Vendas do terceiro trimestre da General Motors saltam 8% à medida que veículos a gasolina e EVs impulsionam a participação de mercado

- A General Motors vendeu 710.347 veículos no 3º trimestre, um aumento de 8% em relação ao ano anterior.
- As vendas de EVs atingiram 66,501 unidades, mais que o dobro do total de EVs da Ford.
- Caminhões e SUVs a gasolina, como Silverado e Yukon, impulsionaram os ganhos.
A General Motors relatou 710.347 vendas de veículos nos EUA no terceiro trimestre, um aumento de 8% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A empresa disse que foi a número um em vendas totais nos EUA e capturou sua maior participação de mercado desde 2017.
A General Motors igualou o desempenho trimestral do rival Ford, mas creditou seus resultados a uma mistura de veículos a gasolina e elétricos, em vez de híbridos. A General Motors disse que suas picapes, como a Chevrolet Silverado, e seus SUVs de grande porte, como a GMC Yukon, impulsionaram grande parte do aumento e estão no caminho certo para liderar a indústria automotiva até o final de 2025.
A empresa também destacou um aumento na demanda por veículos elétricos antes da expiração do crédito fiscal federal para EVs. A General Motors registrou 66.501 veículos elétricos vendidos no terceiro trimestre, o que é mais do que o dobro do total de EVs da Ford no mesmo período.
Suas vendas de EVs nos EUA no ano até a data atingiram 144.668, um aumento de 105% em relação ao ano anterior. A montadora declarou que o Chevrolet Equinox EV foi o veículo elétrico não-Tesla mais vendido no país no terceiro trimestre. A Cadillac contribuiu com três dos dez veículos elétricos de luxo mais vendidos nos EUA até agora este ano.
General Motors impulsiona vendas de EVs enquanto veículos a gasolina mantêm posição
A General Motors também está trabalhando para preservar o crédito fiscal federal para EVs para veículos de aluguel, fazendo com que sua unidade de financiamento assine contratos sobre o inventário existente e repasse as economias aos clientes. A empresa confirmou que está usando este método para manter a acessibilidade para os compradores enquanto move mais veículos elétricos antes das regras mais rigorosas de crédito fiscal.
Os dados do terceiro trimestre da montadora mostram força em mais do que apenas carros elétricos. Seus crossovers registraram números recorde, com o GMC Terrain, Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse e Buick Envista alcançando suas melhores vendas no terceiro trimestre de sempre. O vice-presidente sênior da General Motors e presidente da América do Norte, Duncan Aldred, disse: “Temos a melhor linha de veículos ICE e EV que já tivemos, e nossas marcas aumentaram a participação de mercado com preços consistentemente fortes, baixos incentivos e inventário.”
A General Motors também observou que seus incentivos estavam abaixo da média da indústria e que seus níveis de inventário estavam no caminho certo para atingir as metas de fim de ano. Isso indica que os compradores ainda estão se apresentando para os produtos da empresa mesmo sem descontos pesados.
A empresa se diferencia da Ford em uma grande maneira: ela não vende veículos híbridos, enquanto a Ford relatou a venda de um recorde de 55.000 híbridos. Isso significa que a General Motors está apostando em modelos puramente a gasolina e veículos elétricos, em vez de híbridos, que permanecem uma parte importante da estratégia da Ford.
Ao contrário da Ford, a General Motors fabrica mais veículos fora dos Estados Unidos, o que a sujeita a uma tarifa do setor automotivo de 25% sobre essas importações. A empresa não divulgou detalhes específicos sobre como essas tarifas afetam os lucros, mas confirmou que compartilhará mais informações sobre tarifas, seu portfólio de produtos e sua perspectiva financeira ao relatar os resultados completos do terceiro trimestre em 21 de outubro.
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Jai Hamid
Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.
















