SpaceX Starship erreicht die Umlaufbahn und setzt 26 Starlink-Satelliten in verkürztem Flug 14 aus

SpaceX brachte am 28. September 2026 erstmals eine Starship-Kapsel in den Orbit und setzte dabei 26 betriebsbereite Starlink-V3-Satelliten aus. Aufgrund eines Triebwerksausfalls musste die Mission jedoch vorzeitig abgebrochen werden. Dieser Flug demonstrierte zwar, dass die Starship den größten Satelliten von SpaceX transportieren kann, bewies aber nicht, dass das Unternehmen eine ausreichende Startfrequenz aufrechterhalten kann.

Auf dem Weg nach oben fiel ein Motor aus

Starship startete erfolgreich um 7:48 Uhr CT von der Sternenbasis in Texas. Während des Aufstiegs schaltete sich ein Super Heavy-Triebwerk ab, kurz darauf folgte die vorzeitige Abschaltung eines Vakuum-Raptor-Triebwerks im oberen Teil des Raumschiffs. Daraufhin passte sich Starship effektiv an, indem es die verbleibenden Triebwerke für einen längeren Zeitraum nutzte, bevor es nach Überprüfung des Schiffsstatus durch die Flugleitung den Orbitalflug beendete.

Das Raumschiff erfüllte seine Mission, die niedrige Erdumlaufbahn in einer Höhe von etwa 275 Kilometern zu erreichen und seine 26 Starlink-V3-Satelliten auszusetzen. SpaceX plante, innerhalb von knapp zehn Stunden etwa sechs Erdumrundungen durchzuführen, doch aufgrund eines Triebwerkproblems musste die Mission bereits nach etwa drei Stunden abgebrochen werden. Laut SpaceX:

„Der Starlink-V3-Satellit ist für eine Download-Kapazität von 1 Tbit/s und eine Upload-Kapazität von 160 Gbit/s ausgelegt.“ – SpaceX

Dies bedeutet eine zusätzliche Netzwerkkapazität von 26 Tbit/s, die fast zehnmal höher ist als die Kapazität, die durch einen Start der V2 Mini-Satelliten mit einer Falcon 9 erreicht wird.

Warum der Orbit der Meilenstein war, den SpaceX brauchte

Laut einem Bericht von Cryptopolitanist das Erreichen der Umlaufbahn von Starship das größte Hindernis, das SpaceX überwinden muss, bevor es mit dem Einsatz von V3 beginnen und Betankungstests im Weltraum durchführen kann.

Starlink ist bereits Marktführer im Bereich Satelliten-Breitband für Endverbraucher. Laut einer Studie von Ookla lag Starlinks Marktanteil bei den weltweiten Speedtest-Messungen im dritten Quartal 2025 bei 97,1 %, während Viasat lediglich 1,7 % erreichte. Diese Angabe basiert auf einer Nutzungsstichprobe und nicht auf dem tatsächlichen Marktanteil der Abonnenten.

Darüber hinaus verzeichnete SpaceX zum 31. März 2026 rund 10,3 Millionen Abonnenten für seinen Starlink-Dienst. Starship wird diesen Vorsprung weiter ausbauen, da es im Vergleich zu seinem Vorgänger Falcon 9 bei jeder Mission mehr V3-Kapazität transportieren kann.

Ein 626 Milliarden Dollar schwerer Markt, der auf Satelliten angewiesen ist

Im Jahr 2025 erwirtschaftete die gesamte Weltraumwirtschaft Einnahmen von fast 626 Milliarden US-Dollar. Rund 78 % davon stammten aus kommerziellen Aktivitäten. Die OECD warnte jedoch vor strategischen Schwachstellen, die sich aus der Abhängigkeit von der Weltrauminfrastruktur ergeben und eine Konzentration der Märkte begünstigen könnten.

Die Vorteile sind beträchtlich. Laut Oxford Economicswird LEO-Breitband voraussichtlich 78 bis 421 Millionen Nutzer erreichen und dadurch bis 2035 – abhängig von verschiedenen Faktoren wie Politik, Bezahlbarkeit und Wettbewerb – zwischen 32 und 863 Milliarden US-Dollar zum globalen BIP beitragen.

Der Flug 14 war nicht nur eine technologische Meisterleistung, sondern bot SpaceX auch die Gelegenheit, zu untersuchen, wie Starship den Ausbau von Starlink beschleunigen kann. Der nächste Schritt besteht darin, Wege zu finden, um zukünftig weitere erfolgreiche Orbitalflüge dieser Art für SpaceX zu gewährleisten.