Las ventas de Tesla en China caen a un mínimo de tres años en medio de una demanda irregular

- Las ventas de Tesla en octubre en China fueron de solo 26.006 unidades, lo que marca sus ventas mensuales más bajas desde noviembre de 2022.
- Untronaumento en las exportaciones de Tesla fabricadas en China, que aumentaron un 27,68% en comparación con octubre de 2024, compensó las débiles ventas minoristas nacionales.
- Los informes de los medios locales sugieren que Tesla está avanzando con dos nuevos vehículos con nombres en código E41 y D50.
Las ventas minoristas de Tesla en octubre en China solo alcanzaron las 26.006 unidades, lo que marca sus ventas mensuales más bajas desde noviembre de 2022. Sin embargo,tronaumento del 27,68% en las exportaciones de Tesla fabricadas en China compensó la disminución de las ventas minoristas nacionales.
La CPCA (Asociación de Automóviles de Pasajeros de China) enfatizó que la desaceleración de la demanda del Modelo YL podría contribuir a la disminución de las ventas minoristas. Tesla también exportó más vehículos desde su fábrica de Shanghái de los que vendió localmente. La CPCA cree que el aumento de las exportaciones también podría haber causado las bajas ventas minoristas en el mercado chino.
Las ventas minoristas de octubre representaron una disminución del 35,76% respecto a las 40.485 unidades vendidas en octubre de 2024. Las ventas minoristas de octubre también representaron una caída del 63,64% respecto a las 71.525 unidades de septiembre.
Los datos recopilados por CnEVPost también confirman que septiembre fue el segundo mejor mes de Tesla este año. Las ventas minoristas mensuales de marzo alcanzaron las 74.127 unidades. El informe atribuyó el aumento de las ventas mensuales del fabricante de vehículos eléctricos al anuncio del inicio de las entregas del Model YL el 2 de septiembre.
CPCA dice que las ventas minoristas de Tesla en China están cayendo
La CPCA indicó que las ventas minoristas de Tesla en China de enero a octubre cayeron un 8,83 % interanual, hasta las 485.710 unidades. Las exportaciones de la fábrica de Shanghái también disminuyeron un 14,05 % interanual en el mismo período, hasta las 209.151 unidades.
Sin embargo, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos exportó 35.491 unidades desde China en octubre de 2025, sus ventas de exportación mensuales más altas desde noviembre de 2023. El aumento en las ventas de exportación representa un aumento interanual del 27,69% y un incremento del 82% desde septiembre.
mayoristas de Tesla China las ventas en octubre, incluyendo ventas nacionales y de exportación, totalizaron 61.497 unidades. El informe de la CPCA muestra que esto representó una disminución del 9,93% interanual y una caída del 32,28% con respecto a septiembre. Las ventas mayoristas del Model Y en octubre fueron de 38.562 vehículos, un 8,76% menos interanual y un 35,63% menos mensual. Las ventas mayoristas del Model 3 en octubre alcanzaron las 22.935 unidades, lo que supuso una caída de aproximadamente el 11,84% interanual y el 25,79% mensual.
Las ventas al por mayor del Model Y entre enero y octubre también disminuyeron un 6,89 % interanual, hasta los 417.229 vehículos. Las ventas al por mayor del Model 3 durante el mismo período cayeron un 15,31 % interanual, hasta los 250.632.
Tesla China avanza con dos nuevos proyectos
informes de medios locales Según , Tesla está desarrollando dos nuevos vehículos, con nombres en código E41 y D50. Se dice que ambos proyectos son versiones simplificadas de los actuales Model 3 y Model Y. Parte de los informes de validación y el diseño de ambos proyectos reutilizan componentes existentes de los Model 3 y Model Y. Supuestamente, ambos proyectos ya se encuentran en la fase de pruebas de validación.
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos también lanzó las variantes reducidas del Model 3 y del Model Y en el mercado norteamericano el 7 de octubre. Tesla simplificó y eliminó más de 20 características, lo que redujo los precios iniciales en $5,000, hasta $5,500. Mientras tanto, estos modelos simplificados podrían entrar en producción en China a mediados de 2026 o más tarde.
Según se informa, el equipo de Tesla en China lideró el desarrollo de un Model Y de menor costo con cambios mínimos en el chasis, la batería y el sistema de propulsión. El equipo utilizó el enfoque de "despop" para construir el nuevo modelo. Esta estrategia interna simplifica las configuraciones y permite una producción rápida, preservando al mismo tiempo las funciones principales de Tesla.
El fabricante de vehículos eléctricos también anunció planes para reactivar el desarrollo del NV91 y el NV93. Se espera que estos proyectos creen nuevos modelos más pequeños que el Model Y. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, mencionó previamente que el NV91 tendría un precio inicial de 25.000 dólares. El proyecto estaba programado para su producción en masa en agosto de este año, pero se detuvo a principios del año pasado.
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Collins J. Okoth
Collins es escritor con siete años de experiencia, especializado en criptomonedas, finanzas y tecnología. Se graduó de la Universidad de Egerton, donde estudió Ciencias Actuariales. También es Analista Financiero Certificado (CFI) por CFI (Canadá). Ha trabajado como redactor y editor en YellowScribe, Geek Computer, CoinRabbit y Cryptopolitan .
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