메르세데스

  • 관세 비용 12억 달러로 메르세데스 연간 이익 57% 감소

    관세 비용 12억 달러로 메르세데스 연간 이익 57% 감소
    비즈니스

  • 포르쉐, 1,100마력 이상 및 113kWh 배터리를 갖춘 2026 카이엔 전기 차량 라인업 공개
    기술
  • 메르세데스, 중국 자율주행 기업 지분 매수

    메르세데스 3분기 실적이 월가 추정치를 하회, 미중 전기차 전쟁을 이유로 꼽아
    뉴스
  • 유럽 반격, 중국 프리미엄 전기차 및 자율주행 시장 공략

    중국이 프리미엄 전기차 및 자율주행 시장에 눈독 들이자 유럽 반격 나서다
    기술
  • 메르세데스, 중국 자율주행 기업 지분 매수

    메르세데스, 중국 자율주행차 기업 지분 인수
    기술
  • 유럽 자동차 업계 수장들은 전기차 성과를 칭찬하지만 엔진 금지 위험을 비판.

    유럽 자동차 수장들, EV 성과는 홍보하지만 엔진 금지 위험은 비판
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  • 메르세데스-벤츠와 BMW가 유럽의 최상위 판매 차량을 전기차 시대로 끌어들이며 테슬라와 BYD를 제압합니다.

    메르세데스-벤츠와 BMW, 유럽의 주요 판매자들이 EV 시대에 합류하여 테슬라와 BYD를 제압하다
    기술