중국 IT 대기업 샤오미는 2025년 41만 대 판매 목표를 상향 조정해 2026년까지 전기차 55만 대를 판매할 계획입니다. 이는 전년 대비 34% 증가한 수치로, 샤오미가 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장에 더욱 적극적으로 진출하고 해외 확장을 계획하고 있음을 보여줍니다.
억만장자 창업자 레이쥔은 토요일 라이브 스트리밍 방송에서 이러한 목표를 발표하며 자동차 사업의 다음 단계에 대한 기대감을 높였다.
전기차 사업부는 첫 전기 세단이 도로에 나온 지 약 18개월 만인 11월에 수익을 냈습니다. 이는 같은 시점에 도달하는 데 수년이 걸린 테슬라보다 빠른 속도였습니다. 하지만 이러한 수익 발표는 시장을 진정시키는 데에는 별다른 효과를 거두지 못했습니다.
블룸버그에 따르면 이 주식은 과잉 생산, 수요 부진, 전기차 부문 전반의 공급 부족에 대한 우려가 커지면서 지난해 중국 기술주 중 최악의 실적을 기록한 종목 중 하나였다
샤오미, SU7 결함 발생 후 규제 압력에 직면
샤오미 SU7과 관련된 두 건의 심각한dent는 더욱 엄격한 감독을 요구하는 목소리를 불러일으켰습니다. 이dent규제 당국은 조치를 취하게 되었고, 중국은 첨단 운전자 보조 시스템, 도어 핸들 디자인 및 배터리 안전을 다루는 새로운 규정 초안과 표준을 발표했습니다.
이러한 변화는 새로운 전기차 모델의 소프트웨어 제어 및 물리적 설계 선택에 대한 면밀한 검토가 증가하는 가운데 이루어졌습니다.
그러한 압력에도 불구하고, 해당 차량에 대한 관심은 중국을 넘어 전 세계로 확산되었다. 폭스바겐 중국 법인의 전 최고경영자였던 칼 토마스 노이만은 SU7 울트라 고성능 버전이 서구 자동차 제조업체들에게 "매우 강력한 경고 신호"라고 말했다.
기술 평론가 마르케스 브라운리 역시 이 세단의 소프트웨어 통합을 "훌륭하다"고 평가했습니다. 이러한 평가는 회사가 국내 시장 외 진출을 준비하는 가운데 나왔습니다.
샤오미, 전 세계 전기차 성장세 둔화에 따라 모델 라인업 확대
샤오미는 5인승 모델과 7인승 장거리 SUV를 포함한 최대 4개의 신차 출시 및 기존 모델 개선을 통해 라인업을 확대할 계획입니다.
샤오미의 장거리 주행 차량은 배터리 전력이 부족해지면 충전소에 완전히 의존하지 않고도 배터리를 충전할 수 있는 소형 가솔린 엔진을 탑재하고 있는 것으로 알려져 있다.
또한, 레이는 5월에 태블릿 7 울트라와 같은 기기를 위해 설계된 3나노미터 프로세서인 Xring O1을 발표했는데, 이 프로세서는 애플과 퀄컴 제품에서 볼 수 있는 수준의 성능을 목표로 한다고 합니다.
한편 샤오미는 메모리 칩 부족이 핵심 사업인 스마트폰에 미칠 영향에 대해 경고하며, 올해 공급 부족 사태가 발생하여 모바일 기기 가격이 상승할 수 있다고 예측했습니다.
한편, 세계 전기차 시장은 둔화세를 보이고 있으며, 2026년에는 판매량이 13% 증가한 2,400만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 지난해 22% 증가에서 크게 둔화된 수치입니다. 이러한 둔화는 중국의 수요 감소, 유럽의 성장세 둔화, 그리고 미국의 시장trac에 기인합니다. 정책 변화 또한 영향을 미치고 있습니다.
백악관에 복귀한 도널드 트럼프dent 전기차에 대한 연방 세금 인센티브를 종료했습니다. 유럽연합(EU) 또한 2035년 휘발유 차량 금지 계획을 완화했으며, 중국은 수년간의 급속한 성장 이후 성장률 둔화를 지속하고 있습니다.
미국에서는 전기차 판매량이 2025년 150만 대에 도달한 후 29% 감소한 110만 대를 기록할 것으로 예상됩니다. 유럽에서는 전년 대비 14% 증가한 490만 대가 판매될 것으로 전망됩니다.
중국은 여전히 최대 시장으로, 플러그인 하이브리드 차량을 포함한 판매량은 2025년 1,330만 대에서 2020년 1,550만 대로 증가할 것으로 예상됩니다. 하지만 이 수치조차도 2020년부터 2025년까지 판매량이 약 110만 대에서 1,300만 대 이상으로 급증했던 시기의 성장률에는 미치지 못합니다.
중국 브랜드들은 가격 경쟁에서 여전히 주도적인 역할을 하고 있습니다. BYD는 중국과 유럽 전역에 저가 모델을 선보이며 시장을 선도했고, 해외 시장으로의 확장을 통해 2025년에는 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 제조업체로 부상할 것으로 예상됩니다.
