日本贸易谈判代表团团长赤泽亮成表示，他将于今日（8月5日）率领代表团重返华盛顿，敦促美国尽快落实汽车关税下调计划。内阁官房长官林佳正也呼吁加快执行特朗普总统将汽车关税从27.5%降至15%的行政命令。.
经济再生部长表示，他的团队将“敦促”美国优先执行这项行政命令，并“尽快”落实“已商定的汽车及汽车零部件关税”。赤泽还提到，日本正努力避免“关税叠加”问题，即多重关税可能对其商品造成影响。
上周，日本首相shib表示，日本向美国出口了近431.8万件产品。他还补充说，日本正在准备必要的措施来缓解高额汽车关税的影响。日本最初希望取消这些关税，但美国坚持立场，最终日本同意降低关税。.
然而，赤泽上周曾表示，15%的汽车关税税率可能需要一段时间才能生效。他希望他的团队能够成功达成协议，就像美国和英国最近达成的汽车关税协议一样。.
林表示，这项行政命令将减少不确定性。
日本内阁官房长官近日表示，特朗普总统dent 的削减日本汽车对美出口关税的行政命令将降低“美国贸易政策”的不确定性，并有助于减轻可能影响日本经济的“下行风险”。如果该命令获得通过，修订后的关税将于8月7日起生效，此前预计生效日期为8月1日。.
林先生透露，日本将继续呼吁美国尽快落实修订后的双边协议。他还表示，日本将“密切关注”有关汽车及零部件的谈判进展。林先生和其他日本官员指出，对日本汽车征收更高的关税对本田汽车公司和丰田汽车公司。美国市场对这两家公司的盈利至关重要。
“我们将继续呼吁美国采取措施迅速落实双边协议，包括降低汽车及零部件的关税。” ——日本内阁官房长官林义正
赤泽还强调，对美出口关税已超过15%的日本商品应免征这额外的15%关税。然而，国民民主党党首玉木雄一郎担心，修订后的协议不足以最大限度地减少关税对日本经济的负面影响。.
野田认为这项新协议应该正式化。
日本立宪民主党党首野田佳彦倾向于将美日贸易协定以书面形式正式确定下来。他还补充说，签字仪式应该像双边峰会一样公开举行。
这位前首相还强调，日本政府需要“制定”一项经济刺激方案，以应对任何“关税冲击”。但他指出，首相shib并未提及2025/26财年的补充预算。.
我最近shib参加政府特别工作组会议的官员们“采取一切可能的措施”来减轻特朗普关税的影响。他声称，该国的经济学家预测，在“出口导向型经济”中，经济复苏将会缓慢。
然而，就在美日达成协议的第二天，美国宣布日本将购买价值80亿美元的美国农产品和食品，例如生物乙醇、化肥、玉米和大豆。美国还表示，日本每年将购买价值数十亿美元的更多美国制造的国防装备。预计这个美国的亚洲盟友还将购买约100架波音飞机。
