- DRIFE entra in funzione a Dubai con 1.000 conducenti.
- Il prossimo miliardo di utenti non proverrà dalle applicazioni crittografiche, ma da casi di utilizzo quotidiano nel mondo reale.
- Le stablecoin AED regolamentate saranno integrate nei pagamenti DRIFE.
Sebbene la tecnologia Blockchain esista da oltre 14 anni, la sua applicazione su larga scala è stata finora ancora limitata. Ecco perché DRIFE, con la sua prima piattaforma decentralizzata di ride-hailing, è stata lanciata a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, per portare le applicazioni basate sulla blockchain alle masse.
Basato sulla tecnologia blockchain Sui, DRIFE è entrato in funzione a Dubai con il suo lancio pilota. L'applicazione di ride-hailing basata su blockchain ha ottenuto la licenza all'inizio di quest'anno, due anni dopo l'inizio delle operazioni in India.
Cryptopolitan ha intervistato Firdosh Sheikh, fondatore e CEO di DRIFE, per saperne di più su come DRIFE sta crescendo nella regione MENA e sta rendendo la blockchain una tecnologia invisibile per le applicazioni commerciali.
Firdosh Sheikh ritiene che sia i tassisti sia i loro passeggeri meritino un sistema più trasparente, sicuro e conveniente, che avvantaggi entrambe le parti.
Secondo Firdosh, tutto è iniziato durante una in Uber verso un aeroporto in India. Come spiega Firdosh, "Ho sempre usato i taxi come mezzo di trasporto, fin da quando mi sono trasferito a Delhi per studiare, e poi a Bangalore mentre lavoravo come analista finanziario. Ma una corsa notturna verso l'aeroporto ha cambiato tutto."
Fu quella sera che l'autista di Uber le chiese di annullare la corsa, dicendole che l'avrebbe portata a un prezzo molto più basso. Chiedendogliene il motivo, scoprì che Uber applicava una commissione del 35%, lasciandogli un profitto inferiore al 50% al netto dei costi.
Fu allora che Firdosh decise di creare un'applicazione che offrisse agli autisti il pagamento che meritavano, offrendo al contempo ai passeggeri trasparenza e qualità.
Il prossimo miliardo di utenti non proverrà da progetti crittografici
Offrendo un rapporto più trasparente, equo e diretto tra passeggero e autista, DRIFE mira a integrare la blockchain in modo fluido nella vita delle persone. Firdosh spiega: "Uno dei principali problemi della blockchain è la mancanza di un'ampia base di utenti; la maggior parte dei progetti blockchain è orientata al mondo delle criptovalute piuttosto che a settori come i trasporti e altri. Il prossimo miliardo di utenti non adotterà la tecnologia blockchain non grazie a progetti di criptovalute o di trading, ma grazie ad applicazioni quotidiane concrete, in cui il consumatore non è nemmeno consapevole della tecnologia stessa."
DRIFE cerca di offrire a passeggeri e autisti la libertà di decidere quanto pagare per una corsa e quanto addebitare. Questo è ben lontano dall'attuale modello digitale centralizzato offerto da Uber e Lyft in tutto il mondo.
Firdosh spiega: "Un autista ottiene ciò che si merita, invece di lasciare che sia la piattaforma a decidere e a prendere il resto come commissione, che a volte raggiunge il 45%"
Secondo Firdosh, la comunità delle criptovalute e della blockchain ha complicato il settore, costringendo le persone a imparare a creare portafogli e a comprendere la blockchain. Ritiene che ci debba essere un modo semplice per coinvolgere gli utenti.
DRIFE è attivo a Dubai
DRIFE è attualmente attivo nella sua fase pilota con 1.000 conducenti a Dubai. Presto sarà operativo a pieno regime in tutta la città.
Firdosh osserva che degli Emirati Arabi Uniti che si sono già iscritti a DRIFE sono soddisfatti perché ricevono il compenso che meritano. Aggiunge: "Al momento non posso fare generalizzazioni, dato che siamo ancora in fase pilota, tuttavia crediamo che un autista soddisfatto equivalga a un passeggero soddisfatto".
Ha notato una differenza tra i passeggeri in India e negli Emirati Arabi Uniti. I passeggeri negli Emirati Arabi Uniti sono più interessati a contribuire alla vita di questi autisti, dato che la maggior parte deidenta Dubai sono espatriati che lavorano per provvedere alle proprie famiglie in patria, mentre i passeggeri in India sono più interessati al costo della corsa e al risparmio.
Dove pensi sia meglio? 👀… I nostri autisti condividono tutti i motivi per cui amano Dubai 🙌🏻#autista #dubai #uae #dxb #taxi #autista #etico #qualità #fyp #prenota #NewYork #Londra pic.twitter.com/7M2z4rqg28
— Drifeuae (@drifeuae) 15 ottobre 2024
Le app di trasporto basate su blockchain sono difficili da realizzare
Sebbene molti abbiano tentato di integrare la blockchain nel settore dei trasporti, ci sono molte barriere all'ingresso, soprattutto perché il settore del ride-hailing è complesso e coinvolge più di una parte.
Secondo Firdosh, le app di ride-hailing non sono applicazioni semplici e mirate al consumatore, come le piattaforme di social media o gli exchange di criptovalute. Richiedono invece l'integrazione di due parti, un autista e un passeggero, nonché servizi di geolocalizzazione e un sistema di matchmaking tra i due.
Secondo DRIFE, mentre gli exchange di criptovalute competono solo con altri simili, le app di ride-hailing basate sulla blockchain Web3 competono con aziende come Uber, Lyft e Careem.
Spiega: "Quando siamo in competizione con Uber, lo scopo è anche quello di creare un'applicazione concreta"
I passeggeri DRIFE enjviaggiare in tutta sicurezza, poiché tutti i conducenti sono verificati KYC, garantendo viaggi sicuri attraverso la verificadente del veicolo.
DRIFE integrerà le stablecoin regolamentate da AED
Poiché la Banca centrale degli Emirati Arabi Uniti ha recentemente annunciato la regolamentazione delle stablecoin AED, che possono essere utilizzate per pagare prodotti e servizi all'interno del Paese, DRIFE intende integrare la stablecoin AED come forma di pagamento.
Sheikh spiega: "Utilizzando una stablecoin AED regolamentata nella nostra applicazione DRIFE, amplieremo l'utilizzo delle stablecoin nell'economia al dettaglio. Questo risolverà anche il problema delle commissioni sulle carte di credito, che a volte raggiungono il 3,5% e richiedono giorni per essere liquidate"
Ritiene che ciò aggiungerà molto valore se e quando verrà implementato, poiché consentirà la liquidazione immediata dei pagamenti e li renderà più convenienti, soprattutto su una piattaforma decentralizzata.
Piani di espansione futuri
Al di fuori di Dubai e delle città indiane, DRIFE sta cercando di ottenere licenze in Arabia Saudita, dato il grande mercato e gli sviluppi in atto lì.
Firdosh afferma: "Al momento stiamo esplorando l'Arabia Saudita, mentre a Dubai puntiamo ad aumentare la nostra base di autisti da 1.000 a 5.000 entro la fine dell'anno"
DRIFE ha in programma anche di espandersi a livello internazionale, in Europa.
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