A GM introduzirá um assistente de IA alimentado por Gemini nos carros no próximo ano

A General Motors (GM), sediada em Detroit, anunciou em seu evento GM Forward em Nova York que planeja integrar o assistente de IA conversacional Gemini do Google em todos os seus carros a partir do próximo ano. A montadora disse que o assistente de IA também acessará os dados dos carros para fornecer alertas, pré-condicionar o clima dentro dos carros e explicar os recursos de direção. 

A GM disse que o assistente de IA será pré-instalado em carros a gasolina e elétricos que usam o sistema operacional Android Automotive para entretenimento. A empresa está entre as primeiras montadoras a integrar a atualização Gemini diretamente em seus carros. Gemini também se tornará o sistema padrão de reconhecimento de voz, que deve possuir fortes capacidades de linguagem natural.  

No entanto, dada a natureza imprevisível dos chatbots de IA generativa, a GM esclareceu que ainda está por ver quão confiável Gemini será o desempenho nas estradas e se fará consistentemente outros ajustes automáticos, como o controle de clima. A empresa afirmou que sua atualização mais recente competiu diretamente com o xAI Grok da Tesla e o ChatGPT da Mercedes. 

Richardson afirma que o assistente de IA alimentado por Gemini da GM tem desempenho melhor

Dave Richardson, vice-presidente de Software e Serviços da GM, disse que o assistente de IA alimentado por Gemini de sua empresa terá desempenho melhor do que outros assistentes de IA. No entanto, ele apontou que um dos desafios com a maioria dos assistentes de IA é que eles são frustrantes porque não entendem sotaques muito bem. Eles também não sabem como responder adequadamente quando as palavras não são faladas corretamente. 

Richardson afirmou que a coisa mais notável sobre os modelos de linguagem grandes (LLMs) é que eles parecem não ser afetados pelo problema acima. Ele esclareceu que esses sistemas têm contexto sobre conversas anteriores, que podem ser recuperadas para referência.

“Eles são flexíveis na forma como você fala com eles… então, no geral, você está tendo uma experiência melhor e mais natural.”

–Dave Richardson, vice-presidente de Software e Serviços da GM

A montadora acredita que o assistente de IA alimentado por Gemini tornará a redação e o envio de mensagens, o preparo para reuniões ou até mesmo o planejamento de rotas com paradas extras em movimento uma experiência agradável. O assistente também terá acesso à internet, permitindo que ele navegue na web em busca de respostas para perguntas específicas. No entanto, Richardson enfatizou que os motoristas terão controle sobre as informações acessadas ou usadas pelo assistente. 

A GM disse que o novo assistente de voz é um passo rumo ao desenvolvimento de sua IA personalizada para conectar-se aos carros por meio do concierge interno do carro da GM, OnStar. O assistente estará disponível na Google Play Store como uma atualização over-the-air para carros equipados com OnStar produzidos a partir de 2015. 

A GM revela planos para um sistema de assistência ao motorista com as mãos livres e olhos desviados

No evento GM Forward, a CEO da montadora, Mary Barra, anunciou que sua empresa planeja introduzir um novo sistema de assistência ao motorista, permitindo que os motoristas desviem os olhos da estrada ou fiquem com as mãos livres, a partir de 2028. Ela acrescentou que a empresa também estava apresentando outras iniciativas projetadas para transformar seus carros de modos de transporte em assistentes inteligentes. 

A GM anunciou ainda que está desenvolvendo uma nova plataforma de computação centralizada, que deve começar a ser implementada com o Escalade IQ em 2028. Barra disse no evento no sul de Manhattan que sua empresa está pronta para usher em uma nova era de mobilidade. 

Sterling Anderson, diretor de produtos da GM, disse que a visão da empresa é produzir um carro que conheça e cuide de seu motorista. Anderson acredita que a computação centralizada é uma peça fundamental dos planos da GM para melhorar as capacidades de seus carros. 

A montadora também enfatizou seus planos de atualizar os ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) para incluir tecnologia de direção com os olhos desviados e as mãos livres. A GM espera implementar o recurso de assistência à direção em 2028, começando com o Cadillac Escalade IQ EV. Anderson disse que essa autonomia tornará as estradas mais seguras.

Anderson explicou que os carros futuros da GM utilizarão sistemas lidar (detecção e alcance de luz) para melhorar sua capacidade de detectar o ambiente ao redor. Ele acrescentou que o sistema deve alcançar todo o seu potencial por meio de transformações incrementais.