la crypto piuttosto che verso settori come i trasporti e altri. La prossima adozione di un miliardo di utenti non provenirà da progetti crypto o di trading, ma da applicazioni quotidiane della vita reale in cui il consumatore non è nemmeno consapevole della tecnologia.”
DRIFE sta cercando di offrire ai passeggeri e ai conducenti la libertà di decidere quanto pagare per una corsa e quanto addebitare. Questo è molto diverso dall'attuale modello digitale centralizzato offerto da Uber e Lyft.
Firdosh spiega: “Un conducente ottiene ciò che merita invece che la piattaforma decida e trattienga il resto come commissione, che a volte raggiunge il 45%.”
Secondo Firdosh, la comunità crypto e blockchain ha complicato l'industria costringendo le persone a imparare come creare portafogli e comprendere la blockchain. Crede che ci debba essere un modo semplice per onboardare gli utenti.
DRIFE va online a Dubai
DRIFE è ora attiva nella sua fase pilota con 1.000 conducenti a Dubai. Presto diventerà pienamente operativa in tutta Dubai.
Firdosh nota che i conducenti UAE che si sono già registrati con DRIFE sono felici perché stanno ricevendo i soldi che meritano. Nota: “Al momento non posso fare grandi generalizzazioni poiché siamo ancora nella fase pilota, tuttavia crediamo che un conducente felice equivalga a un passeggero felice.”
Ha notato una differenza tra i passeggeri in India e negli Emirati Arabi Uniti. I passeggeri negli Emirati Arabi Uniti si preoccupano di più di contribuire alla vita di questi conducenti, dato che la maggior parte dei residenti a Dubai sono espatriati che lavorano per fornire sostentamento alle loro famiglie nel paese d'origine, mentre i passeggeri in India si preoccupano di più del costo della corsa e del risparmio.
Secondo te, dove è meglio?👀…I nostri conducenti condividono tutti i motivi per cui amano Dubai🙌🏻#drife #dubai #uae #dxb #cab #driver #ethical #quality #fyp #book #NewYork #London pic.twitter.com/7M2z4rqg28
— Drifeuae (@drifeuae) Ottobre 15, 2024
Le app di trasporto basate su blockchain sono difficili da costruire
Sebbene molti abbiano cercato di incorporare la blockchain nel settore dei trasporti, ci sono molte barriere all'ingresso, specialmente poiché il settore del ride-hailing è complesso, con più di una parte coinvolta.
Secondo Firdosh, le app per il ride-hailing non sono applicazioni semplici rivolte ai consumatori come le piattaforme di social media o gli scambi di criptovalute. Invece, richiedono l'integrazione di due parti, un conducente e un passeggero, nonché servizi di geolocalizzazione e un sistema di matchmaking tra i due.
Secondo DRIFE, mentre gli scambi di crypto competono solo con altri simili, le app di ride-hailing Web3 blockchain competono con aziende come Uber, Lyft e Careem.
Spiega: “Quando competiamo con Uber, si tratta anche di costruire un'applicazione del mondo reale.”
I passeggeri di DRIFE godono di viaggi sicuri, poiché tutti i conducenti sono verificati KYC, garantendo viaggi sicuri attraverso la verifica dell'identità e del veicolo.
DRIFE integrerà stablecoin regolamentati AED
Poiché la Banca Centrale degli Emirati Arabi Uniti ha recentemente annunciato la regolamentazione degli stablecoin AED, che possono essere utilizzati per pagare prodotti e servizi all'interno del paese, DRIFE intende integrare lo stablecoin AED come forma di pagamento.
Sheikh spiega: “Utilizzando uno stablecoin AED regolamentato nella nostra applicazione DRIFE, costruiremo l'uso di stablecoin nell'economia retail. Questo risolverà anche le commissioni delle carte di credito che a volte raggiungono il 3,5% e richiedono giorni per il regolamento.”
Crede che questo aggiungerà molto valore se e quando implementato, poiché consentirà un regolamento dei pagamenti istantaneo e lo renderà più conveniente, specialmente su una piattaforma decentralizzata.
Piani di espansione futura
Fuori da Dubai e dalle città in India, DRIFE sta cercando di ottenere licenze in Arabia Saudita, dato il grande mercato e gli sviluppi che vi stanno avvenendo.
Firdosh afferma: “Stiamo esplorando l'Arabia Saudita al momento, mentre all'interno di Dubai miriamo a far crescere la nostra base di conducenti da 1.000 a 5.000 entro la fine di quest'anno.”
DRIFE ha anche piani per espandersi a livello internazionale in Europa.
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Lara Abdul Malak
Lara Abdul Malak è una giornalista tech da oltre 15 anni. Si occupa di blockchain, criptovalute, tokenizzazione e notizie Web3 provenienti dalla regione MENA. Ha scritto per Cointelegraph Arabic Middle East. Si è laureata in scienze politiche presso l'American University of Beirut. Si è interessata alla blockchain dopo aver intervistato Vitalik Buterin nel 2014.
















