영란은행 정책위원은 무역 경로 전환이 영국 인플레이션을 완화할 것으로 전망했다

영국 중앙은행(BoE)의 한 고위 정책 관계자는 글로벌 무역 긴장의 예상치 못한 파급 효과가 영국의 인플레이션 압력을 완화하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 중앙은행의 통화 완화 정책 시행을 앞당길 가능성이 있다고 밝혔습니다.

수요일 싱가포르에서 열린 기자회견에서 통화정책위원회 위원인 앨런 테일러는 ‘무역 경로 변경’, 미국에서 다른 경제권으로 상품이 우회되는 즉 영국 물가 상승을 억제하는 요인으로 미국이 중국산 수출품에 높은 관세를 , 수입 비용이 절감되어 영국 소비자 물가에 긍정적인 영향을 미치고 있다고 설명했습니다.

한편, 영란은행 정책위원은 최근 영국 물가상승률 보고서를 공유하며 현재 물가상승률이 3.2%라고 밝혔습니다. 반면, 임금 상승률 둔화로 인해 2026년 중반에는 사상 최저치인 2%까지 하락하여 그 수준을 유지할 것으로 예상됩니다. 특히, 2%는 영란은행이 설정한 물가상승률 목표치입니다.

테일러는 "중국에서 더 이상 미국으로 수출할 수 없는 상품들이 다른 곳으로 흘러갈 가능성이 있으며, 현재 데이터는 실제로 이러한 현상이 나타나기 시작했음을 시사한다"며, 이러한 변화를 무역 파괴가 아닌 무역 전환이라고 설명했다.

중국은 무역 관행의 다변화를 적극적으로 추진하고 있다 

테일러는 1월 14일 수요일 싱가포르에서 열린 행사에서 연설을 통해 영국의 근본적인 인플레이션 압력이 완화되고 있다고 언급하며 영국의 경제 성장 습니다. 이러한 완화세는 트럼프 대통령이 미국에 높은 관세를 부과한 후 중국이 수출 시장 다변화를 모색하는 움직임에서 나타났습니다.

이러한 조치가 시행되면 통화정책위원회(MPC) 위원은 영국의 인플레이션 수준이 예상보다 훨씬 낮아질 것이라고 확신한다고 밝혔습니다. 한편, 최근 중국의 무역 통계에 따르면 지난해 대영국 수출액은 2024년 대비 7.8% 급증했습니다.

흥미롭게도 중국의 대EU 수출도 비슷한 추세를 보이며 8.4% 급증했습니다. 이와는 대조적으로 미국의 수출은 약 20%라는 상당한 감소세를 기록했습니다. 이 시점에서 분석가들은 중국의 대EU 및 영국 수출이 500억 달러 증가하여 미국의 수출 감소분 1,040억 달러의 거의 절반을 상쇄했다고 지적했습니다.

이러한 상당한 진전을 인정하여 중국 해관총서는 세계 최대 상품 수출국으로 널리 알려진 중국이 생산 능력을 확장하고 새로운 시장에 상품을 공급하고 있다는 보고서를 발표했습니다. 중국은 수출 상품을 고객에게 더욱 매력적으로 보이게 하기 위해 최근 몇 달 동안 다른 국가에 판매하는 상품 가격을 대폭 인하했습니다. 

중국의 움직임에 대응하여 EU는 전기 자동차 수입에 자체 관세를 부과하고 중국과 협상을 통해 자국 산업을 보호하기로 결정했습니다. 반면 영국은 보다 온건한 접근 방식을 택했습니다.

영국자동차제조무역협회(SMMT)는 이러한 관대한 접근 방식을 통해 영국이 중국에 적합한 무역 환경을 조성했다는 성명을 발표했습니다. 예를 들어, 중국 자동차 브랜드 BYD는 2025년 한 해 동안 약 466%의 상당한 판매 실적을 달성하여 영국에서 여섯 번째로 많이 등록된 자동차 브랜드로 자리매김했습니다.

영란은행 관계자들은 무역 다변화가 가져다주는 이점을 고려할 때, 2026년과 2027년에 인플레이션 수준을 약 0.2%포인트 낮추는 데 유망한 요인이 될 수 있다고 제안했습니다. 테일러는 이 예측에 대해 다소 보수적이라고 평가하면서도 그 효과는 상당할 것이라고 강조했습니다.

테일러, 글로벌 무역 활성화에 대한 희망을 불러일으키다 

테일러는 영란은행 통화정책위원회에서 가장 비둘기파적인 인물 중 한 명으로 널리 알려져 있다. 그는 또한 미국의 관세가 영국의 물가 상승 압력을 완화하는 데 중요한 역할을 할 것이라는tron신념을 갖고 있는 것으로도 유명하다.

그는 "영국과 우리의 주요 무역 파트너인 EU로 상당한 무역 전환이 일어나고 있다고 생각합니다. 수입 증가에 대한 정책적 대응으로 인해 일부 부문에서 그 영향이 더욱 두드러지게 나타나고 있습니다."라고 말했습니다.

그는 또한 현재의 세계적인 보호주의 확산 양상과 1930년대의 양상의 차이점을 지적하며, 오늘날의 보호주의 확산은 주로 미국에 집중되어 있다고 주장했습니다.

그는 "대부분의 무역 경로는 여전히 관세 인상에 직면하지 않고 있다"며 "이러한 상황은 유해한 정책이 세계 무역 시스템을 파괴했던 1930년대와는 다르다"고 지적했다 

이러한 상황을 계기로 테일러는 더 많은 국가들이 무역 활동에 대한 관심을 높일 것이며, 이는 세계 무역의 상당한 감소 가능성을 낮출 것이라고 믿었습니다.