وصلت مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس إلى المدار، ونشرت 26 وحدة من وحدات ستارلينك في رحلة مختصرة رقم 14
- وصلت شركة سبيس إكس إلى المدار مع مركبة ستار شيب لأول مرة في الرحلة رقم 14 ونشرت 26 قمراً صناعياً من طراز ستارلينك V3، لكن المهمة انتهت مبكراً بعد عطل في المحرك.
- كان من المقرر أن تصل مركبة ستار شيب إلى المدار لنشر أكبر أقمارها الصناعية على نطاق واسع، الأمر الذي من شأنه أن يوسع نطاق ستارلينك بشكل حاد داخل اقتصاد فضائي بقيمة 626 مليار دولار.
- يكمن التحدي في أن رحلة مدارية ناجحة واحدة لا تثبت بعد موثوقية العمليات عالية الوتيرة التي تعتمد عليها الخطط التجارية لشركة سبيس إكس.
أطلقت شركة سبيس إكس مركبة ستار شيب إلى المدار لأول مرة في 28 سبتمبر 2026، حاملةً 26 قمراً صناعياً عاملاً من طراز ستارلينك V3. إلا أن عطلاً في المحرك أجبر سبيس إكس على إنهاء المهمة قبل موعدها. أثبتت هذه الرحلة قدرة ستار شيب على حمل أكبر أقمار سبيس إكس الصناعية، لكنها لم تثبت قدرة الشركة على الحفاظ على وتيرة إطلاق كافية.
تعطل أحد المحركات أثناء الصعود
انطلقت مركبة ستار شيب بنجاح من قاعدة ستار بيس في تكساس الساعة 7:48 صباحًا بتوقيت المنطقة الوسطى. أثناء صعودها، توقف أحد محركات سوبر هيفي عن العمل، وتلاه إيقاف مبكر لمحرك رابتور الفراغي في الجزء العلوي من المركبة. ونتيجة لذلك، تكيفت ستار شيب بفعالية باستخدام بقية محركاتها لفترة أطول قبل إتمام عملية الاحتراق المداري بعد أن تحقق مديرو الرحلة من حالة المركبة.
أنجزت المركبة الفضائية مهمتها بالوصول إلى مدار أرضي منخفض على ارتفاع حوالي 275 كيلومترًا وإطلاق دفعة من 26 قمرًا صناعيًا من طراز ستارلينك V3. كانت شركة سبيس إكس تخطط لإتمام ست دورات تقريبًا خلال فترة عشر ساعات، ولكن بسبب مشكلة في المحرك، أُنهيت المهمة بعد ثلاث ساعات فقط. وفقًا لشركة سبيس إكس:
" قمر ستارلينك V3 لدعم سعة تنزيل تبلغ 1 تيرابت في الثانية وسعة رفع تبلغ 160 جيجابت في الثانية." - سبيس إكس
وهذا يدل على إضافة 26 تيرابايت في الثانية من سعة الشبكة المحتملة، وهو ما يزيد بنحو 10 أضعاف عن السعة التي يوفرها إطلاق أقمار V2 Mini بواسطة صاروخ فالكون 9.
لماذا كان المدار هو المحطة التي تحتاجها شركة سبيس إكس
وفقًا لتقرير من Cryptopolitan، فإن وضع مركبة Starship في المدار هو العقبة الرئيسية التي يجب على SpaceX التغلب عليها قبل أن تتمكن من البدء في نشر V3 والمضي قدمًا في إجراء اختبارات التزود بالوقود في الفضاء.
تُعدّ ستارلينك بالفعل الاسم الرائد في مجال النطاق العريض الفضائي للمستهلكين. وتشير الأبحاث التي أجرتها شركة أوكلا إلى أن حصة ستارلينك من عينات اختبار سرعة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية على مستوى العالم بلغت 97.1% حتى الربع الثالث من عام 2025، بينما لم تتجاوز حصة فياسات 1.7%. وهذا يُمثل مقياسًا لعينة الاستخدام، وليس حصة سوق المشتركين.
