تتفوق BYD الصينية على تسلا كأكبر مصنع سيارات كهربائية في العالم في 2025

سلمت BYD 4.6 مليون مركبة كهربائية في عام 2025، مستمرة في الضرب المستمر على مدى العام لـ Tesla لتصبح الآن أكبر صانع مركبات كهربائية على الكوكب في ما هو تحول غريب حقًا للأحداث.

وصل هذا الرقم إلى هدف الشركة للسنة الكاملة، على الرغم من أن الهدف كان قد تم تعديله لأسفل في وقت سابق، ولكن لا يزال هذا النمو أعلى بنسبة 7.7٪ من عام 2024.

بين عامي 2021 و 2023، كانت BYD تحقق نموًا سنويًا بنسبة 218٪ و 209٪ و 62٪، وفقًا لبيانات توقعات أرباح الشركة.

للأسف، تتراجع الحكومة الصينية الآن عن دعم مركبات الكهرباء الذي ساعد في تعزيز الطلب، وغمر الطرازات الجديدة من المنافسين الحقل.

يجب على BYD التعامل مع وجود مساحة أقل للنمو في 2026

في اجتماع للمستثمرين في ديسمبر، أقر وانغ تشيانغفو، الرئيس التنفيذي لشركة بي واي دي، بأن الريادة التي كانت تسيطر عليها الشركة ذات يوم قد "تراجعت". لكنه ألمح أيضاً إلى أن اختراقات تقنية جديدة في الطريق، مدعومة بفريق الهندسة المكون من 120,000 شخص في الشركة.

من المجالات التي لا تشهد فيها بي واي دي أي تباطؤ هي المبيعات الدولية، حيث أرسلت الشركة 1.05 مليون وحدة إلى الخارج في عام 2025، مسجلة رقماً قياسياً جديداً على الإطلاق.

ووفقاً لتقرير صادر عن سيتي غروب في نوفمبر، تتوقع الإدارة الآن أن تصل الشحنات العالمية إلى ما بين 1.5 مليون و1.6 مليون وحدة في عام 2026.

ومع ذلك، تخبرنا الأرباح بقصة أخرى. سجلت BYD فصلين متتاليين من انخفاض الأرباح، بينما تحاول الحكومة الصينية كبح القطاع لمركبات الكهرباء الذي يسخن بشكل مفرط. كان هناك أيضًا قمع على التكتيكات التخفيضية، وهي تكتيك استخدمته BYD وشركات أخرى للحفاظ على الأحجام. مع احتمال انتهاء هذه الأيام، ستحتاج الشركة إلى استراتيجيات جديدة.

ومع ذلك، يتوقع المحللون أن تتمكن بي واي دي من بيع 5.3 مليون مركبة في عام 2026، مما يبقيها متقدمة على تسلا. وأشارت دويتشه بنك إلى الإطلاقات القادمة ومنصة تقنية جديدة من شأنها تعزيز قدراتها.

في هذه الأثناء، تتعثر Tesla، كما أبلغت Cryptopolitan سابقًا. بالإضافة إلى ذلك، أصبح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عبئًا أكثر من كونه أصلًا. روابطه العميقة بإدارة ترامب أبعدت بعض المشترين، ونهاية دعم شراء رئيسي في الولايات المتحدة لم يساعد أيضًا.

إضافة إلى ذلك، أعلنت شركة L&F Co. الكورية الجنوبية يوم الاثنين أن عقد التوريد بقيمة 3.83 تريليون وون (2.67 مليار دولار) مع تسلا، والذي أُعلن عنه لأول مرة في فبراير 2023، قد انخفض إلى 9.73 مليون وون فقط. وفي إفصاح، ذكرت L&F أن سبب الانخفاض بنسبة 99% هو تغيير في كمية التوريد.