فشل هاتف آيفون "إير" من شركة آبل في تحقيق الهدف مع مبيعات أضعف بكثير من المتوقع

لم يرتقِ هاتف iPhone Air الجديد من شركة Apple إلى مستوى التوقعات التي دفعت بها الشركة في سبتمبر/أيلول، وتُظهر الأرقام الأولية إخفاقًا واضحًا في تحقيق الهدف.

القصة بسيطة: وعدت شركة أبل بإعادة تصميم كبيرة، وكان المشترون يتوقعون القيمة الحقيقية، لكن المبيعات الفعلية أقل بكثير مما خططت له الشركة، وفقًا لتقرير من صحيفة فاينانشال تايمز.

صدر هاتف آيفون إير كأرفع طراز صنعته آبل على الإطلاق، إلا أن هذا التصميم النحيف جاء مصحوبًا بمساومات لم يرغب بها العملاء. فقد رفعت آبل سعر إير، وقلصت مكوناته للحفاظ على سمكه البالغ 5.64 مم، ثم شاهدت المستهلكين يتجهون نحو طُرز أقوى وميزات أفضل.

ونقلت صحيفة فاينانشيال تايمز عن باحثة شركة البيانات الدولية نبيلة بوبال قولها: "كانت لدى أبل توقعات أكبر لجهاز إير، لكنها لم تفي بها"، بعد أن أظهرت البيانات أن أبل خفضت إنتاج جهاز إير إلى النصف بعد أسابيع فقط من إطلاقه.

وأوضحت نبيلة أن الفحوصات المبكرة عبر سلسلة التوريد الخاصة بشركة أبل أظهرت أن مبيعات جهاز Air لا تتجاوز ثلث التوقعات العليا للشركة.

تحاول شركة أبل إيجاد طرق جديدة لدفع مبيعات آيفون إلى الأمام بعد سنوات من الحركة البطيئة، على الرغم من أن آيفون لا يزال يحقق 209 مليار دولار في الأشهر الـ12 المنتهية في سبتمبر، وهو ما يقرب من نصف إجمالي إيرادات أبل.

أبل تخفض إنتاج آيفون Air مع نمو نماذج آيفون 17 الأخرى

لا تعاني بقية هواتف iPhone 17 من نفس المشكلة. فقد طُرحت هذه الأجهزة في نفس وقت إصدار Air، وتتوقع Apple أن تحقق مبيعات قياسية خلال الربع السنوي تتجاوز توقعات وول ستريت.

قال محللون في مورغان ستانلي إن آبل قد تُنتج 90 مليون وحدة من التشكيلة الجديدة في النصف الثاني من عام 2025، أي بزيادة قدرها 6 ملايين وحدة عن المتوقع قبل الإطلاق. لكنهم أشاروا أيضًا إلى أن هذه المكاسب محدودة بسبب ضعف نتائج إير.

لم يكن الاهتمام بجهاز Air عند إطلاقه هو المشكلة. فقد وجد فريق tracأن Air حصد مليون مشاهدة لصفحة المنتج في سبتمبر، وبلغ عدد مشاهدات حدث إطلاق iPhone بأكمله 7.4 مليون مشاهدة على الإنترنت، بزيادة قدرها 28% عن العام الماضي.

لكن المشاهدات لم تتحول إلى عمليات شراء. ذكرت شركة Similarweb أن معدل التحويل لهاتف Air كان أقل بنحو الثلث من معدل تحويل طُرز iPhone 17 الأخرى.

وقال دان نيومان الرئيس التنفيذي لمجموعة Futurum لصحيفة فاينانشيال تايمز: "لقد خلق هذا اهتمامًا... مما يُظهر أن ابتكار المنتج لا يزال موجودًا"، لكن الناس ما زالوا يفضلون الكاميراtronوعمر البطارية الأطول في جهاز Pro.

قال باحثو فورستر إن جزءًا من المشكلة يكمن في السعر "المُبالغ فيه". يبلغ سعر هاتف إير 999 دولارًا أمريكيًا، أي أقل بـ 100 دولار فقط من هاتف آيفون 17 برو. يُباع هاتف آيفون 17 الأساسي بسعر 799 دولارًا أمريكيًا، لذا يقع إير في فئة متوسطة، ولكنه لا يُقدم أداءً يُبرر سعره.

قامت آبل أيضًا بإلغاء مكبر الصوت الثاني، واستخدمت كاميرا خلفية أبسط بدون عدسات واسعة الزاوية وعدسات مقربة للحفاظ على هيكل الجهاز النحيف. وصرحت آبل بأن البطارية الأصغر حجمًا تدوم طوال اليوم، لكنها أصدرت بطارية قابلة للفصل مع الهاتف.

ضعف الطلب الصيني يؤثر على صناعة الطيران حيث يرى المحللون أنها بمثابة جهاز اختبار

إريك وودرينج من مورجان ستانلي قارن طرح جهاز Air بجهاز MacBook Air الأول في عام 2008، قائلاً إن هذا الجهاز لم يحقق رواجاً إلا بعد أن خفضت شركة Apple الأسعار وحسنت الأداء.

وفي الصين، حيث تحاول أبل استعادة مكانتها بين المنافسين المحليين، قال محللون في شركة جيفريز إن طراز Air "يظل الطراز الأقل مبيعا في سلسلة 17"، استناداً إلى أوقات انتظار التسليم.

وظل المتسوقون في الصين يختارون النماذج ذات المواصفاتtron، مما جعل جهاز Air أضعف في أحد أهم أسواق أبل.

وتظهر بيانات المحللين أيضًا أن المشترين غير مقتنعين تمامًا بالهواتف فائقة النحافة بشكل عام. ويرى الكثيرون أن هاتف Air هو بمثابة تمهيد لجهاز Apple القابل للطي المتوقع في العام المقبل.

تبيع هواوي وسامسونج بالفعل هواتف قابلة للطي، ويبدو أن جهاز Air هو طريقة Apple لجعل الناس يعتادون على إطار أخف وزناً قبل الدفع بتغيير أكبر في الأجهزة.

وقال المحلل في بنك أوف أميركا، وامسي موهان، إن "هاتف Air هو هاتف ذو قدرة محدودة نعتقد أنه بمثابة تجربة تجريبية استعدادًا للطراز القابل للطي"، وأضاف أن أي طراز قابل للطي من آبل من المرجح أن يكون في أعلى نطاق سعر آيفون.