메르세데스, 중국 자율주행차 기업 지분 인수

메르세데스-벤츠 그룹은 자율주행 자동차 기술을 구축하는 중국 기업의 지분을 인수할 계획을 추진 중입니다.

독일의 고급 자동차 제조사는 상하이에 위치한 자율주행 시스템 개발 기업인 충칭 천리 테크(Chongqing Qianli Tech)의 일부를 구매하고자 합니다. 이 사안에 정통한 소식통들은 메르세데스 중국에서 판매되는 자동차용 소프트웨어 제작 능력을 향상시키고자 한다고 전했습니다.

소식통들에 따르면 메르세데스는 천리 지분의 절반 미만만을 인수할 예정입니다. 이 사안은 비공개로 진행 중이라 이름이 공개되는 것을 원치 않은 소식통들의 증언입니다. 수요일 기준 천리의 가치는 약 83억 5천만 달러(595억 위안)로 평가되었습니다. 두 회사는 이번 주 중 거래 내용을 공개할 것이라고 소식통들은 전했습니다.

중국에서 기엘리-메르세데스 파트너십 확대

기엘리 홀딩 그룹은 천리의 큰 지분을 보유하고 있으며, 메르세데스를 딜에 참여시키기 위해 노력해 왔습니다. 기엘리는 자체 자율주행 자동차 부문을 천리로 이전하여, 기엘리의 미래 스마트카 기술의 핵심 기업으로 만들었습니다.

이 투자는 기엘리와 메르세데스가 더 밀접하게 협력하고 있음을 보여줍니다. 두 회사는 또한 기존 가솔린 엔진 공동 개발에 대해 논의 중이지만, 그 대화는 아직 초기 단계에 있습니다.

독일 자동차 회사들은 중국에서의 사업 방식을 변화시키고 있습니다. 그들은 현지 기업들과 더 강력한 파트너십을 맺고 중국 구매자만을 위해 설계된 자동차를 제작합니다. 이는 BYD와 샤오미와 같이 빠르게 성장하는 중국 자동차 제조사들과 경쟁하는 데 도움이 됩니다. 독일 기업의 고급 전기차 판매는 치열한 경쟁 으로 인해 일반 자동차 가격이 하락하면서 부진했습니다.

관세 압력 속에서 볼보, 미국에서 하이브리드 자동차 생산

한편, 볼보 카스는 2030년 이전에 미국에서 새로운 하이브리드 자동차 생산을 시작할 것이라고 밝혔습니다. 스웨덴의 자동차 제조사는 도널드 트럼프의 정책 에 따라 외국 자동차에 추가 비용이 부과되는 상황에 대응하고 있습니다.

볼보가 아직 상세히 설명하지 않은 이 새로운 자동차는 미국 구매자를 위해 특별히 제작될 예정입니다. 또한 이는 볼보가 사우스캐롤라이나 공장의 생산 능력을 더 많이 활용하는 데 도움이 될 것입니다.

전 세계 자동차 회사들은 트럼프 대통령의 외국 차량에 대한 추가 관세로 인해 생산지를 변경하고 있습니다. 이러한 정책은 미국 제조업을 성장시키겠다는 그의 더 큰 계획의 일부입니다.

볼보의 최고 경영자는 4월 미국에서 더 많은 자동차를 생산할 것이라고 밝혔습니다. 7월 볼보는 2026년 말부터 가장 많이 판매되는 XC60 SUV를 사우스캐롤라이나에서 생산 시작을 발표했습니다. 현재 이 공장은 볼보의 EX90 전기 SUV와 폴스타 3만 생산하고 있습니다. 그러나 수치는 이러한 자동차들이 연간 15만 대의 생산 능력 중 작은 부분만 사용하고 있음을 보여줍니다.