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애플의 아이폰 에어 판매량이 저조해, 회사는 출시 후 몇 주 만에 생산량을 절반으로 줄여야 했습니다.
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고객들은 더 나은 카메라, 배터리 수명, 전반적인 가치를 이유로 다른 iPhone 17 모델을 선택했습니다.
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999달러의 가격표는 구매자들에게 호감을 얻지 못했는데, Pro 모델과 너무 비슷하고 기본 모델과는 너무 거리가 멀기 때문이다.
애플의 새로운 아이폰 에어는 회사가 9월에 내세웠던 과대광고에 부응하지 못하고 있으며, 초기 수치는 확실히 미달을 보여줍니다.
스토리는 간단합니다. 애플은 대대적인 재설계를 약속했고 구매자들은 실제 가치를 기대했지만, 파이낸셜 타임스의 보도에 따르면 실제 판매량은 회사가 계획했던 것보다 훨씬 낮았습니다.
아이폰 에어는 애플 역사상 가장 얇은 모델로 출시되었지만, 그 얇은 디자인은 고객들이 분명히 원하지 않는 단점을 안고 있었습니다. 애플은 에어의 가격을 높게 책정하고, 5.64mm 두께를 유지하기 위해 하드웨어를 줄였지만, 소비자들이 더 강력한 성능과 더 나은 기능을 갖춘 모델로 옮겨가는 모습을 지켜보았습니다.
파이낸셜 타임즈는 인터내셔널 데이터 코퍼레이션의 연구원 나빌라 포팔의 말을 인용해 "애플은 에어에 대해 더 큰 기대를 걸었지만, 기대에 부응하지 못했다"고 보도했습니다. 애플은 출시 후 몇 주 만에 에어 생산량을 절반으로 줄였습니다.
나빌라는 애플의 공급망 전반에 대한 초기 점검 결과, 에어의 판매량은 회사가 예상했던 판매량의 약 3분의 1에 불과했다고 설명했습니다.
애플은 수년간의 침체기를 겪은 후 아이폰 판매를 늘릴 새로운 방법을 모색해 왔지만, 아이폰은 9월까지 12개월 동안 2,090억 달러를 벌어들였습니다. 이는 애플 전체 수익의 약 절반에 해당합니다.
애플, 다른 iPhone 17 모델 확대에 따라 Air 생산 축소
나머지 iPhone 17 라인업은 같은 문제를 겪고 있지 않습니다. 이 기기들은 Air와 동시에 출시되었으며, 애플은 이번 분기 실적이 월가의 예상치를 뛰어넘는 역대 최고치를 기록할 것으로 예상합니다.
모건 스탠리의 애널리스트들은 애플이 2025년 하반기에 새로운 아이폰 라인업을 9천만 대 생산할 수 있을 것으로 전망했는데, 이는 출시 전 예상보다 6백만 대 많은 수치입니다. 하지만 그들은 에어의 부진한 실적 때문에 이러한 증가세는 제한적일 것이라고 덧붙였습니다.
출시 당시 Air에 대한 관심이 문제가 아니었습니다. Similarweb trac은 Air가 9월에 제품 페이지 조회수 100만 건을 기록했고, iPhone 출시 행사 전체 온라인 조회수는 740만 건으로 작년 대비 28% 증가한 것을 확인했습니다.
하지만 조회수가 구매로 이어지지는 않았습니다. Similarweb에 따르면 Air의 전환율은 다른 iPhone 17 모델보다 약 3분의 1 정도 낮았습니다.
Futurum Group 최고경영자 댄 뉴먼은 파이낸셜 타임즈에 "관심을 끌었다. 제품 혁신이 여전히 존재한다는 것을 보여주었다"고 말했지만, 사람들은 여전히 Pro의 더tron카메라와 더 긴 배터리 수명을 선호했다.
포레스터 연구원들은 "어색한" 가격대가 문제의 일부라고 지적했습니다. 에어는 999달러로 아이폰 17 프로보다 100달러밖에 저렴하지 않습니다. 아이폰 17 기본형은 799달러에 판매되므로 에어는 중간 가격대에 속하지만, 가격을 정당화할 만큼의 성능은 제공하지 못합니다.
애플은 두 번째 스피커를 없애고, 초광각 및 망원 렌즈를 제거한 더 단순한 후면 카메라를 사용하여 얇은 디자인을 유지했습니다. 애플은 더 작은 배터리가 하루 종일 지속된다고 밝혔지만, 분리형 배터리 팩도 함께 출시했습니다.
분석가들은 이를 테스트 기기로 보고 있으며, 중국 수요 약세로 Air가 타격을 입었습니다.
모건 스탠리의 에릭 우드링은 비교하며 맥북 에어 출시를 2008년 첫 맥북 에어 출시 당시와
애플이 현지 경쟁사로부터 시장 점유율을 되찾기 위해 노력하는 중국에서, 제프리스 분석가들은 배송 대기 시간을 기준으로 볼 때 에어가 "17 시리즈 중 가장 판매가 저조한 모델"이라고 말했습니다.
중국 소비자들은 사양이tron강력한 모델을 계속 선택했고, 이로 인해 Apple의 가장 중요한 시장 중 하나인 중국에서 Air는 더욱 약해졌습니다.
분석가들의 데이터에 따르면, 구매자들은 전반적으로 초박형 휴대폰에 대해 확신을 갖지 못하는 것으로 나타났습니다. 많은 사람들은 Air를 내년에 출시될 것으로 예상되는 폴더블 Apple 기기의 예열작으로 보고 있습니다.
화웨이와 삼성은 이미 폴더블 폰을 판매하고 있으며, 애플은 에어를 통해 더 큰 하드웨어 변화를 추진하기 전에 사람들이 더 가벼운 프레임에 익숙해지도록 하는 방식으로 보입니다.
Bank of America의 분석가인 Wamsi Mohan은 "Air는 폴더블을 준비하기 위한 시험판으로 생각되는 제한된 기능의 휴대폰"이라고 말하며, Apple의 모든 폴더블 모델은 iPhone 가격대의 최상위에 위치할 가능성이 높다고 말했습니다.
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