- Mercedes-Benz plant den Kauf einer Beteiligung an dem chinesischen Unternehmen für selbstfahrende Technologien Qianli Tech im Wert von 8,35 Milliarden US-Dollar.
- Deutsche Autohersteller bauentronPartnerschaften mit lokalen chinesischen Unternehmen auf, um gegen schnell wachsende Konkurrenten wie BYD und Xiaomi bestehen zu können.
- Volvo wird noch vor 2030 in den USA ein neues Hybridauto bauen, um Trumps Zölle auf ausländische Fahrzeuge zu umgehen.
Die Mercedes-Benz Group AG treibt ihre Pläne zum Erwerb einer Beteiligung an einem chinesischen Unternehmen voran, das Technologie für selbstfahrende Autos entwickelt.
Der deutsche Luxusautohersteller Mercedes plant die Übernahme von Anteilen an Chongqing Qianli Tech, einem in Shanghai ansässigen Unternehmen, das Systeme für autonomes Fahren entwickelt. Insidern zufolge Mercedes seine Softwarekompetenz für in China verkaufte Fahrzeuge ausbauen.
Mercedes wird laut Quellen, die aufgrund der Vertraulichkeit der Gespräche anonym bleiben möchten, weniger als die Hälfte von Qianli übernehmen. Qianli wurde am Mittwoch mit rund 8,35 Milliarden US-Dollar (59,5 Milliarden Yuan) bewertet. Die beiden Unternehmen könnten ihre Vereinbarung noch diese Woche öffentlich machen, so die Quellen.
Die Partnerschaft zwischen Geely und Mercedes wächst in China
Die Geely Holding Group hält einen bedeutenden Anteil an Qianli und hat sich um eine Beteiligung von Mercedes an dem Deal. Geely hat seine eigene Sparte für autonomes Fahren in Qianli integriert und das Unternehmen damit zum Kern für Geelys zukünftige Smart-Car-Technologie gemacht.
Diese Investition zeigt, dass Geely und Mercedes enger zusammenarbeiten. Die beiden Unternehmen führen auch Gespräche über eine Kooperation bei herkömmlichen Benzinmotoren, diese befinden sich jedoch noch in einem frühen Stadium.
Deutsche Automobilhersteller verändern ihre Geschäftsstrategie in China. Sie bauentronPartnerschaften mit lokalen Unternehmen auf und entwickeln Fahrzeuge, die speziell auf die Bedürfnisse chinesischer Käufer zugeschnitten sind. Dies hilft ihnen, mit schnell wachsenden chinesischen Herstellern wie BYD und Xiaomi zu konkurrieren. Der Absatz von Luxus-Elektroautos deutscher Hersteller verlief aufgrund des starken Wettbewerbs , der die Preise konventioneller Fahrzeuge gedrückt hat, schleppend.
Volvo will trotz Zolldrucks Hybridauto in den USA bauen
Volvo Cars gab unterdessen bekannt, noch vor 2030 mit der Produktion eines neuen Hybridfahrzeugs in den USA zu beginnen. Der schwedische Autohersteller passt sich damit der Politik von Donald Trump , die ausländische Autos verteuert.
Das neue Fahrzeug, das Volvo noch nicht detailliert beschrieben hat, wird speziell für amerikanische Käufer entwickelt. Es wird Volvo außerdem helfen, die Produktionskapazitäten seines Werks in South Carolina besser auszulasten.
Aufgrund der vondent Trump verhängten zusätzlichen Zölle auf ausländische Fahrzeuge verlagern Automobilhersteller weltweit ihre Produktionsstandorte. Diese Maßnahmen sind Teil seines umfassenderen Plans, die amerikanische Fertigungsindustrie zu stärken.
Der Volvo-Chef erklärte im April, das Unternehmen werde mehr Fahrzeuge in Amerika produzieren. Im Juli gab Volvo bekannt, ab Ende 2026 auch den Bestseller-SUV XC60 in South Carolina zu bauen. Aktuell werden dort lediglich der elektrische SUV Volvo EX90 und der Polestar 3 gefertigt. Die Zahlen zeigen jedoch, dass diese Fahrzeuge nur einen Bruchteil der Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr auslasten.
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