Китай ускорил наращивание запасов нефти после энергетического шока, вызванного войной на Украине

Китай наращивает свои нефтяные запасы полными темпами после войны на Украине, которая показала, насколько опасна чрезмерная зависимость от иностранного топлива.

По данным Reuters, правительство активизировало кампанию по созданию хранилищ после вторжения России в 2022 году, которое нарушило глобальные цепочки поставок и сделало цены на нефть непредсказуемыми.

Сейчас, в 2025 году, темпы только ускоряются. Крупные государственные нефтяные компании, такие как Sinopec и CNOOC, работают над увеличением хранилищ для 169 миллионов баррелей сырой нефти на 11 отдельных площадках. Предполагается, что это произойдет в период с настоящего момента до конца 2026 года.

Из этого общего объема уже построено 37 миллионов баррелей резервуаров. После завершения всех работ новая сеть хранилищ сможет вместить двухнедельный объем импорта нефти в Китай. Это немалое количество, учитывая, что Китай покупает больше нефти, чем любая другая страна в мире.

Цель проста: прекратить зависимость от морских путей и иностранных танкеров для обеспечения бесперебойных поставок энергоносителей. И в то время как большинство стран сокращают импорт или надеются на снижение цен, Китай закупает больше нефти, чем когда-либо, чтобы заполнить эти резервуары.

Китай отдал распоряжение о расширении хранилищ и закупке 140 миллионов баррелей нефти

По оценкам S&P Global Commodity Insight, к июлю 2025 года Китай ежедневно накапливал около 530 000 баррелей нефти. Это колоссальный объем, и он помогает вывести часть избыточной нефти с мирового рынка как раз в тот момент, когда ОПЕК+ постепенно сворачивает свои соглашения о сокращении добычи. Трейдеры считают, что Китай будет продолжать закупать нефть в таком темпе как минимум до марта 2026 года, чему способствуют цены, которые уже несколько месяцев держатся ниже 70 долларов за баррель.

Страна по-прежнему сильно зависит от импорта нефти, большая часть которой доставляется танкерами, что является очевидной уязвимостью. Пекин пытается сократить этот разрыв за счет увеличения хранилищ, наращивания внутреннего производства нефти и снижения зависимости от одного источника. Он также сокращает потребление бензина и дизельного топлива, поскольку все больше людей переходят на электромобили.

Аналитики ожидают, что общий спрос на нефть в Китае достигнет пика к 2027 году. По прогнозам аналитиков Vortexa и Kpler, новые резервные мощности, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2025 и 2026 годах, почти равны тем, что были созданы за последние пять лет вместе взятые.

Мандаты начали рассылаться в конце прошлого года. Пекин втайне дал указание государственным компаниям начать крупные закупки. Лондонская исследовательская фирма Energy Aspects сообщила, что один из таких приказов предусматривал закупку и поставку 140 миллионов баррелей нефти в стратегические резервы к марту 2026 года.

«Стратегия Китая по наращиванию запасов всегда заключалась в обеспечении достаточной энергетической безопасности для страны, которая в значительной степени зависитdent импорта нефти», — сказала Джун Го, аналитик компании Sparta Commodities из Сингапура. «В этом году эта задача стала еще более актуальной в связи с усилением геополитических рисков, связанных с Россией и Ираном», — добавила она.

Китай является крупнейшим потребителем нефти для обеих стран.

Китай объединил коммерческие и государственные хранилища в соответствии с новым законом

Не все хранилища являются традиционными. Часть из них относится к более новой системе, называемой «коммерческими резервами». Технически они предназначены для коммерческого использования, но всё же работают как аварийные резервы в случае необходимости. Их контролирует национальное резервное бюро, что даёт нефтеперерабатывающим заводам гибкость в перемещении нефти.

Старые государственные резервы, созданные до 2019 года, всё ещё существуют. Но новый закон, принятый в январе, объединил обе категории. Теперь каждый баррель учитывается в рамках национальной резервной системы, и компании обязаны хранить излишки топлива в соответствии с так называемыми правилами «социальной ответственности».

Всеми процессами управляют специальные подразделения государственных нефтяных компаний. Эти команды подчиняются Национальному управлению продовольственных и стратегических резервов, которое официально владеет баррелями нефти. В настоящее время в провинции Шэньси, расположенной во внутренних районах страны, строятся два отдельных объекта общей мощностью 11 миллионов баррелей.

Провинциальные чиновники назвали их частью государственного энергетического резерва. Отдельный объект на острове Хайнань, строящийся компанией Sinopec и способный функционировать как в коммерческом, так и в национальном масштабе. Это означает, что он помогает достичь целевого показателя Пекина.

Тем временем в США ситуация прямо противоположная. Когда Дональд Трамп начал свой второй срок в январе, он заявил, что Америка будет «бурить, детка, бурить». Но спустя девять месяцев он получил лишь более дешевый газ. Добыча нефти в США падает.

Данные Федерального резервного банка Далласа показали, что сектор сократился второй квартал подряд, включая третий квартал. Цена на нефть марки Brent снизилась на 15,8% в этом году. Цена на нефть марки West Texas Intermediate упала на 16,8%. Управление энергетической информации США прогнозирует дальнейшее снижение добычи на 1% в 2026 году. Ожидается, что ситуация с природным газом существенно не изменится.