日本赤泽计划赴美推动降低汽车关税

日本贸易谈判团队负责人Ryosei Akazawa表示，他将于今天（8月5日）率领团队重返华盛顿，敦促迅速采取行动降低汽车关税。内阁官房长官林芳正也呼吁尽快发布特朗普的行政命令，将汽车关税从27.5%降至15%。   

经济复兴部长 表示 称其团队“将推动”美国确保优先执行行政命令，“并尽快实施商定的汽车及汽车零部件关税”。Akazawa还提到，日本正试图避免“叠加”问题，即多重关税可能影响其商品。

上周，首相石破表示，日本向美国出口了近4318种产品。他补充说，其国家正在准备必要措施以缓解高汽车关税的影响。日本最初希望取消这些关税，但美国立场坚定，导致日本同意降低税收。

然而，据引用Akazawa上周的话称，15%的汽车关税税率生效可能需要时间。他希望他的团队能取得成功并达成协议，类似于美国与英国最近达成的汽车关税协议。 

林芳正表示，行政命令将减少不确定性

日本内阁官房长官近日表示，特朗普总统对日本汽车出口至美国的关税削减行政命令将减少关于“美国贸易政策”的不确定性。这也将缓解可能对日本经济产生影响的“下行风险”。如果成功，修订后的关税将于8月7日开始实施。此前预计这些关税将于8月1日生效。

林芳正透露，日本将继续呼吁美国尽快实施修订后的双边协议。他补充说，日本将“密切监测”关于汽车和汽车零部件谈判的进展。据林芳正和其他日本官员称，对日本汽车征收的高关税对本田技研工业等汽车制造公司造成了巨大打击，以及 丰田汽车公司。美国市场对这两家公司的底线至关重要。 

“我们将继续呼吁美国采取措施，迅速实施双边协议，包括降低汽车和汽车零部件的关税。” – 林芳正，日本内阁官房长官

赤泽光朗还强调，对美出口且被征收超过15%关税的产品应免除额外的15%关税。然而，国民民主党党首玉木雄一郎担心，修订后的协议不足以将关税对日本经济的负面影响降至最低。 

野田认为新协议应正式确定

日本立宪民主党党首野田毅， 倾向于 以书面形式正式确定美日贸易协议。他补充说，签署仪式应像双边峰会一样公开举行。

这位前首相还强调，日本政府需要“制定”经济刺激计划，以应对任何“关税余波”。然而，他指出石破首相尚未提及2025/26财年补充预算。

石破近日敦促参加政府工作组会议的官员们“采取一切可能的措施”来缓解特朗普关税的影响。他声称，该国的经济学家预测“出口驱动型经济”将会发展缓慢。 

然而，就在美日协议达成后一天，美国宣布日本将购买价值80亿美元的美国农产品和食品，如生物乙醇、化肥、玉米和大豆。美国还表示，日本将每年购买价值数十亿美元的美国制造国防装备。这位亚洲美国盟友预计还将购买约100架 波音 飞机。