中国可能会推迟特斯拉FSD的牌照发放，以便利用马斯克和狗狗币在与特朗普的谈判中获取筹码。

由于中美贸易紧张局势升级，特斯拉公司在中国获得其全自动驾驶（FSD）技术批准方面可能面临延迟。. 

特朗普dent的“美国优先”政策风向已经转变。dent 一直倡导美国企业优先，并限制对华贸易，导致包括三星在内的多家公司蒙受损失。. 

现在，中国开始反击。据《 金融时报》，中国政府正考虑将特斯拉的FSD（全自动驾驶）牌照作为与特朗普总统谈判的战略筹码dent 考虑到特朗普与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的友谊，他们或许真的能如愿以偿。

中国封锁特斯拉

最初的预期是特斯拉将在 2025 年第二季度获得在中国推出其 FSD 系统所需的监管批准。.

FSD系统通过辅助驾驶员进行加速、转向、制动和变道等操作，提升驾驶体验。然而，这项技术也要求驾驶员保持警觉并积极参与驾驶。. 

获得牌照将是特斯拉在中国推出半自动驾驶功能的重要一步。这项技术的应用将有助于提振其销量，扭转此前销量下滑的趋势。. 

特斯拉在 2024 年 9 月宣布，计划于 2025 年第一季度在中国和欧洲推出 FSD 技术。然而，在特朗普开始对中国实施出口限制后，实现这一目标的可能性下降了。. 

英国《金融时报》报道称，中国打算利用特斯拉技术的获批来与特朗普进行贸易谈判，这意味着这家电动汽车制造商的最终结果可能取决于谈判的进展。. 

特斯拉可能成为美中关系中的附带损害 

与之前的乔·拜登一样，唐纳德·特朗普dent 一直试图限制中国获取先进的人工智能技术，导致美国对这个世界上人口最多的国家实施贸易限制和高额关税。. 

作为报复，今年2月，在美国对所有中国商品加征10%关税后，北京对一系列美国商品加征了关税。. 

目前两国关系不友好已不是什么秘密。马斯克此前曾表示，由于两国数据安全法规严格，特斯拉在中国推出FSD（全自动驾驶）技术时“处境有些艰难”。即便特斯拉最终获得FSD技术的授权，这种情况也不会改变。. 

FSD 技术基于机器学习系统，该系统通过输入数十亿小时的视频来训练算法，从而实时做出驾驶决策。.

“他们目前不允许我们将培训视频传输到中国境外。而美国政府也不允许我们在中国进行培训，”马斯克在特斯拉最近一次财报电话会议上说。“这有点棘手。”

在这种情况下，埃隆·马斯克与特朗普的友谊似乎对他和他的公司造成了极大的不利影响，拖延的时间越长， 特斯拉 在中国市场本已萎缩的份额就越有可能被蚕食。 

比亚迪等本土竞争对手凭借更低的价格和更豪华的车型，已经开始占据市场。据中国乘用车协会的数据显示，特斯拉1月份在中国新电动汽车销量中占比4.5%，而比亚迪则占据了27%的份额，并且凭借其近期推出的“上帝之眼”技术，比亚迪的领先优势可能会进一步扩大。.