شركة BYD الصينية تتفوق على شركة تسلا لتصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم عام 2025

سلمت شركة BYD 4.6 مليون سيارة كهربائية في عام 2025، مواصلةً بذلك تفوقها المستمر على شركة Tesla على مدار العام لتصبح الآن أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية على هذا الكوكب في تحول غريب للغاية للأحداث.

وقد حقق هذا الرقم هدف الشركة للعام بأكمله، على الرغم من أن الهدف قد تم تعديله بالخفض في وقت سابق، ولكن مع ذلك، فإن هذا النمو أعلى بنسبة 7.7٪ من عام 2024.

بين عامي 2021 و2023، حققت شركة BYD نموًا سنويًا بنسبة 218% و209% و62%، وفقًا لبيانات من توقعات أرباح الشركة

للأسف، بدأت الحكومة الصينية الآن في التراجع عن دعم السيارات الكهربائية الذي ساعد في زيادة الطلب، كما أن تدفق الطرازات الجديدة من المنافسين يزدحم السوق.

يتعين على شركة BYD التعامل مع محدودية فرص نموها في عام 2026

في اجتماع للمستثمرين في ديسمبر، أقر الرئيس التنفيذي لشركة BYD، وانغ تشوانفو، بأن تفوقهم الذي كان مهيمناً في السابق قد "تضاءل". لكنه ألمح أيضاً إلى أن اختراقات تكنولوجية جديدة في الطريق، مدعومة بفريق الهندسة التابع للشركة والذي يضم 120 ألف شخص.

أحد المجالات التي لا تفقد فيها شركة BYD زخمها هو المبيعات الدولية، حيث قامت الشركة بشحن 1.05 مليون وحدة إلى الخارج في عام 2025، وهو رقم قياسي جديد على الإطلاق.

وفقًا لتقرير صادر عن سيتي غروب في نوفمبر، تتوقع الإدارة الآن أن تصل الشحنات العالمية إلى ما بين 1.5 مليون و 1.6 مليون وحدة في عام 2026.

مع ذلك، تشير الأرباح إلى عكس ذلك. شركة BYD انخفاضًا في أرباحها لربعين متتاليين، في ظل محاولات الحكومة الصينية لكبح جماح قطاع السيارات الكهربائية. كما شُنّت حملة صارمة على الخصومات، وهي تكتيك استخدمته BYD وغيرها للحفاظ على حجم المبيعات. ومع انحسار تلك المرحلة على الأرجح، ستحتاج الشركة إلى استراتيجيات جديدة.

مع ذلك، يتوقع المحللون أن تبيع BYD ما يصل إلى 5.3 مليون سيارة في عام 2026، ما يُبقيها متقدمة على تسلا. وأشار دويتشه بنك إلى عمليات إطلاق قادمة ومنصة تكنولوجية جديدة من شأنها تعزيز مكانتها التنافسية.

في غضون ذلك، تعاني شركة تسلا من صعوبات، كما Cryptopolitan سابقًا ذكر. علاوة على ذلك، أصبح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك عبئًا أكثر منه إضافة. فقد أدت علاقاته الوثيقة بإدارة ترامب إلى عزوف بعض المشترين، كما أن إلغاء دعم حكومي أمريكي رئيسي لشراء سيارات تسلا لم يُسهم في تحسين الوضع.

إضافةً إلى ذلك، أعلنت شركة L&F الكورية الجنوبية يوم الاثنين عن تخفيض قيمة عقدtracالمبرم بينها وبين شركة تسلا، والذي كان بقيمة 3.83 تريليون وون (2.67 مليار دولار أمريكي)، والذي أُعلن عنه لأول مرة في فبراير 2023، إلى 9.73 مليون وون فقط. وأوضحت الشركة في بيان لها أن سبب هذا التخفيض بنسبة 99% يعود إلى تغير في كمية التوريد.