A China pode atrasar a licença do FSD da Tesla para usar Musk e DOGE como alavanca nas conversas com Trump
- A China está considerando postergar a aprovação da licença do FSD da Tesla, apesar do cronograma anteriormente previsto.
- A licença do FSD pode servir como alavanca das autoridades chinesas contra Trump e os EUA na guerra comercial em andamento.
- Concorrentes locais na China estão desafiando a posição da Tesla no mercado de transporte chinês.
A Tesla Inc. enfrenta um possível atraso na obtenção de aprovação para sua tecnologia de direção totalmente autônoma (FSD) na China, à medida que as tensões comerciais entre a China e os EUA se intensificam.
As tabelas da agenda
Agora, a China está reagindo. De acordo com o Financial Times, as autoridades chinesas estão considerando usar a licença do FSD da Tesla como um ativo estratégico nas negociações com o presidente Trump. Considerando sua amizade com o CEO da Tesla, Elon Musk, eles podem conseguir o que querem.
A China bloqueia a Tesla
A expectativa inicial era de que a Tesla obtivesse a aprovação regulatória necessária para lançar seu sistema FSD na China até o segundo trimestre de 2025.
O sistema FSD melhora a experiência de direção, auxiliando os motoristas na aceleração, direção, frenagem e mudança de faixas. No entanto, a tecnologia exige que os motoristas estejam alertas e ativamente envolvidos na condução.
Obter a licença seria um passo importante para que a Tesla pudesse oferecer recursos semi-autônomos em seus veículos na China. A implementação da tecnologia impulsionaria suas vendas, que têm estado em uma tendência de queda como resultado.
A Tesla anunciou em setembro de 2024 que planejava lançar a tecnologia FSD na China e na Europa no primeiro trimestre de 2025. No entanto, após Trump começar a impor restrições de exportação à China, a probabilidade de alcançar esse feito diminuiu.
O relatório do FT afirma que a China pretende alavancar a aprovação da tecnologia da Tesla nas negociações comerciais com Trump, o que significa que os resultados para o fabricante de veículos elétricos podem depender de como as conversas se desenvolvem.
A Tesla pode ser vítima colateral nas relações EUA-China
Assim como Joe Biden antes dele, o presidente Donald Trump tem tentado limitar o acesso da China a tecnologias de IA desenvolvidas, levando os EUA a impor limites comerciais e altas tarifas contra o país mais populoso do mundo.
Em retaliação, Pequim impôs tarifas sobre uma variedade de produtos americanos em fevereiro, após os EUA adicionarem uma taxa adicional de 10% sobre todos os produtos chineses.
Não é novidade que nenhum dos países está em bons termos no momento. Musk disse anteriormente que a Tesla estava
A tecnologia FSD é baseada em um sistema de aprendizado de máquina que é alimentado com bilhões de horas de vídeo para treinar um algoritmo a tomar decisões de direção em tempo real.
“Eles atualmente não nos permitem transferir vídeos de treinamento para fora da China. E então o governo dos EUA não nos permite fazer treinamento na China”, disse Musk na última chamada de resultados da Tesla. “É um pouco um dilema.”
A amizade de Elon Musk com Trump parece estar fazendo um grande mal a ele e à sua empresa nesta situação, e quanto mais o atraso, mais Tesla riscos de perder sua já diminuta posição no mercado chinês.
Concorrentes locais com preços mais baixos e modelos mais luxuosos, como a BYD, já estão dominando o mercado. A Tesla tinha uma participação de 4,5% nas novas vendas de VE na China em janeiro, de acordo com dados da China Passenger Car Association, enquanto a BYD detinha 27% e pode fortalecer sua liderança com o recurso
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Hannah Collymore
Hannah é escritora e editora com quase uma década de experiência em redação de blogs e cobertura de eventos no espaço cripto. Na Cryptopolitan, Hannah contribui para a página de notícias, relatando e analisando os últimos desenvolvimentos nos setores DeFi, RWA, regulação cripto, IA e tecnologias de fronteira. Ela se formou na Universidade Arcadia com graduação em Administração de Empresas.
