애플의 새로운 아이폰 에어는 애플이 9월에 홍보했던 기대에 미치지 못하고 있으며, 초기 수치는 명확한 실패를 보여준다.

이야기는 간단하다. 애플은 대대적인 디자인 변경을 약속했고 구매자들은 진정한 가치를 기대했지만, 파이낸셜 타임스의 보도에 따르면 실제 판매량은 회사가 계획한 것보다 훨씬 낮다.

아이폰 에어는 애플이 만든 가장 얇은 모델로 출시되었지만, 그 얇은 디자인은 고객들이 원하지 않는 명분과 함께 왔다. 애플은 에어를 높은 가격에 책정하고 5.64mm의 본체를 유지하기 위해 하드웨어를 줄인 후, 더 많은 성능과 더 나은 기능을 갖춘 모델로 쇼핑객들이 이동하는 것을 지켜봐야 했다.

파이낸셜 타임스는 국제데이터코퍼레이션(IDC) 연구원 나빌라 포팔의 말을 인용해 “애플은 에어에 대해 더 큰 기대를 가졌지만 이를 실현하지 못했다”고 보도했으며, 이는 출시 몇 주 만에 애플이 에어의 생산량을 절반으로 줄였다는 데이터가 나온 후다.

나빌라는 애플의 공급망 전반의 초기 점검 결과 에어가 회사의 최고 전망치의 약 3분의 1만 판매되고 있음을 보여주었다고 설명했다.

애플은 수년간 느린 성장세를 보인 후 아이폰 판매를 촉진할 새로운 방법을 찾고 있었으며, 아이폰은 여전히 9월까지 12개월 동안 2,090억 달러의 수익을 올렸는데, 이는 애플 전체 수익의 약 절반에 해당한다.

애플은 에어 생산을 축소하는 반면 다른 아이폰 ⟦N1⟧ 모델들은 성장

애플, 다른 iPhone 17 모델 성장에 따라 Air 생산 축소

모건 스탠리의 분석가들은 애플이 2025년 하반기에 새로운 라인업의 9,000만 개 단위를 생산할 수 있다고 말했으며, 이는 출시 전 예상치보다 600만 개 더 많은 수치다. 하지만 그들은 에어의 약한 성과로 인해 이러한 성장이 제한적일 것이라고도 말했다.

출시 당시 에어에 대한 관심은 문제가 아니었다. Similarweb 추적 팀은 에어가 9월에 100만 건의 제품 페이지 조회수를 기록했으며, 전체 아이폰 출시 이벤트는 작년 대비 28% 증가한 740만 건의 온라인 조회수를 기록했다고 밝혔다.

하지만 조회수가 구매로 이어지지는 않았다. Similarweb은 에어의 전환율이 다른 아이폰 17 모델보다 약 3분의 1 낮았다고 말했다.

퓨추럼 그룹의 단 뉴먼 최고경영자는 파이낸셜 타임스에 “에어는 관심을 끌었다… 제품 혁신이 여전히 존재함을 보여주었다”고 말했지만, 사람들은 여전히 프로 모델의 더 강력한 카메라와 긴 배터리 수명을 선택했다고 말했다.

포레스터 연구원들은 문제의 일부가 “어색한” 가격대 때문이라고 지적했다. 에어는 999달러에 판매되며, 이는 아이폰 17 프로보다 100달러 저렴할 뿐이다. 기본 아이폰 17은 799달러에 판매되므로, 에어는 중간 가격대에 위치하지만 그 가격을 정당화할 만큼의 가치를 제공하지 못한다.

애플은 얇은 디자인을 유지하기 위해 두 번째 스피커를 제거하고 초광각 및 망원 렌즈가 없는 단순한 후면 카메라를 사용했다. 애플은 더 작은 배터리로도 하루 종일 지속된다고 말했지만, 회사는 휴대폰과 함께 분리형 배터리 팩을 출시했다.

약한 중국 수요로 에어 타격, 분석가들은 테스트 기기라고 봄

애플이 현지 경쟁사들에게 입지를 되찾으려 노력하는 중국에서, 제퍼리스 분석가들은 에어가 “17 시리즈 중 가장 판매가 낮은 모델”로 남아 있다고 밝혔다. 이는 배송 대기 시간을 기준으로 한 것이다.

모건스탠리의 에릭 우드링은 비교하며 2008 년 첫 맥북 에어 출시 당시와 마찬가지로 아이폰 에어의 성공도 애플이 가격을 인하하고 성능을 개선한 이후에야 나타났다고 말했습니다.

중국 쇼핑객들은 더 강력한 사양의 모델을 계속 선택하여, 애플의 가장 중요한 시장 중 하나에서 에어의 판매가 더욱 약화되었다.

분석가들의 데이터는 구매자들이 일반적으로 초박형 휴대폰에 완전히 설득되지도 않았음을 보여준다. 많은 사람들은 에어가 내년 출시될 것으로 예상되는 폴더블 애플 기기의预热(시범)이라고 본다.

화웨이는 이미 폴더블 기계를 판매하고 있으며, 에어는 더 큰 하드웨어 변경을 추진하기 전에 사람들이 더 가벼운 프레임에 익숙해지도록 하는 애플의 방식처럼 보인다.

뱅크 오브 아메리카의 왐시 모한 분석가는 “에어는 우리가 폴더블 기기를 준비하기 위한 시험run(시범)이라고 생각하는 제한된 기능의 휴대폰”이라고 말하며, 애플의 폴더블 모델은 아이폰 가격 범위 최상단에 위치할 가능성이 높다고 말했다.

애플의 새로운 아이폰 에어는 애플이 9월에 홍보했던 기대에 미치지 못하고 있으며, 초기 수치는 명확한 실패를 보여준다. 이야기는 간단하다. 애플은 대대적인 디자인 변경을 약속했고 구매자들은 진정한 가치를 기대했지만, 실제 판매량은 회사가 계획한 것보다 훨씬 낮다. 파이낸셜 타임스의 보도에 따르면…