GM introdurrà un assistente AI basato su Gemini nelle auto il prossimo anno

General Motors (GM), con sede a Detroit, ha annunciato al suo evento GM Forward a New York che prevede di integrare l'assistente conversazionale AI Gemini di Google in tutte le sue auto a partire dal prossimo anno. Il costruttore ha dichiarato che l'assistente AI attingerà anche ai dati delle auto per fornire avvisi, pre-condizionare il clima all'interno delle auto e spiegare le funzionalità di guida. 

GM ha detto che l'assistente AI sarà preinstallato sia nelle auto a benzina che in quelle elettriche che utilizzano il sistema operativo Android Automotive per l'infotainment. L'azienda è tra i primi costruttori ad integrare l'aggiornamento Gemini direttamente nelle sue auto. Gemini diventerà anche il sistema di riconoscimento vocale predefinito, che dovrebbe possedere forti capacità di linguaggio naturale.  

Tuttavia, data la natura imprevedibile dei chatbot AI generativi, GM ha chiarito che rimane da vedere quanto affidabile Gemini sarà il suo comportamento sulle strade e se effettuerà costantemente altri aggiustamenti automatici, come il controllo del clima. L'azienda ha dichiarato che il suo ultimo aggiornamento competeva direttamente con xAI Grok di Tesla e ChatGPT di Mercedes. 

Richardson afferma che l'assistente AI basato su Gemini di GM funziona meglio

Dave Richardson, Vice Presidente di Software e Servizi di GM, ha dichiarato che l'assistente AI basato su Gemini della sua azienda funzionerà meglio rispetto ad altri assistenti AI. Tuttavia, ha sottolineato che una delle sfide con la maggior parte degli assistenti AI è che sono frustranti perché non capiscono molto bene gli accenti. Non sanno nemmeno come rispondere in modo appropriato quando le parole non vengono pronunciate correttamente. 

Richardson ha affermato che la cosa più notevole dei modelli linguistici di grandi dimensioni (LLM) è che sembrano non essere influenzati dal problema sopra menzionato. Ha chiarito che tali sistemi hanno un contesto sulle conversazioni precedenti, che possono recuperare per riferimento.

“Sono flessibili nel modo in cui ti rivolgi a loro…quindi nel complesso stai ottenendo un'esperienza migliore e più naturale.”

–Dave Richardson, Vice Presidente di Software e Servizi presso GM

Il costruttore crede che l'assistente AI basato su Gemini renderà piacevole la stesura e l'invio di messaggi, la preparazione per le riunioni o persino la pianificazione di percorsi con soste extra in movimento. L'assistente avrà anche accesso a internet, consentendogli di navigare sul web per trovare risposte a domande specifiche. Tuttavia, Richardson ha sottolineato che i conducenti avranno il controllo sulle informazioni accessibili o utilizzate dall'assistente. 

GM ha detto che il nuovo assistente vocale è un passo verso lo sviluppo della sua AI personalizzata per connettersi alle auto attraverso il concierge in auto di GM, OnStar. L'assistente sarà disponibile tramite Google Play Store come aggiornamento over-the-air per le auto dotate di OnStar prodotte dal 2015 in poi. 

GM svela i piani per un sistema di assistenza alla guida con mani e occhi liberi

All'evento GM Forward, l'amministratore delegato del costruttore, Mary Barra, ha annunciato che la sua azienda prevede di introdurre un nuovo sistema di assistenza alla guida, che consentirà ai conducenti di distogliere lo sguardo dalla strada o di tenere le mani libere, a partire dal 2028. Ha aggiunto che l'azienda stava anche presentando altre iniziative progettate per trasformare le sue auto da mezzi di trasporto ad assistenti intelligenti. 

GM ha ulteriormente annunciato che sta sviluppando una nuova piattaforma di calcolo centralizzata, che dovrebbe iniziare a essere distribuita con l'Escalade IQ nel 2028. Barra ha dichiarato all'evento nel basso Manhattan che la sua azienda è pronta a inaugurare una nuova era della mobilità. 

Sterling Anderson, Chief Product Officer di GM, ha dichiarato che la visione dell'azienda è produrre un'auto che conosca e si prenda cura del suo conducente. Anderson crede che il calcolo centralizzato sia un pezzo fondamentale dei piani di GM per migliorare le capacità delle sue auto. 

Il costruttore ha anche enfatizzato i suoi piani di aggiornare i sistemi ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) per includere la tecnologia di guida con occhi e mani liberi. GM prevede di distribuire la funzione di assistenza alla guida nel 2028, iniziando con l'EV Cadillac Escalade IQ. Anderson ha detto che questa autonomia renderà le strade più sicure.

Anderson ha spiegato che le auto future di GM utilizzeranno sistemi lidar (rilevamento e misurazione della luce) per migliorare la loro capacità di rilevare l'ambiente circostante. Ha aggiunto che il sistema dovrebbe raggiungere il suo pieno potenziale attraverso trasformazioni incrementali.