Китайский мегазавод BYD затмевает крупнейший завод Tesla в Остине

Мегафабрика BYD в Чжэнчжоу, Китай, затмевает крупнейший завод Tesla в Остине, штат Техас, и спутниковые снимки подтверждают, что она расширяется. Сообщается, что компания находится на tracк тому, чтобы обогнать Tesla и стать крупнейшим в мире производителем электромобилей в этом году, несмотря на замедление продаж.

По сообщениям, у китайского гиганта по производству электромобилей есть простая стратегия, позволяющая превзойти Tesla: превзойти конкурентов по масштабу производства. Строительство мегазавода в Чжэнчжоу началось в конце 2021 года, а производство стартовало два года спустя, в 2023 году. Местные СМИ сообщают, что в 2024 году завод произвел 540 000 автомобилей со скоростью один автомобиль в минуту. 

Спутниковые снимки подтверждают, что мегазавод BYD в Чжэнчжоу с середины 2023 года увеличился в размерах более чем вдвое. Компания также добавила гоночную трассу площадью 15 300 квадратных метров с 70-метровым детским бассейном, продолжая быстро расти. 

Бассейн Уэйда спроектирован для внедорожника Yangwang U8 от BYD стоимостью 150 000 долларов, который может ненадолго оставаться на плаву и оснащен подводным смотровым окном. Трасса, открытая в августе, также включает в себя песчаный склон высотой 29 метров.

Компания BYD готовится к дальнейшему расширению в Чжэнчжоу

Гигант электромобилей недавно сообщил о получении предварительного экологического разрешения от правительства на ряд строительных проектов. Согласно проектной документации компании, новые строительные проекты включают расширение линии по производству аккумуляторов BYD. Проект осуществляется дочерней компанией BYD по производству пресс-форм, Zhengzhou Fudi Battery Co.

В проектной документации производителя электромобилей также указано, что компания готовится к строительству новой линии по производству защитных пластин для аккумуляторов, ориентировочная стоимость которой составляет 16 миллионов долларов. Ожидается, что новое предприятие будет выпускать около 4,7 миллиона защитных пластин для аккумуляторов в год.

Анализ спутниковых снимков BYD показывает, что вся мегафабрика занимает примерно 22,5 квадратных километра, по сравнению с 3,53 квадратными километрами у Tesla в Остине. Производитель электромобилей планирует в конечном итоге расширить производственные мощности в Чжэнчжоу до 1,8 миллиона автомобилей в год. Местные СМИ утверждают, что это больше, чем количество автомобилей, произведенных Tesla на всех своих заводах в 2024 году.

Компания BYD открыла мегазавод в Бразилии   

производитель электромобилей открыл еще один мегазавод в Бразилии. На церемонии открытия мегазавода в Камакари, штат Баия, присутствовали почетные гости, в том числе президент Бразилииdent Инасиу Лула да Силва. Мегазавод был построен за счет средств в размере приблизительно 980 миллионов долларов и является крупнейшим заводом BYD за пределами Китая.

Завод в Камакари построен на территории бывшего завода Ford и, как ожидается, начнет производство с годовой мощностью не менее 150 000 единиц. На втором этапе производственная мощность, как предполагается, увеличится до 300 000 единиц в год, а при полной загрузке — до 600 000.

«Этот завод символизирует восстановление достоинства жителей Камакари и Баии. Это суверенитет и достоинство»

–Луис Инасио Лула да Силва,dent Бразилии 

Бразильскийdent также заявил, что то, что произойдет после ухода Форда, будет намного лучше. Он добавил, что китайский проект также будет способствовать технологической трансформации в стране. 

Ван Чуаньфу, генеральный директор BYD, заявил, что Бразилия обладает преимуществами в качестве производственной площадки благодаря своим обильным и уникальным ресурсам чистой энергии. Руководитель также отметил, что Бразилия — это многонациональное и открытое общество, которое охотно внедряет новые технологии. 

Тайлер Ли,dentBYD в Бразилии, также заявил, что производитель электромобилей воспользуется природными преимуществами Бразилии. Он добавил, что его компания разработала инновационные батареи, сочетающие в себе безопасность, низкое воздействие на окружающую среду и долговечность. Ли сообщил, что компания также изучает возможности развития проектов по производству солнечной энергии. 

Анджело Алмейда, секретарь по экономическому развитию штата Баия, заявил, что приход BYD знаменует собой возрождение автомобильного центра Камакари. Он отметил, что бразильский мегазавод начал производство с частично собранных автомобилей и перейдет к полномасштабному производству во второй половине 2026 года.