Le vendite di Tesla in Cina scendono al minimo degli ultimi 3 anni a causa della domanda disordinata

- Le vendite Tesla in Cina a ottobre sono state di sole 26.006 unità, segnando il livello di vendite mensili più basso da novembre 2022.
- Untronaumento delle esportazioni di Tesla prodotte in Cina, che sono aumentate del 27,68% rispetto a ottobre 2024, ha compensato le deboli vendite al dettaglio nazionali.
- Secondo quanto riportato dai media locali, Tesla starebbe lanciando due nuovi veicoli denominati E41 e D50.
Le vendite al dettaglio di Tesla in Cina a ottobre hanno raggiunto solo 26.006 unità, segnando il livello di vendite mensili più basso da novembre 2022. Tuttavia,tronaumento del 27,68% delle esportazioni Tesla di fabbricazione cinese ha compensato il calo delle vendite al dettaglio nazionali.
La CPCA (China Passenger Car Association) ha sottolineato che il rallentamento della domanda per il Modello YL potrebbe essere un fattore che contribuisce al calo delle vendite al dettaglio. Tesla ha inoltre esportato più veicoli dal suo stabilimento di Shanghai di quanti ne abbia venduti localmente. La CPCA ritiene che anche le maggiori esportazioni possano aver causato le scarse vendite al dettaglio nel mercato cinese.
Le vendite al dettaglio di ottobre hanno registrato un calo del 35,76% rispetto alle 40.485 unità vendute nell'ottobre 2024. Le vendite al dettaglio di ottobre hanno registrato anche un calo del 63,64% rispetto alle 71.525 unità di settembre.
I dati raccolti da CnEVPost confermano inoltre che settembre è stato il secondo miglior mese dell'anno per Tesla. Le vendite al dettaglio mensili di marzo hanno raggiunto le 74.127 unità. Il rapporto attribuisce l'impennata delle vendite mensili del produttore di veicoli elettrici all'annuncio del 2 settembre dell'inizio delle consegne del Modello YL.
La CPCA afferma che le vendite al dettaglio di Tesla in Cina stanno diminuendo
Secondo la CPCA, le vendite al dettaglio di Tesla in Cina da gennaio a ottobre sono diminuite dell'8,83% su base annua, attestandosi a 485.710 unità. Anche le esportazioni dallo stabilimento di Shanghai sono diminuite del 14,05% rispetto allo stesso periodo su base annua, attestandosi a 209.151 unità.
Tuttavia, il produttore statunitense di veicoli elettrici ha esportato 35.491 unità dalla Cina nell'ottobre 2025, il numero più alto di vendite all'esportazione mensili da novembre 2023. L'impennata delle vendite all'esportazione rappresenta un aumento del 27,69% su base annua e un incremento dell'82% rispetto a settembre.
Nel frattempo, le vendite all'ingrosso di Tesla in Cina a ottobre, incluse le vendite nazionali ed estere, hanno totalizzato 61.497 unità. Il rapporto CPCA mostra che si tratta di un calo del 9,93% su base annua e del 32,28% rispetto a settembre. Le vendite all'ingrosso della Model Y a ottobre sono state pari a 38.562 veicoli, in calo dell'8,76% su base annua e del 35,63% su base mensile. Le vendite all'ingrosso della Model 3 a ottobre hanno raggiunto le 22.935 unità, con un calo di circa l'11,84% su base annua e del 25,79% su base mensile.
Anche le vendite all'ingrosso della Model Y tra gennaio e ottobre sono diminuite del 6,89% su base annua, attestandosi a 417.229 unità. Nello stesso periodo, le vendite all'ingrosso della Model 3 sono diminuite del 15,31% su base annua, attestandosi a 250.632 unità.
Tesla China avanza due nuovi progetti
Secondo quanto riportato dai media locali , Tesla starebbe presentando due nuovi veicoli, denominati E41 e D50. I due progetti sarebbero versioni semplificate delle attuali Model 3 e Model Y. Parti dei report di convalida e del design di entrambi i progetti riutilizzano componenti esistenti delle Model 3 e Model Y. I due progetti sarebbero già in fase di test di convalida.
Il produttore statunitense di veicoli elettrici ha lanciato anche le varianti ridotte del Model 3 e del Model Y sul mercato nordamericano il 7 ottobre. Tesla ha semplificato ed eliminato oltre 20 funzionalità, riducendo i prezzi di partenza di 5.000 dollari, portandoli a 5.500 dollari. Nel frattempo, questi modelli ridotti al minimo potrebbero entrare in produzione in Cina entro la metà del 2026 o più tardi.
Secondo quanto riferito, il team cinese di Tesla ha guidato lo sviluppo di una Model Y a basso costo con modifiche minime a telaio, batteria e gruppo propulsore. Il team ha utilizzato l'approccio "depop" per costruire il nuovo modello. La strategia interna semplifica le configurazioni e consente una produzione rapida, preservando al contempo le funzioni principali di Tesla.
La casa automobilistica di veicoli elettrici ha anche annunciato l'intenzione di riprendere lo sviluppo dei modelli NV91 e NV93. Si prevede che i progetti creeranno nuovi modelli più piccoli della Model Y. Il CEO di Tesla, Elon Musk, aveva precedentemente affermato che l'NV91 avrebbe avuto un prezzo di partenza di 25.000 dollari. La produzione di massa del progetto era prevista per agosto di quest'anno, ma è stata interrotta all'inizio dello scorso anno.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth è un giornalista e analista di mercato con 8 anni di esperienza nel settore delle criptovalute e della tecnologia. È un analista finanziario certificato (CFA) e ha conseguito una laurea inmaticattuariale. In passato ha lavorato come autore e redattore per Geek Computer e CoinRabbit.
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