Las ventas de Tesla en China caen a un mínimo de 3 años debido a una demanda errática

Las ventas minoristas de Tesla en China en octubre solo alcanzaron las 26,006 unidades, marcando sus ventas mensuales más bajas desde noviembre de 2022. Sin embargo, un fuerte aumento del 27.68% en las exportaciones de Tesla fabricadas en China compensó la disminución de las ventas minoristas domésticas. 

La CPCA (Asociación China de Automóviles de Pasajeros) enfatizó que la desaceleración de la demanda del Model Y L puede ser un factor contribuyente a la disminución de las ventas minoristas. Tesla también exportó más vehículos desde su fábrica de Shanghai de los que vendió localmente. La CPCA cree que exportar más también pudo haber causado las malas ventas minoristas en el mercado chino. 

Las ventas minoristas de octubre representaron una disminución del 35.76% respecto a las 40,485 unidades vendidas en octubre de 2024. Las ventas minoristas de octubre también representaron una caída del 63.64% respecto a las 71,525 unidades de septiembre.

Los datos compilados por CnEVPost también confirman que septiembre fue el segundo mejor mes de Tesla este año. Las ventas minoristas mensuales de marzo alcanzaron las 74,127 unidades. El informe atribuyó el aumento de las ventas mensuales del fabricante de vehículos eléctricos al anuncio del 2 de septiembre de que las entregas del Model Y L habían comenzado. 

La CPCA dice que las ventas minoristas de Tesla en China están cayendo 

La CPCA dijo que las ventas minoristas de Tesla en China de enero a octubre cayeron un 8.83% interanual (YoY) a 485,710 unidades. Las exportaciones de la fábrica de Shanghai también cayeron un 14.05% interanual (YoY) al mismo período a 209,151. 

Sin embargo, el fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. exportó 35,491 unidades desde China en octubre de 2025, sus ventas de exportación mensuales más altas desde noviembre de 2023. El aumento en las ventas de exportación representa un aumento del 27.69% interanual y un incremento del 82% respecto a septiembre. 

Mientras tanto, el volumen mayorista de Tesla en China ventas en octubre, incluyendo ventas domésticas y de exportación, totalizó 61,497 unidades. El informe de la CPCA muestra que esto fue una disminución del 9.93% interanual y una caída del 32.28% respecto a septiembre. Las ventas mayoristas del Model Y en octubre fueron de 38,562 vehículos, una disminución del 8.76% interanual y del 35.63% mes a mes (MoM). Las ventas mayoristas del Model 3 en octubre alcanzaron las 22,935 unidades, lo que fue una caída de aproximadamente el 11.84% interanual y del 25.79% mes a mes.

Las ventas mayoristas del Model Y entre enero y octubre también cayeron un 6.89% interanual a 417,229 vehículos. Las ventas mayoristas del Model 3 durante el mismo período cayeron un 15.31% interanual a 250,632.

Tesla China avanza en dos nuevos proyectos

Informes de medios locales sugieren indican que Tesla está avanzando en dos nuevos vehículos apodados E41 y D50. Se informa que los dos proyectos son versiones simplificadas de los actuales Model 3 y Model Y. Partes de los informes de validación y el diseño de ambos proyectos reutilizan componentes existentes del Model 3 y Model Y. Se alega que los dos proyectos ya están en la fase de pruebas de validación.

El El fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. también lanzó las variantes simplificadas del Model 3 y Model Y en el mercado norteamericano el 7 de octubre. Tesla simplificó y eliminó más de 20 características, reduciendo los precios de inicio en $5,000 a $5,500. Mientras tanto, estos modelos simplificados podrían entrar en producción en China a mediados de 2026 o más tarde. 

El equipo de Tesla en China supuestamente lideró el desarrollo de un Model Y de menor costo con cambios mínimos en su chasis, batería y tren motriz. El equipo utilizó el enfoque «depop» para construir el nuevo modelo. La estrategia interna simplifica las configuraciones y permite una producción rápida mientras preserva las funciones principales de Tesla. 

El fabricante de vehículos eléctricos también anunció planes para reactivar el desarrollo de los proyectos NV91 y NV93. Se espera que los proyectos creen nuevos modelos más pequeños que el Model Y. El CEO de Tesla, Elon Musk, mencionó anteriormente que el NV91 tendría un precio de inicio de $25,000. El proyecto estaba programado para la producción en masa en agosto de este año, pero se detuvo a principios del año pasado.