A General Motors (GM), com sede em Detroit, anunciou em seu evento GM Forward, em Nova York, que planeja integrar o assistente de inteligência artificial Gemini, do Google, em todos os seus carros a partir do próximo ano. A montadora afirmou que o assistente de IA também utilizará os dados dos veículos para fornecer alertas, pré-condicionar a temperatura interna e explicar as funções de direção.
A GM afirmou que o assistente de IA virá pré-instalado tanto em carros a gasolina quanto em carros elétricos que utilizam o sistema operacional Android Automotive para entretenimento. A empresa está entre as primeiras montadoras a integrar a atualização Gemini diretamente em seus veículos. O Gemini também se tornará o sistema de reconhecimento de voz padrão, que deverá possuirtronrecursos de linguagem natural.
No entanto, dada a natureza imprevisível dos chatbots de IA generativa, a GM esclareceu que ainda não se sabe o quão confiável do Gemini nas estradas e se ele fará ajustes automáticos consistentesmatic como o controle de temperatura. A empresa afirmou que sua atualização mais recente compete diretamente com o xAI Grok da Tesla e o ChatGPT da Mercedes.
Richardson afirma que o assistente de IA da GM, baseado na tecnologia Gemini, tem um desempenho melhor
O vice-dent de Software e Serviços da GM, Dave Richardson, afirmou que o assistente de IA da empresa, baseado na tecnologia Gemini, terá um desempenho superior ao de outros assistentes de IA. No entanto, ele ressaltou que um dos desafios da maioria dos assistentes de IA é a frustração que causam, pois não compreendem bem os sotaques. Além disso, não sabem como reagir adequadamente quando as palavras não são pronunciadas corretamente.
Richardson afirmou que o aspecto mais notável dos grandes modelos de linguagem (LLMs) é que eles parecem não ser afetados pelo problema acima mencionado. Ele esclareceu que tais sistemas possuem contexto sobre conversas anteriores, que podem ser recuperadas para referência.
“Eles são flexíveis na forma como você se comunica com eles… então, no geral, você tem uma experiência melhor e mais natural.”
–Dave Richardson, Vice-dent de Software e Serviços da GM
A montadora acredita que o assistente de IA com tecnologia Gemini tornará a redação e o envio de mensagens, a preparação para reuniões ou até mesmo o planejamento de rotas com paradas extras uma experiência enj. O assistente também terá acesso à internet, permitindo que ele pesquise na web respostas para perguntas específicas. No entanto, Richardson enfatizou que os motoristas terão controle sobre as informações acessadas ou utilizadas pelo assistente.
A GM afirmou que o novo assistente de voz é um passo em direção ao desenvolvimento de sua IA personalizada para se conectar aos carros por meio do serviço de concierge veicular da GM, o OnStar. O assistente estará disponível na Google Play Store como uma atualização remota para carros equipados com OnStar produzidos a partir de 2015.
A GM revela planos para um sistema de assistência ao condutor que dispensa o uso das mãos e a atenção do motorista
No evento GM Forward, a CEO da montadora, Mary Barra, anunciou que a empresa planeja lançar um novo sistema de assistência ao motorista, permitindo que os condutores tirem os olhos da estrada ou usem o volante sem as mãos, a partir de 2028. Ela acrescentou que a empresa também estava apresentando outras iniciativas destinadas a transformar seus carros de meios de transporte em assistentes inteligentes.
A GM anunciou ainda que está desenvolvendo uma nova plataforma de computação centralizada, que deverá começar a ser implementada com o Escalade IQ em 2028. Barra afirmou no evento em Lower Manhattan que sua empresa está pronta para inaugurar uma nova era da mobilidade.
Sterling Anderson, diretor de produtos da GM, afirmou que a visão da empresa é produzir um carro que conheça e proteja seu motorista. Anderson acredita que a computação centralizada é uma peça fundamental nos planos da GM para aprimorar as capacidades de seus veículos.
A montadora também enfatizou seus planos de aprimorar os sistemas ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) para incluir tecnologia de direção sem o uso das mãos e com a necessidade de tirar os olhos do motorista. A GM espera lançar o recurso de assistência ao motorista em 2028, começando com o Cadillac Escalade IQ EV. Anderson afirmou que essa autonomia tornará as estradas mais seguras.
Anderson explicou que os futuros carros da GM utilizarão sistemas lidar (detecção e alcance por luz) para aprimorar sua capacidade de detectar o ambiente ao redor. Ele acrescentou que se espera que o sistema atinja seu potencial máximo por meio de transformações incrementais.
