미국 디트로이트에 본사를 둔 제너럴 모터스(GM)는 뉴욕에서 열린 GM 포워드 행사에서 내년부터 모든 차량에 구글의 대화형 AI 비서인 제미니(Gemini)를 통합할 계획이라고 발표했습니다. GM은 이 AI 비서가 차량 데이터를 활용하여 경고를 제공하고, 차량 내부 온도를 미리 조절하며, 주행 기능을 설명해 줄 것이라고 밝혔습니다.
GM은 안드로이드 오토모티브 운영체제를 사용하는 가솔린 및 전기차 모두에 AI 비서가 사전 설치될 것이라고 밝혔습니다. GM은 제미니 업데이트를 차량에 직접 통합하는 최초의 자동차 제조업체 중 하나입니다. 제미니는 또한 기본 음성 인식 시스템이 될 예정이며,tron자연어 처리 기능을 갖출 것으로 예상됩니다.
한다고 밝혔습니다 제미니가 도로에서 얼마나 안정적으로 작동할지, 그리고 실내 온도 조절과 같은 다른 자동 조정 기능을 얼마나 일관되게 수행할지는matic . GM은 이번 최신 업그레이드가 테슬라의 xAI Grok 및 메르세데스-벤츠의 ChatGPT와 직접 경쟁하는 것이라고 설명했습니다.
리처드슨은 GM의 제미니 기반 AI 비서가 더 나은 성능을 보인다고 주장합니다
GM의 소프트웨어 및 서비스 부문dent 인 데이브 리처드슨은 자사의 제미니(Gemini) 기반 AI 비서가 다른 AI 비서보다 뛰어난 성능을 보일 것이라고 말했습니다. 그러나 그는 대부분의 AI 비서가 가진 문제점 중 하나는 억양을 제대로 이해하지 못해 불편함을 초래한다는 점이라고 지적했습니다. 또한, 단어를 정확하게 발음하지 못했을 때 적절하게 반응하는 방법도 알지 못한다고 덧붙였습니다.
리처드슨은 대규모 언어 모델(LLM)의 가장 주목할 만한 점은 위의 문제에 영향을 받지 않는 것처럼 보인다는 것이라고 주장했습니다. 그는 이러한 시스템이 이전 대화에 대한 맥락 정보를 가지고 있으며, 이를 참조하여 검색할 수 있기 때문이라고 설명했습니다.
"그들은 당신이 말하는 방식에 유연하게 대처해 줍니다... 그래서 전반적으로 더 자연스럽고 만족스러운 경험을 할 수 있습니다."
-데이브 리처드슨,dent GM 소프트웨어 및 서비스
이 자동차 제조업체는 제미니(Gemini) 기반의 AI 비서가 메시지 작성 및 전송, 회의 준비, 심지어 이동 중 추가 경유지를 포함한 경로 계획까지 enj경험으로 만들어 줄 것이라고 믿습니다. 이 비서는 인터넷에 접속하여 특정 질문에 대한 답을 웹에서 검색할 수도 있습니다. 하지만 리처드슨은 운전자가 비서가 접근하거나 사용하는 정보에 대한 통제권을 갖게 될 것이라고 강조했습니다.
GM은 새로운 음성 비서가 GM의 차량용 컨시어지 서비스인 온스타(OnStar)를 통해 차량과 연결되는 맞춤형 AI 개발의 일환이라고 밝혔습니다. 이 음성 비서는 2015년 이후 생산된 온스타 장착 차량에 구글 플레이 스토어를 통해 무선 업데이트 방식으로 제공될 예정입니다.
GM은 운전자가 손이나 눈을 떼고도 운전할 수 있는 자율 주행 보조 시스템 개발 계획을 발표했습니다
GM 포워드 행사에서 메리 바라 GM CEO는 2028년부터 운전자가 시선을 도로에서 떼거나 핸들을 잡지 않아도 되는 새로운 운전자 보조 시스템을 도입할 계획이라고 발표했습니다. 그녀는 또한 자동차를 단순한 이동 수단에서 지능형 보조 장치로 탈바꿈시키기 위한 다른 여러 가지 계획들도 함께 소개했습니다.
GM은 또한 새로운 중앙 집중식 컴퓨팅 플랫폼을 개발 중이며, 2028년부터 에스컬레이드 IQ에 적용될 예정이라고 발표했습니다. 바라 CEO는 맨해튼 남부에서 열린 행사에서 GM이 새로운 모빌리티 시대를 열 준비가 되었다고 말했습니다.
GM의 최고제품책임자(CPO)인 스털링 앤더슨은 운전자를 이해하고 배려하는 자동차를 만드는 것이 회사의 비전이라고 밝혔습니다. 앤더슨은 중앙 집중식 컴퓨팅이 GM이 자동차 성능을 향상시키려는 계획의 핵심 요소라고 믿습니다.
자동차 제조업체는 또한 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)를 업그레이드하여 운전자가 눈을 떼고 손을 뻗지 않아도 주행할 수 있는 기술을 도입할 계획이라고 강조했습니다. GM은 2028년에 캐딜락 에스컬레이드 IQ EV를 시작으로 이러한 운전 보조 기능을 출시할 예정입니다. 앤더슨은 이러한 자율 주행 기술이 도로를 더욱 안전하게 만들 것이라고 말했습니다.
앤더슨은 GM의 미래 자동차들이 주변 환경을 감지하는 능력을 향상시키기 위해 라이다(광학 거리 측정) 시스템을 활용할 것이라고 설명했습니다. 그는 또한 이 시스템이 점진적인 변화를 통해 잠재력을 최대한 발휘할 것으로 예상한다고 덧붙였습니다.
