Китай возглавил мировой рейтинг суперкомпьютеров, и его технологическое превосходство над США увеличилось

Китайский суперкомпьютер стал самым мощным в мире, впервые с 2017 года машина из Китая возглавила тщательно отслеживаемый рейтинг, который часто считается показателем технологической мощи страны.

Компьютер под названием LineShine, базирующийся в Шэньчжэне, сместил американскую машину El Capitan с первого места в последнем TOP500 , опубликованном во вторник.

Исследователи, стоящие за проектом, заявили, что компьютер в Национальном суперкомпьютерном центре Китая достиг производительности в 2,198 экзафлопс, что означает, что он может выполнять более 2 квинтиллионов вычислений в секунду.

El Capitan, разработанный в Национальной лаборатории имени Лоуренса Ливермора в Калифорнии, теперь занимает второе место. LineShine работает исключительно на обычных процессорах, а не на графических чипах, используемых для искусственного интеллекта, и потребляет около 42,2 мегаватт электроэнергии.

Это достижение — ещё один признак более масштабных изменений

В ряде отраслей Китай опередил Соединенные Штаты, и одним из наиболее наглядных примеров является завод по производству аккумуляторов на юго-востоке страны.

На заводе компании Contemporary Amperex Technology Company (CATL) роботизированные манипуляторы наматывают металлические полосы в рулоны и придают им форму блоков, из которых затем изготавливаются батареи. Это крупнейший и самый передовой в мире кластер заводов по производству батарей.

Долгие годы отношения были обратными. Американские фирмы занимали лидирующие позиции и приезжали в Китай, чтобы производить свою продукцию дешево, а Пекин заставлял их делиться технологиями с местными партнерами в качестве условия выхода на рынок.

В настоящее время Китай разрабатывает одни из самых передовых технологий в самых разных областях, от аккумуляторов и солнечных батарей до редкоземельных элементов и биотехнологий, и быстро продвигается к освоению новых рынков.

CATL демонстрирует эти изменения. По словам представителей компании, у них есть батарея, которая позволяет электромобилю проехать 250 миль менее чем за 10 минут зарядки, что примерно в три раза быстрее, чем батареи большинства других электромобилей. «Конечно, если появится возможность в США, мы захотим ею воспользоваться», — заявил представитель компании Фред Чжан в интервью NYT.

Эти достижения вызывают беспокойство у американских чиновников, которые видят риски в чрезмерной зависимости от китайских технологий. Член палаты представителей Джон Муленар, республиканец из Мичигана, возглавляющий Специальный комитет Палаты представителей по Китаю, заявил, что Пекин субсидировал CATL, «чтобы подорвать позиции конкурентов за пределами Китая и создать глобальную зависимость», и назвал передачу компании критически важной отрасли «серьезной ошибкой»

Другие предупреждают, что исключение таких компаний, как CATL, оставит американские компании позади. «На протяжении десятилетий мы привыкли к миру, где технологии и инновации приходят с Запада, — сказал Кайл Чан из Института Брукингса. — Теперь ситуация меняется»

Автопроизводители разделились во мнениях

General Motors сотрудничает с южнокорейскими производителями аккумуляторов, но CATL продает свою продукцию Tesla и лицензирует свои технологии Ford для заводов в Мичигане и Кентукки. В декабре Ford разорвал партнерство с южнокорейской компанией SK On. Эта компания и раньше подвергалась критике.

В 2023 году тогдашний губернатор Вирджинии Гленн Янгкин заблокировал строительство завода Ford-CATL, назвав его «троянским конем». В 2025 году Вашингтон включил CATL в список китайских военных компаний, что, по мнению фирмы, было «ошибкой»

Китайские инвестиции сталкиваются с серьезными препятствиями в Соединенных Штатах, включая федеральные проверки безопасности, высокие пошлины и запрет на китайское автомобильное программное обеспечение, начиная с моделей 2027 года. Тем не менее, компании следят за тем, может ли очевидная открытостьdent Трампа к сделкам с Китаем открыть двери для новых партнерств.

14 мая министр финансов Скотт Бессент заявил, что планируемый «инвестиционный совет» будет решать, какие нестратегические, нечувствительные к критике области могут быть открыты для китайских инвестиций.

Компания CATL была основана в 2011 году на базе фирмы, производившей батареи для iPod от Apple. В настоящее время она производит около 40 процентов мировых батарей для электромобилей и 30 процентов батарей, используемых для хранения солнечной и ветровой энергии. Из 185 000 сотрудников компании 22 000 работают в сфере исследований, и более 700 из них имеют докторские степени.

Исследование, опубликованное в июне ОЭСР, показало, что китайские промышленные предприятия за два десятилетия получили в три-восемь раз больше государственной поддержки, чем компании в 38 преимущественно богатых странах, входящих в эту группу.

В марте генеральный директор Pfizer Альберт Бурла назвал «стремительный взлет» китайской науки серьезным вызовом и предсказал, что страна обгонит Соединенные Штаты в области инноваций в фармацевтике в течение этого десятилетия. «Они создали свою науку, — сказал он. — Поэтому именно здесь нам нужно стать лучше»