Sebbene Blockchain esista da più di 14 anni, ad oggi la sua applicazione su scala di massa è stata ancora limitata, ecco perché DRIFE con la sua prima piattaforma decentralizzata di ride-hailing è stata lanciata a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, per portare applicazioni abilitate alla blockchain nel mondo. masse.
Costruito su Sui Blockchain, DRIFE è stato lanciato a Dubai con il suo lancio pilota. Le applicazioni di ride-hailing abilitate alla blockchain hanno ricevuto la licenza all'inizio di quest'anno, due anni dopo l'inizio delle operazioni in India.
Cryptopolitan ha intervistato Firdosh Sheikh, fondatore e CEO di DRIFE, per saperne di più su come DRIFE sta crescendo nella regione MENA e rendendo la blockchain una tecnologia invisibile per applicazioni commerciali.
Firdosh Sheikh ritiene che sia i tassisti che i loro passeggeri meritino un sistema più trasparente, sicuro ed economico che avvantaggi entrambe le parti.
Secondo Firdosh, tutto è iniziato durante una Uber verso un aeroporto in India. Come spiega Firdosh, “Ho sempre utilizzato i taxi come mezzo di trasporto, fin da subito quando mi sono trasferito a Delhi per i miei studi, e poi a Bangalore mentre lavoravo come analista finanziario. Eppure un viaggio di mezzanotte verso un aeroporto ha cambiato tutto.
Proprio quella sera l'autista dell'Uber le aveva chiesto di annullare la corsa dicendole che l'avrebbe portata ad un prezzo molto più basso. Chiedendogli perché, ha scoperto che Uber prendeva una commissione del 35%, lasciandolo con un profitto inferiore al 50% al netto dei costi.
È stato allora che Firdosh ha deciso di creare un'applicazione che offrisse ai conducenti il pagamento che meritano, servendo i ciclisti con trasparenza e qualità.
Il prossimo miliardo di utenti non proverrà da progetti crittografici
Offrendo una relazione più trasparente, equa e diretta tra pilota e conducente, DRIFE sta cercando di integrare perfettamente la blockchain nella vita delle persone. Firdosh spiega: “Uno dei problemi principali con la blockchain è la mancanza di un’ampia base di utenti, la maggior parte dei progetti blockchain sono orientati verso le criptovalute piuttosto che verso settori come i trasporti e altri. L'adozione del prossimo miliardo di utenti non proverrà da progetti di criptovaluta o di trading, ma da applicazioni quotidiane nella vita reale in cui il consumatore non è nemmeno a conoscenza della tecnologia."
DRIFE sta cercando di offrire a ciclisti e autisti la libertà di decidere quanto pagare per una corsa e quanto addebitare. Questo è molto diverso dall’attuale modello digitale centralizzato offerto da Ubers e Lyft nel mondo.
Firdosh spiega: "Un conducente ottiene ciò che si merita invece di decidere la piattaforma e prendere il resto come commissione che a volte raggiunge il 45%".
Secondo Firdosh, la comunità delle criptovalute e della blockchain ha complicato il settore costringendo le persone a imparare come creare portafogli e comprendere la blockchain. Crede che sia necessario un modo semplice per integrare gli utenti.
DRIFE va in diretta a Dubai
DRIFE è ora nella sua fase pilota con 1.000 conducenti a Dubai. Presto andrà in diretta a tutti gli effetti in tutta Dubai.
Firdosh osserva che degli Emirati Arabi Uniti che hanno già firmato con DRIFE sono felici perché ricevono i soldi che meritano. Nota: "Al momento non posso fare grandi generalizzazioni poiché siamo ancora in fase pilota, tuttavia crediamo che un pilota felice equivalga a un pilota felice".
Ha notato una differenza tra i ciclisti in India e negli Emirati Arabi Uniti. I ciclisti negli Emirati Arabi Uniti si preoccupano di più di contribuire alla vita di questi conducenti dato che la maggior parte deidenta Dubai sono espatriati che lavorano per provvedere alle proprie famiglie a casa, mentre i ciclisti in India si preoccupano di più del costo della corsa e del risparmio.
Dove pensi che sia meglio?👀…I nostri autisti condividono tutte le ragioni per cui amano Dubai🙌🏻 #drife #dubai #uae #dxb #cab #driver #ethical #quality #fyp #book #NewYork #London pic.twitter.com/ 7M2z4rqg28
— Drifeuae (@drifeuae) 15 ottobre 2024
Le app di trasporto blockchain sono difficili da creare
Sebbene molti abbiano provato a incorporare la blockchain nel settore dei trasporti, ci sono molte barriere all’ingresso, soprattutto perché il settore del ride-hailing è complesso, con più di una parte coinvolta.
Secondo Firdosh, le app di ride-hailing non sono semplici applicazioni rivolte ai consumatori come piattaforme di social media o scambi di criptovalute . Richiedono invece l’integrazione di due parti, un conducente e un passeggero, nonché servizi di geolocalizzazione e un sistema di matchmaking tra i due.
Secondo DRIFE, mentre gli scambi di criptovalute competono solo con altri come loro, le app di ride-hailing della blockchain Web3 competono con aziende come Uber, Lyft e Careem.
Spiega: "Quando siamo in competizione con Uber, si tratta anche di creare un'applicazione per il mondo reale".
I ciclisti DRIFE enjdi viaggi sicuri, poiché tutti i conducenti sono verificati KYC, garantendo viaggi sicuri attraverso la verificadente del veicolo.
DRIFE per integrare le stablecoin regolamentate da AED
Poiché la Banca Centrale degli Emirati Arabi Uniti ha recentemente annunciato la regolamentazione delle stablecoin AED , che possono essere utilizzate per pagare prodotti e servizi all'interno del paese, DRIFE intende integrare la stablecoin AED come forma di pagamento.
Sheikh spiega: "Utilizzando una stablecoin AED regolamentata nella nostra applicazione DRIFE, aumenteremo l'utilizzo delle stablecoin nell'economia al dettaglio. Ciò risolverà anche le commissioni sulle carte di credito che a volte raggiungono il 3,5% e richiedono giorni per il pagamento”.
Ritiene che ciò aggiungerà molto valore se e quando implementato, poiché consentirà il regolamento immediato dei pagamenti e lo renderà più conveniente, soprattutto su una piattaforma decentralizzata.
Piani di espansione futuri
Al di fuori di Dubai e delle città dell'India, DRIFE sta cercando di ottenere licenze in Arabia Saudita , dato l'ampio mercato e gli sviluppi che si stanno verificando lì.
Firdosh afferma: "Stiamo esplorando l'Arabia Saudita al momento, mentre a Dubai puntiamo a far crescere la nostra base di conducenti da 1.000 a 5.000 entro la fine di quest'anno".
DRIFE ha inoltre in programma di espandersi a livello internazionale in Europa.
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