Volkswagen afferma che la sua produzione sarà influenzata dalle ricadute del chip Nexperia

Mercoledì la Volkswagen ha dichiarato che potrebbe presto dover chiudere temporaneamente le sue fabbriche a causa di problemi di fornitura di chip legati a Nexperia, un'azienda di semiconduttori ora coinvolta in una situazione di stallo tra Cina e Paesi Bassi.

L'azienda ha confermato che, sebbene Nexperia non venda direttamente a loro, alcuni componenti per auto dei suoi fornitori includono chip Nexperia. Ciò significa che l'intera filiera produttiva di Volkswagen è ora esposta alle conseguenze di questa controversia, anche se indirettamente.

In una dichiarazione rilasciata a CNBC, un portavoce di Volkswagen avrebbe affermato: "Siamo in stretto contatto con tutte le parti interessate alla luce della situazione attuale, al fine di identificaredenti potenziali rischi e poter prendere decisioni in merito alle eventuali misure necessarie".

Per ora, non si sono verificate chiusure, ma l'azienda ha ammesso che "non si possono escludere effetti a breve termine sulla produzione". Questo avvertimento è arrivato poche ore prima che le azioni Volkswagen scendessero del 2,2% alle 14:00 a Londra (9:00 ET), facendo sudare gli investitori. Al momento della stampa, il calo era esattamente del 2,8%, secondo i dati di TradingView.

Pechino blocca le esportazioni dopo che gli olandesi hanno sequestrato Nexperia

Come Cryptopolitan in precedenza riportato, tutto questo caos è iniziato il mese scorso, quando il governo olandese ha preso il controllo di Nexperia, un produttore di chip di proprietà cinese con sede nei Paesi Bassi.

L'azienda produce un numero enorme di chip per l'automotive e l'trondi consumo, e la sua tecnologia è ampiamente utilizzata nei settori industriali europei. Il sequestro è stato giustificato da funzionari olandesi, che hanno affermato che la tecnologia di Nexperia potrebbe essere necessaria in caso di emergenza nazionale e non poteva cadere nelle mani sbagliate.

La Cina ha reagito rapidamente, vietando l'esportazione dei prodotti finiti di Nexperia. Questa mossa ha scosso l'industria automobilistica europea, soprattutto in Germania, dove aziende come Volkswagen fanno affidamento su flussi di chip ridotti e ininterrotti.

L'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA) ha lanciato un duro avvertimento, affermando che lo scontro tra Cina e Paesi Bassi su Nexperia potrebbe innescare "importanti restrizioni alla produzione nel prossimo futuro", a meno che la fornitura di chip non venga ripristinata al più presto.

Gli effetti ripple di questo dramma sui semiconduttori hanno ora colpito direttamente la politica tedesca. Un portavoce del Ministero dell'Economia tedesco ha dichiarato a Reuters che il governo è "preoccupato per le difficoltà nella catena di fornitura dei chip"

E considerando quanto siano già sottili le catene di approvvigionamento, ulteriori interruzioni potrebbero far sprofondare il settore nel caos.

Finora, la Volkswagen non ha chiuso nessuno stabilimento, ma ha chiarito che sta monitorando attentamente la situazione. Se il blocco delle esportazioni dovesse protrarsi, la situazione potrebbe peggiorare rapidamente. L'eccessiva dipendenza del settore automobilistico da pochi fornitori essenziali è ormai evidente e la Volkswagen si sta già preparando all'impatto.