Akazawa de Japón planea un viaje a EE. UU. para presionar por la reducción de aranceles a los automóviles

Ryosei Akazawa, jefe del equipo de negociación comercial de Japón, dijo que está liderando a su caballería de vuelta a Washington a partir de hoy, 5 de agosto, para presionar por una acción rápida en la reducción de aranceles a los automóviles. El Secretario Jefe de la Oficina del Gabinete, Yoshimasa Hayashi, también pidió una emisión más rápida de la orden ejecutiva de Trump para reducir los aranceles a los automóviles del 27,5 % al 15 %.   

Ministro de Reactivación Económica dijo su equipo “presionará” a EE. UU. para asegurar que la orden ejecutiva sea priorizada y que “el arancel acordado sobre automóviles y componentes automotrices” se efectúe “lo antes posible”. Akazawa también mencionó que Japón está tratando de evitar el problema del “apilamiento”, donde múltiples aranceles podrían afectar a sus productos.

La semana pasada, el Primer Ministro Ishiba dijo que Japón exportó casi 4.318 productos a EE. UU. Añadió que su país estaba preparando las medidas necesarias para amortiguar los efectos de los altos aranceles a los automóviles. Japón inicialmente quería que esos aranceles se eliminaran, pero EE. UU. mantuvo su postura, lo que llevó a Japón a aceptar reducir los impuestos.

Sin embargo, se citó a Akazawa la semana pasada diciendo que podría tardar tiempo en efectuar la tasa de arancel del 15 % a los automóviles. Espera que su equipo tenga éxito y cierre el acuerdo, similar al acuerdo de aranceles a los automóviles ingresado recientemente entre EE. UU. y Gran Bretaña. 

Hayashi dice que la orden ejecutiva reducirá la incertidumbre

El Secretario Jefe del Gabinete dijo recientemente que la orden ejecutiva del presidente Trump para recortar aranceles a las exportaciones de automóviles japoneses a EE. UU. reduciría la incertidumbre sobre la “política comercial de EE. UU.” También mitigaría los “riesgos a la baja” que probablemente afectarían a la economía de Japón. Si tiene éxito, los aranceles revisados se implementarán a partir del 7 de agosto. Inicialmente se esperaba que entraran en vigor el 1 de agosto.

Hayashi reveló que Japón continuará instando a EE. UU. a implementar el acuerdo bilateral revisado lo antes posible. Añadió que su país “monitoreará de cerca” el progreso en estas conversaciones sobre automóviles y autopartes. Según Hayashi y otros funcionarios japoneses, los aranceles más altos a los automóviles japoneses infligieron un golpe masivo a las empresas automotrices como Honda Motor Co. y Toyota Motor Corp. El mercado de EE. UU. es crítico para las líneas de fondo de ambas compañías. 

“Seguiremos pidiendo a los Estados Unidos que tome medidas para implementar el acuerdo bilateral rápidamente, incluidas reducciones en los aranceles sobre automóviles y autopartes.” – Yoshimasa Hayashi, Secretario General del Gabinete de Japón

Akazawa también enfatizó que las exportaciones japonesas a EE. UU. con una carga superior al 15% deberían estar exentas del 15% adicional. Sin embargo, el jefe del Partido Democrático para el Pueblo, Yuichiro Tamaki, se mostró preocupado de que el acuerdo revisado no fuera suficiente para minimizar el impacto negativo de los aranceles en la economía de Japón. 

Noda cree que el nuevo acuerdo debería formalizarse

El jefe del Partido Democrático Constitucional de Japón, Yoshihiko Noda, prefería que el acuerdo comercial entre EE. UU. y Japón se formalizara por escrito. Añadió que la firma debería ser un evento público, como una cumbre bilateral.

El ex primer ministro también subrayó la necesidad de que el gobierno japonés “elabore” un paquete de estímulo económico para abordar cualquier “repercusión arancelaria”. Sin embargo, señaló que el primer ministro Ishiba no había mencionado un presupuesto suplementario para el año fiscal 2025/26.

Ishiba instó recientemente a los funcionarios que asistieron a una reunión del grupo de trabajo gubernamental a “tomar todas las medidas posibles” para aliviar el impacto de los aranceles de Trump. Afirmó que los economistas del país habían predicho que las cosas serían lentas en la “economía impulsada por las exportaciones”. 

Sin embargo, solo un día después del acuerdo entre EE. UU. y Japón, EE. UU. anunció que Japón compraría $8 mil millones en productos agrícolas y alimentarios de EE. UU., como bioetanol, fertilizantes, maíz y soja. También dijo que Japón compraría más equipo de defensa fabricado en EE. UU. por valor de miles de millones de dólares anuales. Se espera que el aliado asiático de EE. UU. compre aproximadamente 100 Boeing aviones.