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AI 전력 수요 급증에 따라 데이터 센터, 제트 엔진 및 디젤 발전기로 전환

작성자누르 바즈미누르 바즈미 3분 읽기
AI 전력 수요 급증에 따라 데이터 센터, 제트 엔진 및 디젤 발전기로 전환
  • 데이터 센터 운영자들은 7년 이상 걸리는 전력망 연결 지연을 피하기 위해 항공기용 터빈과 디젤 발전기를 도입하고 있습니다.
  • GE Vernova의 항공기 기반 터빈 주문은 AI 인프라 구축 경쟁에 따라 2025년에 33% 증가했습니다.
  • 현장 전력 비용은 기존 전력망 전기 요금의 약 두 배이며, 이로 인해 배출량 증가로 인한 환경 문제도 제기되고 있습니다.

공급망 병목 현상과 긴 그리드 연결 과정이 개발자들을 대체 전력 솔루션으로 밀어넣으면서, 데이터 센터를 건설하는 기업들은 전력 수요를 충족하기 위해 제트 엔진 기반 터빈과 화석 연료 발전기에 점점 더 의존하고 있습니다.

항공기 엔진에서 파생된 터빈과 디젤 발전기 생산자들은 데이터 센터 운영자들이 전통적인 그리드 연결 및 대형 가스 터빈의 가용성을 기다리는 것을 피하기 위한 방법을 모색함에 따라 주문이 급증했다고 말합니다.

,","전력을 공급할 수 있는 어떤 종류의 기술에 대한 인센티브는 그 어느 때보다 높습니다,":"라고 클린 에어 태스크 포스(Clean Air Task Force)의 전력 프로그램 책임자 카스파라스 스포카스(Kasparas Spokas)는 말했습니다.

현장 전력 확보 경쟁은 데이터 센터가 그리드 연결을 위해 최대 7년까지 기다려야 하고, 그들의 에너지 소비가 유틸리티 비용에 미치는 영향에 대한 공공의 저항에 직면하는 시점과 맞물려 진행되고 있습니다.

제트 엔진 터빈 및 발전기와 같은 전력 장비를 데이터 센터 위치에 직접 설치하면 회사는 즉각적인 그리드 접근 없이도 인공지능 시스템을 운영할 수 있습니다.

주요 테크 기업, 제트 엔진 전력 확보

GE 버노바는 합의에 따라 데이터 센터 운영사 크루세(Crusoe)에 항공기 엔진에서 개조된 터빈을 공급하기로 했습니다. 이 장치는 오픈AI, 오라클, 소프트뱅크에 서비스를 제공할 텍사스의 스타게이트 데이터 센터에 약 1기가와트의 전력을 공급할 것으로 예상됩니다.

GE 버노바의 최고 재무 책임자 케인 파크스(Ken Parks)는 12월 투자자들에게 항공기 유래 및 소형 가스 유닛에 대한 ","성장하는 수요,":"가 있으며, 이 유닛들이 ","데이터 센터 수요를 지원하는 교량 전력 역할을 한다,":"고 밝혔습니다.

회사의 항공기 기반 터빈 주문은 2025년 첫 9개월 동안 전년 같은 기간 대비 3분의 1 증가했습니다.

프로에너지(ProEnergy)는 제트 엔진 설계에서 직접 파생된 50메가와트 가스 터빈 1기가와트 이상의 납품을 완료했습니다. 회사는 점점 더 부품을 자체적으로 제조하고 있지만, 보잉 747 항공기에 사용되는 것과 동일한 CF6-80C2 엔진 코어를 계속 사용하고 있습니다.

,","우리는 더 큰 원장 제조사(OEM)보다 더 빠르게 납품할 수 있습니다,":"라고 프로에너지 홀딩스(ProEnergy Holdings)의 과반수 지분을 보유한 에너지 캐피탈 파트너스(Energy Capital Partners)의 파트너 앤드류 길برت(Andrew Gilbert)는 말했습니다. ","시작하기 위해 몇백 메가와트의 전력을 확보하고 시간이 지남에 따라 확장할 수 있는 능력도 유용합니다,":"라고 덧붙였습니다.

แซม 올트먼을 후원자 중 한 명으로 둔 항공 스타트업 붐 수퍼소닉(Boom Supersonic)은 크루세에 터빈을 판매하는 거래를 체결했으며, 이는 1.2기가와트의 전력을 공급할 것으로 예상됩니다. 이 터빈들은 회사의 항공기용 설계와 ","사실상 동일합니다,":"라고 합니다.

붐 수퍼소닉은 전력 터빈 판매 수익을 제트 제조 운영 자금 조달에 투입할 계획입니다.

“3~4년 전만 해도 저는 항공기 개발을 먼저 하고 에너지 사업을 나중에 진행할 것이라고 생각했습니다.”라고 블레이크 쇼얼 최고경영자(CEO)는 파이낸셜 타임스에 말했습니다. “하지만 샘 알트먼으로부터 ‘제발, 제발, 제발 우리를 위한 제품을 만들어 주세요’라는 전화를 받았습니다.”

디젤 발전기 수요 두 배 증가

디젤 및 가솔린 발전기도 채택이 확대되고 있습니다. 커민스는 데이터 센터에 39기가와트(GW) 이상의 발전 장비를 납품했으며, 올해 생산 능력을 약 두 배로 늘렸습니다.

데이터 센터는 전통적으로 발전기를 비상 백업 시스템으로 유지해 왔지만, 커민스의 데이터 센터 운영을 담당하는 폴레트 카터는 “현장 기반 주요 전력에 대한 관심이 커지고 있다”고 지적합니다.

크리스 라이트 에너지부 장관은 기존 백업 발전기를 활용해 전력망을 강화하는 방안을 제시했으며, 11월 폭스 뉴스와의 인터뷰에서 “데이터 센터나 월마트 뒤쪽에 이미 설치된 백업 발전기를 가져와 추가 전력 생산이 필요할 때 가동할 것”이라고 말했습니다.

현장 전력 솔루션의 높은 비용

현장 전력 비용은 대규모 운영을 통해 유틸리티가 얻는 비용 우위가 없는 이러한 arrangement으로 인해 표준 그리드 연결보다 높은 것으로 나타납니다. BNP 파리바 분석가는 오하이오주에서 Williams Company가 메타를 위해 건설 중인 미터 뒤 가스 시설의 전력 가격을 메가와트시당 175달러로 계산했으며, 이는 산업용 고객이 일반적으로 지불하는 전기 요금의 약 두 배에 해당합니다.

주요 기술 기업들이 인프라 지출을 줄이면 전력 수요 급증 현상은 완화될 수 있습니다.

“현재 시장은 매우 강세이지만, 영원히 그런 상태는 유지되지 않을 것입니다.” 아크스 터빈 컨설턴츠의 마크 아크스씨가 말했습니다.

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누르 바즈미

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Noor Bazmi는 미디어학 학위를 갖춘 크립토폴리탄 뉴스 팀에 기여하고 있습니다. Noor은 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 빅테크, 전기차 시장, 글로벌 경제 및 정부 정책 변화에 관한 뉴스를 보도합니다. 그녀는 글로벌 청중과 소통하기 위해 마케팅을 공부 중입니다.

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