General Motors contrata Nvidia para IA que alimentará fábricas e veículos futuros

Foto por Elishia Jayye no Unsplash
- A GM está usando a IA da Nvidia para atualizar suas fábricas, veículos e sistemas de assistência ao motorista.
- O Nvidia Omniverse criará gêmeos digitais das fábricas da GM para melhorar a fabricação.
- O Nvidia Drive AGX alimentará as futuras funcionalidades de segurança e assistência ao motorista dos veículos da GM.
A General Motors está a trazer a Nvidia a bordo para construir veículos e fábricas alimentados por IA. A montadora anunciou um acordo na terça-feira que integrará a inteligência artificial da Nvidia nos seus sistemas de assistência à condução de próxima geração, nas funcionalidades de segurança no interior do veículo e nas operações fabris.
A GM confirmou que utilizará a Nvidia Omniverse com Cosmos para o planeamento fabril e robótica, enquanto os veículos futuros incluirão o hardware Nvidia Drive AGX para sistemas avançados de assistência à condução. Os detalhes financeiros do acordo não foram divulgados, mas o avanço da Nvidia para o setor automóvel faz parte da sua estratégia mais ampla de expansão para além das GPUs e data centers.
A GM expande o papel da Nvidia nas suas fábricas e veículos
A GM tem dependido das GPUs da Nvidia para treinar modelos de IA há anos, utilizando-as para simulação e validação. Mas o novo acordo vai mais longe. A Nvidia Omniverse permitirá à GM criar réplicas virtuais detalhadas — gémeos digitais — das suas fábricas, ajudando os engenheiros a otimizar a produção antes de qualquer coisa ser construída fisicamente. A tecnologia conecta ambientes do mundo real com simulações digitais, tornando a manufatura mais eficiente.
A montadora estava a testar a Omniverse desde pelo menos 2022. A GM utilizou-a para projetar uma versão virtual do seu novo centro de design, permitindo que os colaboradores colaborassem remotamente e afinassem o desenvolvimento de veículos num espaço de trabalho digital partilhado.
“A era da IA física chegou e, em conjunto com a GM, estamos a transformar o transporte, desde os veículos até às fábricas onde são fabricados,” disse Jensen Huang, CEO da Nvidia, num comunicado.
A plataforma Omniverse da Nvidia já é utilizada pela BMW, Amazon Robotics e Samsung. Custa 4.500 dólares por GPU por ano, embora não seja claro quantas GPUs a GM precisará para operar as suas fábricas. Dada a escala das plantas automóveis modernas, a procura espera-se que seja elevada.
Para os veículos, a GM instalará a Nvidia Drive AGX, um sistema num chip concebido para alimentar funcionalidades de assistência à condução e segurança no interior do veículo. Mais de 20 montadoras já utilizam o hardware de computação da Nvidia, incluindo Mercedes-Benz, Volvo, Audi, Volkswagen e BYD.
Os chips de IA da Nvidia penetram mais profundamente na indústria automóvel
O acordo da GM com a Nvidia foi anunciado durante a conferência GTC AI da empresa em San Jose, Califórnia. O evento, frequentado por 25.000 pessoas, mostrou como empresas como a Waymo, Microsoft e Ford utilizam a tecnologia de IA da Nvidia.
Juntamente com o acordo da GM, a Nvidia revelou a sua família de chips Blackwell Ultra, que será enviada no segundo semestre de 2025, e a GPU Vera Rubin, prevista para lançamento em 2026. O hardware da empresa domina a indústria de IA, com as suas GPUs amplamente utilizadas para tudo, desde a mineração de criptomoedas ao treino de modelos de IA em grande escala.
“Este último ano foi em que quase todo o mundo se envolveu. O requisito computacional, a lei de escala da IA, é mais resiliente e, na verdade, é hiperacelerado,” disse Huang .
O negócio de IA da Nvidia cresceu massivamente desde que a OpenAI lançou o ChatGPT no final de 2022. A procura por chips de IA impulsionou a receita da Nvidia a subir seis vezes em apenas alguns anos, e a empresa está a mudar para um ciclo de lançamento de chips anual.
Após a Vera Rubin, a próxima arquitetura de chip será a Feynman, nomeada em homenagem ao físico Richard Feynman, e estará disponível em 2028.
A empresa também anunciou atualizações para os seus computadores AI DGX Spark e DGX Station, que executarão modelos de IA massivos como o Llama e o DeepSeek. A Nvidia também introduziu novas peças de rede concebidas para ligar centenas ou milhares de GPUs, transformando-as num sistema unificado para treino de IA.
A GM e a Nvidia estão a apostar que a IA será essencial para o futuro da indústria automóvel. Com o aumento da concorrência da China e mudanças regulatórias imprevisíveis, as fábricas alimentadas por IA e a tecnologia avançada de veículos podem ser a chave para manter a liderança.
As ações da GM caíram 8% em 2025, enquanto as da Nvidia caíram 12%, mas ambas as empresas estão a dobrar a aposta na IA para impulsionar a sua próxima fase de crescimento.
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Jai Hamid
Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.
















