Volkswagen dice que su producción se verá afectada por las consecuencias de los chips de Nexperia

Volkswagen dijo el miércoles que pronto podría enfrentar cierres temporales de fábricas debido a problemas de suministro de chips vinculados a Nexperia, una empresa de semiconductores ahora atrapada en un enfrentamiento entre China y los Países Bajos.

La compañía confirmó que, aunque Nexperia no les vende directamente, algunas piezas de automóviles de sus proveedores incluyen chips de Nexperia. Eso significa que toda la cadena de producción de Volkswagen está ahora expuesta a las consecuencias de este conflicto, incluso si es indirectamente.

En un comunicado a CNBC, un portavoz de Volkswagen supuestamente dijo: «Estamos en estrecho contacto con todas las partes interesadas relevantes a la luz de la situación actual para identificar posibles riesgos en una etapa temprana y poder tomar decisiones sobre cualquier medida necesaria».

Por ahora, no se han producido cierres, pero la compañía admitió que «no se pueden descartar efectos a corto plazo en la producción». Esta advertencia llegó horas antes de que las acciones de Volkswagen cayeran un 2,2% a las 2 p. m. en Londres (9 a. m. ET), haciendo sudar a los inversores. En el momento de la redacción, ha caído exactamente un 2,8%, según datos de TradingView.

Beijing bloquea las exportaciones después de que los holandeses tomen el control de Nexperia

Como Cryptopolitan informó previamente , todo este lío comenzó el mes pasado cuando el gobierno holandés tomó el control de Nexperia, un fabricante de chips propiedad de China con sede en los Países Bajos.

La compañía fabrica una gran cantidad de chips para automóviles y electrónica de consumo, y su tecnología se utiliza ampliamente en los sectores industriales de Europa. La incautación fue justificada por funcionarios holandeses que afirmaron que la tecnología de Nexperia podría ser necesaria en una emergencia nacional y no se podía permitir que cayera en manos equivocadas.

China respondió rápidamente, prohibiendo la exportación de los productos terminados de Nexperia. Esa medida envió ondas de choque por la industria automotriz de Europa, especialmente en Alemania, donde empresas como Volkswagen dependen de flujos de chips estrechos e ininterrumpidos.

La Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA) emitió una advertencia contundente, diciendo que el choque entre China y los Países Bajos sobre Nexperia podría desencadenar «restricciones significativas en la producción en el futuro cercano» a menos que el suministro de chips se restaure pronto.

Los efectos en cascada de este drama de semiconductores ahora han aterrizado firmemente en el patio trasero político de Alemania. Un portavoz del Ministerio de Economía de Alemania dijo a Reuters que el gobierno está «preocupado por las dificultades en la cadena de suministro de chips».

Y considerando lo delgadas que ya son las cadenas de suministro, cualquier interrupción adicional podría inclinar a la industria hacia el caos.

Hasta ahora, Volkswagen no ha cerrado ninguna planta, pero han dejado claro que están observando la situación de cerca. Si el congelamiento de exportaciones se alarga, las cosas podrían empeorar rápidamente. La sobredependencia del sector automotriz de unos pocos proveedores críticos está ahora a plena vista, y Volkswagen ya se está preparando para el impacto.