Японский переговорщик Аказавва планирует поездку в США для добивания снижения тарифов на автомобили

Рёсэй Аказавва, глава японской команды по торговым переговорам, заявил, что начинает сегодня, 5 августа, свой визит в Вашингтон, чтобы настоять на быстром принятии мер по снижению тарифов на автомобили. Главный секретарь кабинета министров Ёсимаца Хаяси также призвал к более быстрому изданию исполнительного указа Трампа о снижении тарифов на автомобили с 27,5% до 15%.   

Министр по экономическому возрождению заявил его команда «будет настаивать» на том, чтобы США обеспечили приоритетное внимание к исполнительному указу и чтобы «согласованный тариф на автомобили и автомобильные компоненты» был введен «как можно скорее». Аказавва также упомянул, что Япония пытается избежать проблемы «наложения», когда несколько тарифов могут негативно повлиять на ее товары.

На прошлой неделе премьер-министр Исиба заявил, что Япония экспортировала в США почти 4,318 тыс. товаров. Он добавил, что его страна готовит необходимые меры для смягчения последствий высоких тарифов на автомобили. Изначально Япония хотела отмены этих тарифов, но США заняли жесткую позицию, что привело Японию к согласию на снижение налогов.

Однако на прошлой неделе Аказавва заявил, что введение 15-процентного тарифа на автомобили может занять время. Он надеется, что его команде удастся добиться успеха и заключить сделку, аналогичную соглашению по тарифам на автомобили, недавно заключенному между США и Великобританией. 

Хаяси говорит, что исполнительный указ снизит неопределенность

Главный секретарь кабинета министров недавно заявил, что исполнительный указ президента Трампа о снижении тарифов на японские автомобильные экспортные поставки в США снизит неопределенность в отношении «торговой политики США». Это также смягчит «риски снижения», которые могут повлиять на экономику Японии. В случае успеха пересмотренные тарифы будут введены с 7 августа. Изначально ожидалось, что они вступят в силу 1 августа.

Хаяси сообщил, что Япония продолжит призывать США к скорейшему внедрению пересмотренного двустороннего соглашения. Он добавил, что его страна «будет внимательно следить» за ходом этих переговоров по автомобилям и автозапчастям. По словам Хаяси и других японских чиновников, более высокие тарифы на японские автомобили нанесли огромный удар по автомобильным компаниям, таким как Honda Motor Co. и Toyota Motor Corp. Рынок США имеет критическое значение для финансовых результатов обеих компаний. 

«Мы продолжим призывать Соединенные Штаты принять меры для скорейшего внедрения двустороннего соглашения, включая снижение тарифов на автомобили и автозапчасти». – Ёсимаца Хаяси, главный секретарь кабинета министров Японии

Аказавва также подчеркнул, что японские экспортные товары в США с более высоким налогом в 15% должны быть освобождены от дополнительного сбора в 15%. Однако глава Демократической партии для народа Юитиро Тамаки выразил обеспокоенность тем, что пересмотренная сделка может оказаться недостаточной для минимизации негативного влияния тарифов на экономику Японии. 

Нода считает, что новая сделка должна быть формализована

Глава Конституционно-демократической партии Японии Ёсихико Нода предпочитает чтобы торговая сделка между США и Японией была оформлена в письменном виде. Он добавил, что подписание должно стать публичным событием, таким как двусторонний саммит.

Бывший премьер-министр также подчеркнул необходимость того, чтобы японское правительство «разработало» пакет экономических стимулов для решения любых «последствий тарифов». Однако он отметил, что премьер-министр Исиба не упоминал о дополнительном бюджете на 2025/26 финансовый год.

Недавно Исиба призвал чиновников, присутствовавших на заседании правительственной целевой группы, «предпринять все возможные шаги» для смягчения воздействия тарифов Трампа. Он заявил, что экономисты страны прогнозировали замедление в «экспортно-ориентированной экономике». 

Однако всего через день после сделки между США и Японией США объявили, что Япония купит сельскохозяйственную и пищевую продукцию США на сумму 8 млрд долларов, такую как биоэтанол, удобрения, кукуруза и соя. Также было заявлено, что Япония будет покупать больше оборонного оборудования, произведенного в США, на сумму миллиарды долларов ежегодно. Ожидается, что азиатский союзник США также приобретет около 100 Boeing самолетов.