中国可能会推迟特斯拉FSD许可证的发放，利用马斯克和DOGE在特朗普谈判中获取筹码

随着中美贸易紧张局势升级，特斯拉公司可能面临在中国获得其完全自动驾驶（FSD）技术批准时的潜在延迟。 

特朗普总统的“美国优先”议程表发生了转变。总统一直倡导将美国公司放在首位，并限制与中国的贸易，导致三星等公司遭受损失。 

现在，中国正在反击。根据 金融时报》,中国当局正在考虑将特斯拉的FSD许可证作为与特朗普总统谈判中的战略资产。考虑到他与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的关系，他们可能会得逞。

中国封锁特斯拉

最初的预期是特斯拉将在2025年第二季度前获得在中国推出其FSD系统所需的监管批准。

FSD系统通过辅助驾驶员加速、转向、制动和变道来增强驾驶体验。然而，该技术要求驾驶员保持警觉并积极参与驾驶。 

获得许可证将是特斯拉能够在中国提供半自动驾驶功能的重要一步。该技术的实施将推动其销售额增长，而销售额此前因……而呈下降趋势。 

特斯拉于2024年9月宣布，计划于2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD技术。然而，在特朗普开始对中国实施出口限制后，实现这一目标的可能性降低了。 

《金融时报》的报道声称，中国打算在特朗普的贸易谈判中利用特斯拉技术的批准，这意味着电动汽车制造商的结果可能取决于谈判的发展。 

特斯拉可能成为中美关系的牺牲品 

与他的前任乔·拜登一样，唐纳德·特朗普总统一直试图限制中国获取发达的人工智能技术，导致美国对世界上人口最多的国家实施贸易限制和高关税。 

作为报复，北京在今年2月对美国一系列商品征收关税，此前美国对所有中国产品额外征收10%的关税。 

两国目前关系紧张并非新闻。马斯克此前曾表示，在严格的数据安全规则下，特斯拉在试图在中国推出FSD时“陷入困境”。即使特斯拉获得FSD技术的许可证，这种情况也不会改变。 

FSD技术基于一个机器学习系统，该系统被喂入数十亿小时的视频，以训练算法实时做出驾驶决策。

“他们目前不允许我们将训练视频传输出中国。然后美国政府又不允许我们在中国进行训练，”马斯克在特斯拉最近的财报电话会议上说。“这是一个相当棘手的问题。”

埃隆·马斯克与特朗普的友谊在这种情况下似乎对他和他的公司造成了很大的损害，而且延迟时间越长， 特斯拉 就越有可能失去其在中国市场已经萎缩的份额。 

价格更便宜且车型更豪华的本地竞争对手，如比亚迪，已经接管了市场。根据中国汽车工业协会的数据，今年1月，特斯拉在中国新车销售中的份额为4.5%，而比亚迪持有27%，并可能通过其最近发布的“天神之眼”功能加强其领先地位。