China podría retrasar la licencia FSD de Tesla para usar a Musk y DOGE para ganar influencia en las conversaciones con Trump

Tesla Inc. enfrenta un posible retraso en la obtención de la aprobación para su tecnología de conducción autónoma total (FSD) en China a medida que aumentan las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos. 

La agenda de "Estados Unidos primero" deldentTrump ha cambiado. Eldent ha defendido la iniciativa de priorizar a las empresas estadounidenses y ha limitado el comercio con China, lo que ha provocado pérdidas a varias empresas como Samsung. 

Ahora, China contraataca. Según el Financial Times, las autoridades chinas están considerando usar la licencia FSD de Tesla como un activo estratégico en las negociaciones con el presidentedent . Dada su amistad con el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, es posible que logren su objetivo.

China bloquea a Tesla

La expectativa inicial era que Tesla obtuviera la aprobación regulatoria necesaria para lanzar su sistema FSD en China para el segundo trimestre de 2025.

El sistema FSD mejora la experiencia de conducción al ayudar al conductor a acelerar, girar, frenar y cambiar de carril. Sin embargo, esta tecnología requiere que el conductor esté alerta y participe activamente en la conducción. 

Obtener la licencia sería un paso importante para que Tesla pueda ofrecer funciones semiautónomas en sus vehículos en China. La implementación de la tecnología impulsaría sus ventas, que han estado en tendencia a la baja como resultado. 

Tesla anunció en septiembre de 2024 que planeaba implementar la tecnología FSD en China y Europa en el primer trimestre de 2025. Sin embargo, después de que Trump comenzó a imponer restricciones a las exportaciones a China, la probabilidad de lograr esa hazaña disminuyó. 

El informe del FT afirma que China pretende aprovechar la aprobación de la tecnología de Tesla en las negociaciones comerciales con Trump, lo que significa que los resultados para el fabricante de vehículos eléctricos podrían depender de cómo se desarrollen las conversaciones. 

Tesla podría ser un daño colateral en las relaciones entre Estados Unidos y China 

Al igual que Joe Biden antes que él, eldent Donald Trump ha estado tratando de limitar el acceso de China a la tecnología de inteligencia artificial desarrollada, lo que llevó a Estados Unidos a imponer límites comerciales y aranceles elevados contra el país más poblado del mundo. 

En represalia, Beijing impuso aranceles a una variedad de productos estadounidenses en febrero después de que Estados Unidos impusiera un impuesto adicional del 10% a todos los productos chinos. 

No es novedad que ninguno de los dos países mantenga una relación amistosa en este momento. Musk declaró anteriormente que Tesla se encontraba en una situación complicada al intentar lanzar la tecnología FSD en China, en medio de las estrictas normas de seguridad de datos de los países en disputa. E incluso si Tesla obtuviera una licencia para la tecnología FSD, esto no cambiaría. 

La tecnología FSD se basa en un sistema de aprendizaje automático que se alimenta de miles de millones de horas de vídeo para entrenar un algoritmo que tome decisiones de conducción en tiempo real.

"Actualmente no nos permiten transferir videos de capacitación fuera de China. Y el gobierno estadounidense tampoco nos deja realizar capacitación en China", dijo Musk en la última presentación de resultados de Tesla. "Es un dilema"

La amistad de Elon Musk con Trump parece estar perjudicándolo enormemente a él y a su empresa en esta situación, y cuanto más se prolongue la demora, mayor Tesla pierda su ya menguante posición en el mercado chino. 

Competidores locales con precios más bajos y modelos más lujosos, como BYD, ya dominan el mercado. Tesla obtuvo una participación del 4,5 % en las ventas de vehículos eléctricos nuevos en China en enero, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, mientras que BYD mantuvo el 27 % y podría consolidar su liderazgo con la función "Ojo de Dios" que presentó recientemente.