Volkswagen dice che la sua produzione sarà influenzata dal fallout dei chip Nexperia

Volkswagen ha detto mercoledì che potrebbe presto affrontare chiusure temporanee delle fabbriche a causa di problemi di fornitura di chip legati a Nexperia, un'azienda di semiconduttori ora coinvolta in un confronto tra Cina e Paesi Bassi.

L'azienda ha confermato che, sebbene Nexperia non venda direttamente a loro, alcune parti delle auto dai loro fornitori includono chip Nexperia. Questo significa che l'intera catena di produzione di Volkswagen è ora esposta al fallout di questa disputa, anche se indirettamente.

In una dichiarazione a CNBC, un portavoce di Volkswagen presumibilmente ha dichiarato: «Siamo in stretto contatto con tutte le parti interessate rilevanti alla luce dell'attuale situazione per identificare potenziali rischi in una fase precoce e per essere in grado di prendere decisioni riguardo a eventuali misure necessarie».

Per ora, non si sono verificate chiusure, ma l'azienda ha ammesso che «non si possono escludere effetti a breve termine sulla produzione». Questo avvertimento è arrivato ore prima che le azioni di Volkswagen scendessero del 2,2% alle 14:00 a Londra (9:00 ET), facendo sudare gli investitori. Al momento della stampa, sono scese esattamente del 2,8%, secondo i dati di TradingView.

Pechino blocca le esportazioni dopo il sequestro di Nexperia da parte dei Paesi Bassi

Come Cryptopolitan ha precedentemente riportato, tutto questo pasticcio è iniziato il mese scorso quando il governo olandese ha preso il controllo di Nexperia, un produttore di chip di proprietà cinese con sede nei Paesi Bassi.

L'azienda produce un enorme numero di chip per l'automotive e l'elettronica di consumo, e la sua tecnologia è ampiamente utilizzata in tutta l'industria europea. Il sequestro è stato giustificato dai funzionari olandesi che hanno affermato che la tecnologia di Nexperia potrebbe essere necessaria in un'emergenza nazionale e non poteva essere lasciata cadere nelle mani sbagliate.

La Cina ha risposto rapidamente, vietando l'esportazione dei prodotti finiti di Nexperia. Questa mossa ha scosso l'industria automobilistica europea, specialmente in Germania, dove aziende come Volkswagen si affidano a flussi di chip stretti e ininterrotti.

L'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA) ha rilasciato un avvertimento netto, affermando che lo scontro Cina-Paesi Bassi su Nexperia potrebbe innescare «significative restrizioni alla produzione nel prossimo futuro» a meno che la fornitura di chip non venga ripristinata presto.

Gli effetti a ripple di questo dramma dei semiconduttori sono ora atterrati squarely nel cortile politico della Germania. Un portavoce del Ministero dell'Economia tedesco ha detto a Reuters che il governo è «preoccupato per le difficoltà della catena di approvvigionamento dei chip».

E considerando quanto siano già sottili le catene di approvvigionamento, ulteriori interruzioni potrebbero far precipitare l'industria nel caos.

Finora, Volkswagen non ha chiuso nessuna fabbrica, ma ha chiarito che sta osservando la situazione da vicino. Se il congelamento delle esportazioni si prolunga, le cose potrebbero peggiorare rapidamente. La forte dipendenza del settore automobilistico da pochi fornitori critici è ora ben visibile, e Volkswagen si sta già preparando all'impatto.