Китайский мегазавод BYD затмевает крупнейший завод Tesla в Остине

Мегазавод BYD в Чжэнчжоу, Китай, превосходит крупнейший завод Tesla в США в Остине, штат Техас, и спутниковые снимки подтверждают, что он расширяется. Сообщается, что компания на пути к тому, чтобы превзойти Tesla как крупнейшего производителя электромобилей в мире в этом году, несмотря на замедление продаж.

Китайский гигант электромобилей, по сообщениям, имеет простую стратегию опережения Tesla: превосходить конкурентов в строительстве. Производитель электромобилей начал строительство мегазавода в Чжэнчжоу в конце 2021 года, а производство началось два года спустя, в 2023 году. Местные СМИ сообщают, что завод произвел 540 000 единиц в 2024 году со скоростью одна машина в минуту. 

Спутниковые изображения подтверждают, что мегазавод BYD в Чжэнчжоу увеличился более чем в два раза с середины 2023 года. Компания добавила гоночную трассу площадью 15 300 квадратных метров с 70-метровым бассейном для преодоления водных преград, продолжая расти быстрыми темпами. 

Бассейн для преодоления водных преград предназначен для Yangwang U8, внедорожника BYD стоимостью $150 000, который может плавать в воде в течение коротких периодов и имеет подводное наблюдательное окно. Трасса, открытая в августе, также включает песчаный склон высотой 29 метров.

BYD готовится к дальнейшему расширению в Чжэнчжоу

Недавно электромобильный гигант сообщила сообщил, что получил условное экологическое одобрение правительства для нескольких строительных проектов. Согласно планам компании, новые строительные проекты включают расширение линии производства батарей BYD. Проект находится в рамках дочерней компании по производству форм, Zhengzhou Fudi Battery Co.

Планы производителя электромобилей также показывают, что он готовится построить новую линию производства защитных пластин для батарей стоимостью около $16 миллионов. Ожидается, что новый объект будет производить почти 4,7 миллиона защитных пластин для батарей в год.

Анализ спутниковых снимков BYD предполагает, что весь мегазавод занимает примерно 22,5 квадратных километра по сравнению с 3,53 квадратными километрами Tesla в Остине. Производитель электромобилей в конечном итоге планирует расширить производственные мощности Чжэнчжоу до 1,8 миллиона автомобилей в год. Местные СМИ утверждают, что это больше, чем количество автомобилей, произведенных Tesla на всех своих заводах в 2024 году.

BYD открывает мегазавод в Бразилии   

Производитель электромобилей открыл открыл еще один мегазавод в Бразилии в середине октября. Почетные гости, включая президента Бразилии Луиса Инасиу Лулу да Силву, присутствовали на открытии мегазавода в Камасаари, штат Баия. Мегазавод был построен стоимостью около $980 миллионов и является крупнейшим заводом BYD за пределами Китая.

Завод в Камасаари построен на бывшей территории Ford и, как ожидается, начнет производство с годовой мощностью не менее 150 000 единиц. Ожидается, что производственные мощности увеличатся до 300 000 единиц в год на втором этапе и до 600 000 при полной мощности.

«Этот завод представляет собой восстановление достоинства людей Камасаари и людей Баии. Это суверенитет и достоинство.»

–Луис Инасиу Лула да Силва, Президент Бразилии 

Бразильский президент также сказал, что то, что последует за уходом Ford, будет намного лучше. Он добавил, что китайский проект также будет способствовать технологической трансформации в стране. 

Ван Чбианфу, генеральный директор BYD, заявил, что Бразилия имеет преимущества как место производства благодаря своим обильным и уникальным ресурсам чистой энергии. Исполнительный директор также отметил, что Бразилия имеет разнообразное и открытое общество, которое легко принимает новые технологии. 

Тайлер Ли, президент BYD в Бразилии, также заявил, что производитель электромобилей воспользуется естественными преимуществами Бразилии. Он добавил, что его компания инновационно разработала батареи, сочетающие безопасность, низкое воздействие на окружающую среду и долговечность. Ли раскрыл, что компания также изучает возможности развития проектов солнечной генерации энергии. 

Анджело Алмейда, министр экономического развития штата Баия, сказал, что прибытие BYD представляет собой возрождение автомобильного хаба Камасаари. Он отметил, что бразильский мегазавод начал производство с полуразобранных единиц и перейдет к полному производству во второй половине 2026 года.