يرى صانعو السياسات في بنك إنجلترا أن تحويل التجارة سيخفف من حدة التضخم في المملكة المتحدة

يقول أحد كبار صانعي السياسات في بنك إنجلترا إن تداعيات مفاجئة من التوترات التجارية العالمية قد تساعد في تخفيف الضغوط التضخمية في المملكة المتحدة، مما قد يسرع مسار البنك المركزي نحو سياسة نقدية أكثر مرونة.

في حديثه يوم الأربعاء في سنغافورة، سلّط آلان تايلور، عضو لجنة السياسة النقدية، الضوء على "تحويل مسار التجارة" - أي إعادة توجيه البضائع من الولايات المتحدة نحو اقتصادات أخرى - كعاملٍ يُخفف من ارتفاع الأسعار في بريطانيا. وأوضح أن هذه الظاهرة، التي نتجت عن زيادة الرسوم الجمركية الأمريكية على الصادرات الصينية، يبدو أنها تُخفّض تكاليف الاستيراد وتنعكس إيجاباً على أسعار المستهلكين في المملكة المتحدة.

في غضون ذلك، شارك مسؤول السياسة النقدية في بنك إنجلترا تقارير التضخم الأخيرة في المملكة المتحدة، مشيرًا إلى أن المعدل الحالي يبلغ 3.2%. في المقابل، من المتوقع أن ينخفض ​​إلى مستوى قياسي منخفض يبلغ 2% بحلول منتصف عام 2026، وأن يستقر عند هذا المستوى، نظرًا لتباطؤ وتيرة ارتفاع الأجور. والجدير بالذكر أن نسبة 2% تمثل هدف التضخم الذي حدده البنك المركزي.

وقال تايلور: "إن الصادرات التي لم يعد بإمكانها الذهاب إلى الولايات المتحدة من الصين قد تتدفق الآن إلى أماكن أخرى، وتشير البيانات الحالية إلى أن هذا بدأ يحدث بالفعل"، واصفاً التحول بأنه تحويل للتجارة بدلاً من تدميرها.

تتبنى الصين التنويع في ممارساتها التجارية 

أثناء إلقائه خطاباً أمام الحضور في فعالية أقيمت في سنغافورة يوم الأربعاء 14 يناير، بثّ تايلور الأمل في النمو الاقتصادي بعد أن صرّح بأن الضغوط التضخمية الكامنة في البلاد آخذة في التراجع. وقد لوحظ هذا التراجع عندما تبنّت الصين فكرة تنويع أسواقها التصديرية بعيداً عن الولايات المتحدة في أعقاب فرض ترامب تعريفات جمركية باهظة عليها.

مع تطبيق هذا الإجراء، صرّح عضو لجنة السياسة النقدية بأنه على يقين من انخفاض مستويات التضخم في المملكة المتحدة بشكل كبير إلى مستوى أقل من المتوقع. وفي الوقت نفسه، كشفت إحصاءات التجارة الصينية الأخيرة عن ارتفاع الصادرات إلى المملكة المتحدة بنسبة 7.8% في العام الماضي مقارنةً بعام 2024.

ومن المثير للاهتمام أن الصادرات الصينية إلى الاتحاد الأوروبي شهدت اتجاهاً مماثلاً، حيث ارتفعت بنسبة 8.4%. وعلى النقيض من ذلك، سجلت الولايات المتحدة انخفاضاً ملحوظاً في الشحنات بنحو 20%. وفي هذا السياق، أشار المحللون إلى أن الصادرات الصينية إلى الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة قد زادت بمقدار 50 مليار دولار، مما عوض نحو 50% من الخسائر التي تكبدتها الولايات المتحدة، والتي بلغت 104 مليارات دولار.

إدراكًا لهذا التقدم الملحوظ، أصدرت الإدارة العامة للجمارك الصينية تقارير تشير إلى أن الصين، المعروفة على نطاق واسع بأنها أكبر مُصدِّر للسلع في العالم، تعمل على توسيع قدراتها الإنتاجية وتوريد البضائع إلى أسواق جديدة. ولجعل عروضها التصديرية أكثر جاذبية لعملائها، خفّضت الصين بشكل ملحوظ أسعار السلع التي تبيعها للدول الأخرى في الأشهر الأخيرة. 

رداً على خطوة الصين، قرر الاتحاد الأوروبي فرض تعريفات جمركية خاصة به على واردات السيارات الكهربائية والتوصل إلى تسوية مع الصين لحماية صناعاته المحلية. أما المملكة المتحدة، فقد تبنت نهجاً أكثر مرونة.

في ظل هذا النهج المتساهل، أصدرت جمعية مصنعي وتجار السيارات بيانًا أقرت فيه بأن المملكة المتحدة قد هيأت بيئة تجارية ملائمة للصين. فعلى سبيل المثال، حققت شركة السيارات الصينية BYD أداءً متميزًا في المبيعات بلغ نحو 466% خلال عام 2025، مما جعلها سادس أكثر علامات السيارات تسجيلًا في المملكة المتحدة.

بالنظر إلى المزايا التي يجلبها، اقترح المسؤولون في بنك إنجلترا أن تنويع التجارة عامل واعد في خفض مستويات التضخم بنحو 0.2 نقطة مئوية في عامي 2026 و2027. وقد علّق تايلور على هذا التوقع، واصفاً إياه بأنه متحفظ للغاية، لكنه أصر على أن آثاره ستكون كبيرة.

تايلور يثير الأمل في تعزيز التجارة العالمية 

يُعتبر تايلور على نطاق واسع أحد أكثر أعضاء لجنة السياسة النقدية التابعة لبنك إنجلترا ميلاً نحو التيسير النقدي. كما يُعرف بإيمانهtronبأن الرسوم الجمركية الأمريكية ستلعب دوراً حاسماً في تخفيف ضغوط الأسعار في المملكة المتحدة.

وأضاف: "أعتقد أننا نشهد تحولاً تجارياً كبيراً نحو المملكة المتحدة وكذلك نحو الاتحاد الأوروبي، شريكنا التجاري الرئيسي. وتظهر هذه الآثار بشكل أوضح في بعض القطاعات نتيجةً لاستجابات السياسات لزيادة الواردات".

وأشار أيضاً إلى الفرق في تصاعد الحمائية العالمية بين اللحظة الحالية وفترة الثلاثينيات، مؤكداً أن صعودها اليوم يركز بشكل أساسي على الولايات المتحدة.

وأشار إلى أن "معظم طرق التجارة لا تزال بمنأى عن أي زيادة في الرسوم الجمركية". وأضاف: "هذا الوضع ليس كوضع ثلاثينيات القرن الماضي، عندما ألحقت السياسات الضارة ضرراً بالنظام التجاري العالمي" 

في أعقاب هذا الوضع، اعتقد تايلور أن المزيد من الدول ستبدي اهتماماً متزايداً بالأنشطة التجارية، مما يقلل من احتمالية حدوث انخفاض كبير في التجارة العالمية.