La Starship di SpaceX raggiunge l'orbita e dispiega 26 Starlink nella fase abbreviata del volo 14

SpaceX ha lanciato per la prima volta in orbita la Starship , rilasciando 26 satelliti operativi Starlink V3. Tuttavia, a causa di un guasto al motore, SpaceX ha dovuto interrompere la missione. Questo volo ha dimostrato che la Starship è in grado di trasportare il satellite più grande di SpaceX, ma non ha provato che l'azienda possa mantenere una frequenza di lancio sufficiente.

Durante la salita, un motore si è guastato

Starship è decollata con successo da Starbase, in Texas, alle 7:48 CT. Durante la fase di ascesa, uno dei motori Super Heavy si è spento, seguito poco dopo dallo spegnimento anticipato di un motore Raptor a vuoto nella sezione superiore del veicolo spaziale. Di conseguenza, Starship si è efficacemente adattata utilizzando i restanti motori per un periodo di tempo più lungo, prima di concludere la manovra orbitale dopo che i responsabili di volo hanno verificato lo stato del veicolo.

La sonda spaziale ha portato a termine la sua missione, raggiungendo l'orbita terrestre bassa a un'altitudine di circa 275 chilometri e rilasciando il suo lotto di 26 satelliti Starlink V3. SpaceX intendeva completare circa sei orbite in un periodo di quasi dieci ore, ma a causa di un problema al motore, la missione è stata interrotta dopo sole tre ore circa. Secondo SpaceX:

"Il satellite Starlink V3 è progettato per supportare una capacità di downlink di 1 Tbps e una capacità di uplink di 160 Gbps." — SpaceX

Ciò significa che sono stati introdotti 26 Tbps di capacità di rete aggiuntiva, quasi 10 volte superiore alla capacità fornita da un lancio dei satelliti V2 Mini con il razzo Falcon 9.

Perché l'orbita era la pietra miliare di cui SpaceX aveva bisogno

Secondo un rapporto di Cryptopolitan, mettere Starship in orbita è il principale ostacolo che SpaceX deve superare prima di poter iniziare il dispiegamento del razzo V3 e procedere con i test di rifornimento in orbita.

Starlink è già leader nel settore della banda larga satellitare per i consumatori. Una ricerca condotta da Ookla indica che la quota di mercato di Starlink nei test di velocità satellitari a livello mondiale, relativi al terzo trimestre del 2025, è del 97,1%, mentre Viasat detiene solo l'1,7%. Questo dato si basa su un campione di utilizzo, non sulla quota di mercato degli abbonati.

Inoltre, al 31 marzo 2026, SpaceX contava circa 10,3 milioni di abbonati al suo servizio Starlink. Starship contribuirà ad aumentare questo vantaggio, essendo in grado di trasportare una maggiore capacità di carico per i razzi V3 in ogni missione rispetto al suo predecessore Falcon 9.

Un mercato da 626 miliardi di dollari che si affida ai satelliti

Nel 2025, l'economia spaziale nel suo complesso aveva generato quasi 626 miliardi di dollari di fatturato. Circa il 78% di tale importo proveniva da attività commerciali. Ciononostante, l' OCSE ha lanciato un allarme sulle vulnerabilità strategiche derivanti dalla dipendenza dalle infrastrutture spaziali, che potrebbero favorire la concentrazione dei mercati.

I vantaggi sono considerevoli. Secondo Oxford Economics, la banda larga LEO è destinata a servire da 78 a 421 milioni di utenti e, così facendo, contribuirà al PIL globale con una cifra compresa tra 32 e 863 miliardi di dollari entro il 2035, a seconda di vari fattori tra cui le politiche, l'accessibilità economica e la concorrenza.

Quanto accaduto durante il volo 14 è stato più di un semplice traguardo tecnologico: ha offerto a SpaceX l'opportunità di valutare come Starship possa accelerare il lancio di Starlink. Il prossimo passo è trovare un modo per garantire che SpaceX possa realizzare in futuro altri viaggi orbitali di successo di questo tipo.