يُهيمن مصنع BYD الضخم في الصين على أكبر مصنع لشركة Tesla في أوستن

يتفوق مصنع BYD الضخم في تشنغتشو بالصين على أكبر مصنع لشركة تسلا في الولايات المتحدة، والواقع في أوستن بولاية تكساس، وتؤكد صور الأقمار الصناعية توسع المصنع. وتشير التقارير إلى أن الشركة تسير على tracالصحيح لتتفوق على تسلا كأكبر مصنّع للسيارات الكهربائية في العالم هذا العام، على الرغم من تباطؤ المبيعات.

بحسب التقارير، تمتلك شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة استراتيجية بسيطة للتفوق على تسلا: بناء مصنع يفوق منافسيها. بدأت الشركة بناء مصنعها الضخم في تشنغتشو أواخر عام 2021، وبدأ الإنتاج بعد عامين، في عام 2023. وتشير التقارير الإعلامية المحلية إلى أن المصنع أنتج 540 ألف وحدة في عام 2024 بمعدل سيارة واحدة كل دقيقة. 

تؤكد صور الأقمار الصناعية أن مصنع BYD الضخم في تشنغتشو قد تضاعف حجمه أكثر من مرتين منذ منتصف عام 2023. وقد أضافت الشركة حلبة سباق مساحتها 15300 متر مربع مع حوض سباحة بطول 70 مترًا، حيث تواصل نموها بوتيرة سريعة. 

صُمم حوض السباحة "ويد" خصيصاً لسيارة "يانغوانغ يو 8"، وهي سيارة دفع رباعي من إنتاج شركة "بي واي دي" يبلغ سعرها 150 ألف دولار، وتتميز بقدرتها على الطفو في الماء لفترات قصيرة، بالإضافة إلى نافذة مراقبة تحت الماء. كما يضم المضمار، الذي افتُتح في أغسطس، منحدرًا رمليًا بارتفاع 29 مترًا.

تستعد شركة BYD لمزيد من التوسع في مدينة تشنغتشو

شركة BYD، عملاق صناعة السيارات الكهربائية، مؤخرًا أعلنت عن حصولها على موافقة بيئية مشروطة من الحكومة لعدد من مشاريع البناء. ووفقًا لوثائق التخطيط الخاصة بالشركة، تشمل مشاريع البناء الجديدة توسيع خط إنتاج بطاريات BYD. ويخضع المشروع لإشراف شركة Zhengzhou Fudi Battery Co.، التابعة لشركة BYD والمتخصصة في خطوط إنتاج القوالب.

تُظهر وثائق التخطيط الخاصة بشركة تصنيع السيارات الكهربائية أنها تُحضّر لإنشاء خط إنتاج جديد لألواح حماية البطاريات بتكلفة تُقدّر بـ 16 مليون دولار. ومن المتوقع أن يُنتج المصنع الجديد ما يقرب من 4.7 مليون لوح حماية للبطاريات سنويًا.

تشير تحليلات صور الأقمار الصناعية لشركة BYD إلى أن مساحة المصنع الضخم تبلغ حوالي 22.5 كيلومترًا مربعًا، مقارنةً بمساحة مصنع تسلا في أوستن البالغة 3.53 كيلومترًا مربعًا. وتخطط الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية في نهاية المطاف لتوسيع الطاقة الإنتاجية لمصنع تشنغتشو لتصل إلى 1.8 مليون سيارة سنويًا. وتزعم وسائل الإعلام المحلية أن هذا الرقم يفوق إجمالي إنتاج تسلا من السيارات في جميع مصانعها بحلول عام 2024.

شركة BYD تفتتح مصنعاً ضخماً في البرازيل   

شركة تصنيع السيارات الكهربائية افتتحت مصنعًا ضخمًا آخر في البرازيل منتصف أكتوبر. وحضر حفل الافتتاح عدد من الشخصيات البارزة، من بينهم الرئيس البرازيليdent إيناسيو لولا دا سيلفا، في كاماكاري بولاية باهيا. وقد بُني المصنع بتكلفة تقارب 980 مليون دولار أمريكي، وهو أكبر مصنع لشركة BYD خارج الصين.

يقع مصنع كاماكاري على موقع كان يشغله سابقًا مصنع فورد، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج بطاقة إنتاجية سنوية لا تقل عن 150 ألف وحدة. ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الإنتاجية إلى 300 ألف وحدة سنويًا في المرحلة الثانية، وإلى 600 ألف وحدة عند بلوغ الطاقة الإنتاجية الكاملة.

"يمثل هذا المصنع استعادة كرامة شعب كاماكاري وشعب باهيا. هذه هي السيادة والكرامة."

–لويز إيناسيو لولا دا سيلفا،dent البرازيل 

وقالdent البرازيلي أيضاً إن ما سيأتي بعد انسحاب فورد سيكون أفضل بكثير. وأضاف أن المشروع الصيني سيسهم أيضاً في تعزيز التحول التكنولوجي في البلاد. 

صرح وانغ تشوانفو، الرئيس التنفيذي لشركة BYD، بأن البرازيل تتمتع بمزايا كموقع إنتاج بفضل مواردها الوفيرة والفريدة من نوعها في مجال الطاقة النظيفة. وأشار أيضاً إلى أن البرازيل تتميز بمجتمع متنوع ومنفتح يتبنى التقنيات الجديدة بسهولة. 

أكد تايلر لي،dentBYD في البرازيل، أن الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية ستستفيد من المزايا الطبيعية للبرازيل. وأضاف أن شركته ابتكرت بطاريات تجمع بين الأمان، وانخفاض الأثر البيئي، والمتانة. وكشف لي أن الشركة تدرس أيضاً تطوير مشاريع لتوليد الطاقة الشمسية. 

قال أنجيلو ألميدا، وزير التنمية الاقتصادية في ولاية باهيا، إن وصول شركة BYD يمثل نهضة مركز صناعة السيارات في كاماكاري. وأشار إلى أن المصنع البرازيلي الضخم بدأ الإنتاج بوحدات شبه مجمعة، وسينتقل إلى الإنتاج الكامل في النصف الثاني من عام 2026.