Las ventas del tercer trimestre de General Motors aumentan un 8% gracias a que los vehículos a gasolina y los vehículos eléctricos impulsan el aumento de la cuota de mercado

General Motors reportó 710,347 ventas de vehículos en EE. UU. durante el tercer trimestre, un aumento del 8% en comparación con el mismo período del año anterior. La compañía afirmó ser líder en ventas totales en EE. UU. y logró su mayor participación de mercado desde 2017.

General Motors igualó el rendimiento trimestral de su rival Ford, pero atribuyó sus resultados a una combinación de vehículos de gasolina y eléctricos, en lugar de híbridos. General Motors afirmó que sus camionetas pickup, como la Chevrolet Silverado, y sus SUV de tamaño completo, como la GMC Yukon, impulsaron gran parte del aumento y se encaminan a liderar la industria automotriz para finales de 2025.

La compañía también destacó un aumento en la demanda de vehículos eléctricos antes del vencimiento del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. General Motors registró 66.501 vehículos eléctricos vendidos en el tercer trimestre, más del doble del total de vehículos eléctricos de Ford en el mismo período.

Sus ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. en lo que va de año alcanzaron las 144.668 unidades, un 105 % más que el año anterior. El fabricante de automóviles declaró que el Chevrolet Equinox EV fue el vehículo eléctrico (no fabricado por Tesla) más vendido en el país durante el tercer trimestre. Cadillac contribuyó con tres de los diez vehículos eléctricos de lujo más vendidos en EE. UU. en lo que va de año.

General Motors impulsa las ventas de vehículos eléctricos mientras que los vehículos a gasolina mantienen el terreno

General Motors también está trabajando para preservar el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos (VE) en leasing, mediante la firma de acuerdos con su unidad financiera sobre el inventario existente y la transferencia de los ahorros a los clientes. La compañía confirmó que está utilizando este método para mantener la asequibilidad para los compradores, a la vez que impulsa el crecimiento de los vehículos eléctricos ante la aplicación de normas más estrictas sobre el crédito fiscal.

Los datos del tercer trimestre del fabricante de automóviles muestran fortaleza en más que solo los vehículos eléctricos. Sus crossovers registraron cifras récord, con el GMC Terrain, el Chevrolet Equinox, el Chevrolet Traverse y el Buick Envista logrando sus mejores ventas en el tercer trimestre de su historia. Eldent senior de General Motors ydent para Norteamérica, Duncan Aldred, declaró: «Contamos con la mejor gama de vehículos de combustión interna y eléctricos que hemos tenido, y nuestras marcas han aumentado su cuota de mercado gracias a precios consistentementetron, incentivos bajos e inventario»

General Motors también señaló que sus incentivos estaban por debajo del promedio de la industria y que sus niveles de inventario estaban en tracde cumplir con los objetivos de fin de año. Esto indica que los compradores siguen comprando los productos de la compañía incluso sin grandes descuentos.

La compañía se distingue de Ford en un aspecto fundamental: no vende vehículos híbridos, mientras que Ford reportó una cifra récord de 55.000 unidades vendidas. Esto significa que General Motors apuesta por modelos de gasolina y vehículos eléctricos en lugar de híbridos, que siguen siendo un componente clave de la estrategia de Ford.

A diferencia de Ford, General Motors fabrica más vehículos fuera de Estados Unidos, lo que la somete a un arancel del 25% en el sector automotriz sobre dichas importaciones. La compañía no ha publicado detalles específicos sobre cómo estos aranceles afectan sus ganancias, pero confirmó que compartirá más información sobre los aranceles, su cartera de productos y sus perspectivas financieras cuando presente los resultados completos del tercer trimestre el 21 de octubre.