A China poderia atrasar a licença FSD da Tesla para usar Musk e a DOGE como forma de obter vantagem nas negociações com Trump

A Tesla Inc. enfrenta um possível atraso na obtenção da aprovação para sua tecnologia de direção autônoma completa (FSD, na sigla em inglês) na China, em meio ao aumento das tensões comerciais entre a China e os EUA. 

A agenda "América Primeiro" dodentTrump mudou drasticamente. Odent defendeu a iniciativa de priorizar as empresas americanas e limitou o comércio com a China, causando prejuízos a diversas empresas, como a Samsung. 

Agora, a China está revidando. Segundo o Financial Times, as autoridades chinesas estão considerando usar a licença FSD da Tesla como um trunfo estratégico nas negociações com o presidentedent . Considerando a amizade dele com o CEO da Tesla, Elon Musk, eles podem muito bem conseguir o que querem.

China bloqueia Tesla

A expectativa inicial era de que a Tesla obtivesse a aprovação regulatória necessária para lançar seu sistema FSD na China até o segundo trimestre de 2025.

O sistema FSD aprimora a experiência de direção, auxiliando o motorista na aceleração, direção, frenagem e mudança de faixa. No entanto, essa tecnologia exige que o motorista esteja alerta e ativamente envolvido na condução. 

A obtenção da licença seria um passo importante para que a Tesla pudesse oferecer recursos semiautônomos em seus veículos na China. A implementação da tecnologia impulsionaria suas vendas, que têm apresentado uma tendência de queda. 

Em setembro de 2024, a Tesla anunciou que planejava lançar a tecnologia FSD na China e na Europa no primeiro trimestre de 2025. No entanto, após Trump começar a impor restrições à exportação para a China, a probabilidade de alcançar esse feito diminuiu. 

Segundo o Financial Times, a China pretende usar a aprovação da tecnologia da Tesla como moeda de troca nas negociações comerciais com Trump, o que significa que os resultados para a fabricante de veículos elétricos podem depender do desenrolar das negociações. 

A Tesla pode ser uma vítima colateral nas relações entre EUA e China 

Assim como Joe Biden antes dele, odent Donald Trump vem tentando limitar o acesso da China à tecnologia de IA avançada, levando os EUA a impor limites comerciais e altas tarifas contra o país mais populoso do mundo. 

Em retaliação, Pequim impôs tarifas sobre uma série de produtos americanos em fevereiro deste ano, depois que os EUA aumentaram a taxa em 10% sobre todos os produtos chineses. 

Não é novidade que nenhum dos dois países esteja em bons termos no momento. Musk já havia dito que a Tesla estava "em uma situação delicada" ao tentar lançar o FSD na China, em meio às rígidas regras de segurança de dados das nações rivais. E mesmo que a Tesla obtivesse uma licença para a tecnologia FSD, isso não mudaria. 

A tecnologia FSD baseia-se em um sistema de aprendizado de máquina que recebe bilhões de horas de vídeo para treinar um algoritmo a tomar decisões de direção em tempo real.

“Atualmente, eles não nos permitem transferir vídeos de treinamento para fora da China. E o governo dos EUA não nos permite realizar treinamentos na China”, disse Musk na última teleconferência de resultados da Tesla. “É um dilema.”

A amizade de Elon Musk com Trump parece estar prejudicando muito a ele e à sua empresa nesta situação, e quanto mais o atraso se prolongar, maior será da Tesla perder sua já reduzida participação no mercado chinês. 

Concorrentes locais com preços mais baixos e modelos mais luxuosos, como a BYD, já estão dominando o mercado. A Tesla detinha 4,5% das vendas de veículos elétricos novos na China em janeiro, segundo dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, enquanto a BYD possuía 27% e pode consolidar sua liderança com o recurso "Olho de Deus" que apresentou recentemente.