Vendas da Tesla na China caem para um mínimo de 3 ano em meio à demanda irregular

- As vendas da Tesla na China em outubro foram apenas 26.006 unidades, marcando sua menor venda mensal desde novembro de 2022.
- Uma forte alta nas exportações de Teslas fabricados na China, que aumentaram 27,68% em comparação com outubro de 2024, compensou a fraca venda no varejo doméstico.
- Relatórios da mídia local sugerem que a Tesla está avançando dois novos veículos codinome E41 e D50.
As vendas detalhistas de outubro da Tesla na China atingiram apenas 26.006 unidades, marcando sua menor venda mensal desde novembro de 2022. No entanto, um forte aumento de 27,68% nas exportações de Teslas fabricados na China compensou a queda nas vendas detalhistas domésticas.
A CPCA (China Passenger Car Association) enfatizou que a desaceleração da demanda pelo Model Y L pode ser um fator contribuinte para a queda nas vendas detalhistas. A Tesla também exportou mais veículos de sua fábrica em Xangai do que vendeu localmente. A CPCA acredita que exportar mais também pode ter causado as fracas vendas detalhistas no mercado chinês.
As vendas detalhistas de outubro representaram uma diminuição de 35,76% em relação às 40.485 unidades vendidas em outubro de 2024. As vendas detalhistas de outubro também representaram uma queda de 63,64% em relação às 71.525 unidades de setembro.
Os dados compilados pela CnEVPost também confirmam que setembro foi o segundo melhor mês da Tesla este ano. As vendas detalhistas mensais de março atingiram 74.127 unidades. O relatório atribuiu o aumento das vendas mensais do fabricante de EVs ao anúncio de 2 de setembro de que as entregas do Model Y L haviam começado.
A CPCA diz que as vendas detalhistas da Tesla na China estão caindo
A CPCA disse que as vendas detalhistas da Tesla na China de janeiro a outubro caíram 8,83% ano a ano (YoY) para 485.710 unidades. As exportações da fábrica de Xangai também caíram 14,05% no mesmo período ano a ano (YoY) para 209.151.
No entanto, o fabricante de EVs dos EUA exportou 35.491 unidades da China em outubro de 2025, sua maior venda mensal de exportações desde novembro de 2023. O aumento nas vendas de exportação representa um aumento de 27,69% ano a ano e um aumento de 82% em relação a setembro.
Enquanto isso, o atacado da Tesla na China vendas em outubro, incluindo vendas domésticas e de exportação, totalizou 61.497 unidades. O relatório da CPCA mostra que isso foi uma queda de 9,93% ano a ano e uma queda de 32,28% em relação a setembro. As vendas de atacado do Model Y em outubro foram de 38.562 veículos, uma queda de 8,76% ano a ano e 35,63% mês a mês (MoM). As vendas de atacado do Model 3 em outubro atingiram 22.935 unidades, uma queda de cerca de 11,84% ano a ano e 25,79% mês a mês.
As vendas de atacado do Model Y entre janeiro e outubro também caíram 6,89% ano a ano para 417.229 veículos. As vendas de atacado do Model 3 no mesmo período caíram 15,31% ano a ano para 250.632.
Tesla China avança com dois novos projetos
Relatórios da mídia local sugerem indicam que a Tesla está avançando com dois novos veículos codinomeados E41 e D50. Os dois projetos são supostamente versões simplificadas do atual Model 3 e Model Y. Partes dos relatórios de validação e design para ambos os projetos reutilizam componentes existentes do Model 3 e Model Y. Os dois projetos estão supostamente já na fase de testes de validação.
O O fabricante de EVs dos EUA também lançou as versões simplificadas do Model 3 e Model Y no mercado norte-americano em 7 de outubro. A Tesla simplificou e eliminou mais de 20 recursos, reduzindo os preços iniciais em US$ 5.000 a US$ 5.500. Enquanto isso, esses modelos simplificados podem entrar em produção na China até meados de 2026 ou mais tarde.
A equipe da Tesla na China supostamente liderou o desenvolvimento de um Model Y de menor custo com mudanças mínimas em seu chassi, bateria e trem de força. A equipe usou a abordagem “depop” para construir o novo modelo. A estratégia interna simplifica as configurações e permite uma produção rápida, preservando as funções principais da Tesla.
A montadora de EVs também anunciou planos para reviver o desenvolvimento do NV91 e NV93. Espera-se que os projetos criem novos modelos menores que o Model Y. O CEO da Tesla, Elon Musk, mencionou anteriormente que o NV91 teria um preço inicial de US$ 25.000. O projeto estava programado para produção em massa em agosto deste ano, mas foi interrompido no início do ano passado.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth é um jornalista e analista de mercados com 8 anos de experiência cobrindo criptomoedas e tecnologia. É Analista Financeiro Certificado e possui graduação em Matemática Atuária. Collins já trabalhou na Geek Computer e CoinRabbit como escritor e editor.















