Il policy maker della BoE vede la deviazione degli scambi che allevia l'inflazione nel Regno Unito

Un alto funzionario del Monetary Policy Committee della Bank of England (BoE) afferma che un sorprendente effetto a catena dalle tensioni commerciali globali potrebbe aiutare ad alleviare le pressioni inflazionistiche nel Regno Unito, potenzialmente accelerando il percorso della banca centrale verso una politica monetaria più allentata.

Parlando mercoledì a Singapore, il membro del Comitato di Politica Monetaria Alan Taylor ha evidenziato la "deviazione commerciale" — un reindirizzamento delle merci lontano dagli Stati Uniti verso altre economie — come un fattore che sta attenuando l'aumento dei prezzi nel Regno Unito. Questo fenomeno, innescato da tariffe statunitensi più elevate sulle esportazioni cinesi, sembra stia riducendo i costi di importazione e influenzando i prezzi al consumo nel Regno Unito, ha detto.

Nel frattempo, il policy maker della BoE ha condiviso i recenti rapporti sull'inflazione del Regno Unito, notando che il tasso attuale è al 3,2%. Al contrario, si prevede che scenda a un minimo storico del 2% entro la metà del 2026 e rimanga a questo livello, poiché gli aumenti salariali stanno avvenendo a un ritmo più lento. È notevole che la cifra del 2% rappresenti l'obiettivo di inflazione fissato dalla banca centrale.

“Le esportazioni che non possono più andare negli Stati Uniti dalla Cina potrebbero ora fluire verso altri luoghi, e i dati attuali suggeriscono che questo sta effettivamente iniziando a accadere”, ha detto Taylor, definendo il cambiamento come deviazione degli scambi piuttosto che distruzione del commercio.

La Cina abbraccia la diversificazione nelle sue pratiche commerciali 

Mentre teneva un discorso al pubblico durante un evento a Singapore tenuto mercoledì 14 gennaio, Taylor ha suscitato speranza nel Regno Unito di economica di Taiwan dopo aver affermato che le pressioni inflazionistiche di base nel paese si stanno attenuando. Questa facilitazione è stata notata quando la Cina ha adottato l'idea di diversificare i suoi mercati di esportazione lontano dagli Stati Uniti dopo l'imposizione di dazi elevati da parte di Trump sulla nazione.

Con questa mossa in atto, il membro del MPC ha dichiarato di essere certo che i livelli di inflazione nel Regno Unito sarebbero diminuiti drasticamente fino a un livello inferiore a quanto previsto. Nel frattempo, le recenti statistiche commerciali cinesi hanno rivelato che le esportazioni verso il Regno Unito sono aumentate del 7,8% nell'ultimo anno rispetto al 2024.

È interessante notare che anche le esportazioni cinesi verso l'UE hanno dimostrato una tendenza simile, aumentando dell'8,4%. Al contrario di questa tendenza, gli Stati Uniti hanno segnalato un calo significativo delle spedizioni di circa il 20%. A questo punto, gli analisti hanno notato che le esportazioni cinesi verso l'UE e il Regno Unito erano aumentate di 50 miliardi di dollari, compensando quasi il 50% delle perdite subite negli Stati Uniti, che ammontavano a 104 miliardi di dollari.

Notando questo progresso significativo, l'Amministrazione Generale delle Dogane della Cina ha rilasciato rapporti che indicano che la Cina, ampiamente riconosciuta come il più grande esportatore mondiale di beni, sta espandendo le sue capacità di produzione e fornendo beni a nuovi mercati. Per rendere le sue offerte di esportazione più attraenti per i suoi clienti, la Cina ha ridotto significativamente i prezzi dei beni che vende ad altre nazioni negli ultimi mesi. 

In risposta alla mossa della Cina, l'UE ha deciso di implementare i propri dazi sulle importazioni di automobili elettriche e di risolvere con la Cina per proteggere le sue industrie locali. Il Regno Unito, d'altra parte, ha adottato un approccio più morbido.

Con questo approccio indulgente, la Society of Motor Manufacturers and Traders ha rilasciato una dichiarazione riconoscendo che il Regno Unito aveva creato un ambiente commerciale adatto per la Cina. Ad esempio, il marchio di auto cinese BYD ha ottenuto un'importante performance di vendita di circa il 466% durante tutto il 2025, stabilendosi di conseguenza come il sesto marchio di veicoli più registrato nel Regno Unito.

Considerando i vantaggi che apporta, i funzionari della BoE hanno proposto che la diversificazione nel commercio sia un fattore promettente per abbassare i livelli di inflazione di circa 0,2 punti percentuali nel 2026 e 2027. Taylor si è espresso su questa previsione, definendola piuttosto conservativa, ma ha insistito sul fatto che i suoi effetti sarebbero significativi.

Taylor suscita speranza per un commercio globale migliorato 

Taylor è ampiamente percepito come uno dei membri più

“Credo che stiamo assistendo a una significativa deviazione degli scambi verso il Regno Unito e anche verso l'UE, il nostro principale partner commerciale. Gli effetti sono più visibili in alcuni settori a causa delle risposte politiche all'aumento delle importazioni”, ha detto.

Ha anche sottolineato la differenza nell'impulso del protezionismo globale tra il momento attuale e quello degli anni '30, affermando che l'ascesa odierna si concentra principalmente sugli Stati Uniti.

“La maggior parte delle rotte commerciali non affronta ancora alcun aumento dei dazi”, ha sottolineato. “Questa situazione non è come negli anni '30, quando politiche dannose hanno danneggiato il sistema commerciale globale.” 

Seguendo questa situazione, Taylor credeva che più nazioni dimostrerebbero un maggiore interesse per le attività commerciali, riducendo la possibilità di un calo sostanziale del commercio globale.