通用汽车与英伟达合作，利用人工智能技术为工厂和未来汽车提供动力。

通用汽车正与英伟达合作，共同打造人工智能驱动的汽车和工厂。这家汽车制造商周二宣布了一项协议，将英伟达的人工智能技术集成到其下一代驾驶辅助系统、车内安全功能和工厂运营中。.

通用汽车确认将采用英伟达的Omniverse和 Cosmos 进行工厂规划和机器人技术开发，未来车型还将搭载英伟达Drive AGX硬件，用于高级驾驶辅助系统。该交易的财务细节尚未披露，但英伟达进军汽车领域是其拓展GPU和数据中心以外业务战略的重要组成部分。.

通用汽车扩大英伟达在其工厂和车辆中的角色

通用汽车多年来一直依赖英伟达的GPU来训练人工智能模型，并将其用于模拟和验证。但这项新协议更进一步。英伟达Omniverse将使通用汽车能够创建其工厂的精细虚拟副本——数字孪生，帮助工程师在任何实际建造之前优化生产。这项技术将现实世界环境与数字模拟连接起来，从而提高制造效率。.

这家汽车制造商至少从 2022 年就开始测试 Omniverse。通用汽车利用它设计了其新设计中心的虚拟版本，使员工能够在共享的数字工作空间中远程协作并微调车辆开发。.

英伟达首席执行官黄仁勋在一份声明中表示：“物理人工智能时代已经到来，我们将与通用汽车一起，改变交通运输业，从车辆到制造车辆的工厂。”.

英伟达的Omniverse平台已被宝马、亚马逊机器人和三星等公司采用。该平台每个GPU每年的费用为4500美元，但目前尚不清楚通用汽车需要多少GPU来运行其工厂。考虑到现代汽车工厂的规模，预计需求量将非常高。.

通用汽车将在车辆上安装英伟达Drive AGX系统芯片，该芯片旨在为驾驶辅助和车内安全功能提供支持。目前已有超过20家汽车制造商使用英伟达的计算硬件，包括梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、奥迪、大众和比亚迪。.

英伟达的人工智能芯片进一步拓展汽车行业

通用汽车与英伟达的合作协议是在该公司于加州圣何塞举行的GTC人工智能大会上宣布的。此次大会吸引了25000人参加，展示了Waymo、微软和福特等公司如何使用英伟达的人工智能技术。.

在与通用汽车达成交易的同时，英伟达还发布了将于 2025 年下半年上市的 Blackwell Ultra 芯片系列，以及计划于 2026 年发布的 Vera Rubin GPU。该公司的硬件在人工智能行业占据主导地位，其 GPU 被广泛用于从加密货币挖矿到大规模人工智能模型训练等各种应用。.

“去年几乎全世界都参与其中。人工智能的计算需求和扩展规律更具韧性，事实上，其发展速度更是呈超高速增长。 表示：”

自 OpenAI 在 2022 年底发布 ChatGPT 以来，英伟达的 AI 业务实现了巨大增长。对 AI 芯片的需求在短短几年内推动英伟达的收入增长了六倍，该公司正在转向年度芯片发布周期。.

继 Vera Rubin 之后，下一代芯片架构将是 Feynman，以物理学家 Richard Feynman 的名字命名，将于 2028 年面世。.

该公司还宣布对其DGX Spark和DGX Station AI计算机进行更新，这些计算机将运行Llama和DeepSeek等大型AI模型。此外，英伟达还推出了新的网络组件，旨在连接成百上千个GPU，将它们整合到一个统一的AI训练系统中。.

通用汽车和英伟达都认为人工智能对汽车行业的未来至关重要。面对来自中国日益激烈的竞争和难以预测的监管变化，人工智能驱动的工厂和先进的汽车技术可能是保持领先地位的关键。.

通用汽车的股票在 2025 年将下跌 8%，英伟达的股票将下跌 12%，但这两家公司都在加倍投入人工智能，以推动其下一阶段的增长。.