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Volkswagen affirme que sa production sera affectée par les retombées des puces Nexperia

ParJai HamidJai Hamid
2 minutes de lecture -
Volkswagen affirme que sa production sera affectée par les retombées des puces Nexperia
  • Volkswagen a averti que sa production pourrait bientôt être perturbée en raison de problèmes d'approvisionnement en puces Nexperia.
  • Les puces Nexperia sont utilisées par les fournisseurs de Volkswagen, même si Nexperia n'est pas un fournisseur direct.
  • Le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexperia, ce qui a incité la Chine à bloquer ses exportations de puces.

Volkswagen a déclaré mercredi qu'elle pourrait bientôt être confrontée à des fermetures temporaires d'usines en raison de problèmes d'approvisionnement en puces liés à Nexperia, une entreprise de semi-conducteurs actuellement prise dans un bras de fer entre la Chine et les Pays-Bas.

L'entreprise a confirmé que, même si Nexperia ne lui vend pas directement, certaines pièces automobiles provenant de ses fournisseurs contiennent des puces Nexperia. De ce fait, toute la chaîne de production de Volkswagen est désormais exposée aux répercussions de ce différend, même indirectement.

Dans une déclaration à CNBC, un porte-parole de Volkswagen aurait déclaré : « Nous sommes en contact étroit avec toutes les parties prenantes concernées compte tenu de la situation actuelle afin d'dentles risques potentiels à un stade précoce et de pouvoir prendre des décisions concernant les mesures nécessaires. »

Pour l'instant, aucune interruption de production n'a été constatée, mais l'entreprise a admis que « des répercussions à court terme sur la production ne peuvent être exclues ». Cet avertissement est intervenu quelques heures avant que l'action Volkswagen ne chute de 2,2 % à 14 h à Londres (9 h heure de Londres), inquiétant les investisseurs. Au moment de la publication, elle avait dégringolé de 2,8 %, selon les données de TradingView.

Pékin bloque les exportations après la saisie de Nexperia par les Néerlandais

Comme Cryptopolitan précédemment rapporté, tout ce désordre a commencé le mois dernier lorsque le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexperia, un fabricant de puces appartenant à des Chinois et basé aux Pays-Bas.

L'entreprise fabrique un grand nombre de puces pour l'automobile et l'trongrand public, et sa technologie est largement utilisée dans les secteurs industriels européens. La saisie a été justifiée par les autorités néerlandaises qui ont affirmé que la technologie de Nexperia pourrait être nécessaire en cas d'urgence nationale et qu'il était impératif d'empêcher qu'elle ne tombe entre de mauvaises mains.

La Chine a réagi promptement en interdisant l'exportation des produits finis de Nexperia. Cette décision a provoqué une onde de choc dans l'industrie automobile européenne, notamment en Allemagne, où des entreprises comme Volkswagen dépendent d'un approvisionnement en puces fiable et continu.

L’Association allemande de l’industrie automobile (VDA) a lancé un avertissement sévère, indiquant que le conflit entre la Chine et les Pays-Bas au sujet de Nexperia pourrait entraîner « d’importantes restrictions de production dans un avenir proche » à moins que l’approvisionnement en puces ne soit rétabli rapidement.

Les ripple de cette crise des semi-conducteurs se font désormais sentir jusque dans le giron politique allemand. Un porte-parole du ministère allemand de l'Économie a déclaré à Reuters que le gouvernement est « préoccupé par les difficultés d'approvisionnement en puces »

Et compte tenu de la fragilité actuelle des chaînes d'approvisionnement, toute perturbation supplémentaire pourrait plonger le secteur dans le chaos.

Pour l'instant, Volkswagen n'a fermé aucune usine, mais le constructeur a clairement indiqué suivre la situation de près. Si le gel des exportations se prolonge, la situation pourrait rapidement s'aggraver. La dépendance excessive du secteur automobile à l'égard de quelques fournisseurs clés est désormais flagrante, et Volkswagen se prépare déjà à en subir les conséquences.

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