Sebastian Thrun, fondatore di Waymo, rivela la nuova startup di robotica Dulo

Sebastian Thrun, l'ingegnere dietro il programma di guida autonoma di Google che è diventato Waymo, ha rivelato martedì che sta avviando una nuova azienda di robotica chiamata Dulo.

Thrun ha menzionato la nuova azienda solo brevemente alla fine del suo discorso principale ad Actuate, una conferenza sulla robotica, a San Francisco. Ha nominato la venture ma non ha condiviso ulteriori dettagli. "Non sto parlando dell'azienda ancora", ha detto, secondo Business Insider. "È in stealth, è molto piccola. Ma è nella robotica."

Non ha condiviso informazioni su finanziamenti, prodotti o data di lancio. Fino a questa settimana, c'è quasi nulla di pubblico su Dulo. L'articolo di Insider rimane l'unico rapporto dettagliato sull'azienda.

L'indizio migliore proviene da una semplice pagina web ospitata da Stanford. Dice che Dulo costruisce "modelli di base per la progettazione hardware", puntando a "produzione alla velocità della luce". I modelli di base sono sistemi AI generalisti e di grandi dimensioni che hanno già cambiato il modo in cui vengono creati testo, immagini e codice. L'idea di Dulo è utilizzare queste stesse tecniche per progettare e produrre macchine fisiche e le loro parti.

Il focus di Dulo è un passo indietro rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Mentre gli investimenti recenti sono andati verso umanoidi e robot che interagiscono con il mondo, Dulo punta alla fase di progettazione e produzione. Se la breve descrizione è accurata, l'azienda venderebbe a chi costruisce macchine, non agli utenti finali.

Il team di Dulo include alumni di Waymo, Google Brain e SAIL

Finora, il background del team è la principale fonte di informazioni. La pagina di Stanford, come riportato da Business Insider, afferma che il team di Dulo include leader di Waymo, Google Brain e del Laboratorio di Intelligenza Artificiale di Stanford (SAIL). Thrun ha guidato SAIL all'inizio della sua carriera e ha contribuito a fondare Google Brain. Queste tre organizzazioni sono centrali nella storia recente dell'autonomia e del machine learning.

Thrun sta lanciando Dulo in un momento in cui gli investitori sono ansiosi di finanziare aziende che lavorano con macchine fisiche. Le aziende di Physical AI, quelle che costruiscono macchine che operano in ambienti reali, hanno raccolto un record di 16,3 miliardi di dollari in 492 accordi nel primo trimestre del 2026, secondo PitchBook. Costi hardware inferiori, carenza di manodopera e sforzi per riportare la produzione onshore stanno alimentando questa crescita.

Le persone prestano attenzione a Dulo per il curriculum di Thrun, anche se l'azienda non ha ancora un prodotto. Nel 2005, il team di Stanford di Thrun ha completato un percorso nel deserto di 132 miglia senza conducente e ha vinto una grande gara di veicoli autonomi, secondo Business Insider. Dopo quello, il co-fondatore di Google Larry Page lo assunse per guidare il progetto di guida autonoma che è diventato Waymo, ora la più nota azienda di robotaxi negli Stati Uniti.