بالإضافة إلى ذلك، وحتى 31 مارس 2026، سجلت شركة سبيس إكس ما يقارب 10.3 مليون مشترك في خدمة ستارلينك. وستساهم مركبة ستار شيب في تعزيز هذه الميزة، إذ أنها قادرة على حمل سعة أكبر من صاروخ فالكون 9 في كل مهمة.
سوق بقيمة 626 مليار دولار يعتمد على الأقمار الصناعية
في عام 2025، حقق قطاع اقتصاد الفضاء إيرادات بلغت نحو 626 مليار دولار، منها حوالي 78% من النشاط التجاري. ومع ذلك، منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية تحذيراً بشأن نقاط الضعف الاستراتيجية الناجمة عن الاعتماد على البنية التحتية الفضائية، والتي قد تسمح بتركز الاستثمارات في الأسواق.
الفوائد كبيرة. فبحسب مؤسسة أكسفورد إيكونوميكس، من المتوقع أن يخدم النطاق العريض في المدار الأرضي المنخفض ما بين 78 مليون و421 مليون مستخدم، وبذلك سيضيف ما بين 32 مليار دولار و863 مليار دولار إلى الناتج المحلي الإجمالي العالمي بحلول عام 2035، وذلك تبعاً لعوامل مختلفة تشمل السياسات والقدرة على تحمل التكاليف والمنافسة.
لم يكن ما حدث في الرحلة 14 مجرد إنجاز تقني، بل أتاح لشركة سبيس إكس فرصةً لدراسة كيفية مساهمة مركبة ستار شيب في تسريع إطلاق خدمة ستارلينك. وتتمثل الخطوة التالية في إيجاد آلية تضمن قيام سبيس إكس بمزيد من الرحلات المدارية الناجحة في المستقبل.
لا تكتفِ بقراءة أخبار العملات الرقمية، بل افهمها. اشترك في نشرتنا الإخبارية، إنها مجانية.
الأسئلة الشائعة
ما الذي حققته شركة سبيس إكس في رحلة ستار شيب رقم 14؟
وصل مسبار ستار شيب إلى المدار لأول مرة ونشر جميع أقمار ستارلينك V3 البالغ عددها 26 قمراً صناعياً، ثم اتصل بكل قمر صناعي عبر روابط الليزر والمحطات الأرضية ومحطات المستخدمين، وفقًا لملخص رحلة سبيس إكس.
لماذا تم اختصار رحلة الرحلة رقم 14؟
تعطل محرك فراغي في المرحلة العليا من مركبة ستار شيب في وقت مبكر أثناء الصعود، وقالت شركة سبيس إكس إنها قللت من الوقت في المدار كإجراء احترازي قبل إخراج المركبة من المدار للهبوط في شمال المحيط الهادئ.
ما هو حجم ستارلينك مقارنة بمنافسيها من الأقمار الصناعية؟
استحوذت خدمة Starlink على 97.1% من جميع عينات اختبار سرعة الأقمار الصناعية العالمية في الربع الثالث من عام 2025، متقدمة بفارق كبير على Viasat التي بلغت نسبتها 1.7%، وكان لديها 9.2 مليون عميل من 10790 قمرًا صناعيًا تم إطلاقها منذ عام 2019، وفقًا لشركة Ookla.
إخلاء مسؤولية: المعلومات الواردة هنا ليست نصيحة استثمارية. Cryptopolitanموقع أي مسؤولية عن أي استثمارات تتم بناءً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة. ننصحtronبإجراء بحث مستقلdent /أو استشارة مختص مؤهل قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية.
إبيام واياس
يُغطي إبيام واياس أخبار العملات الرقمية منذ عام ٢٠١٩. درس علوم الحاسوب في الجامعة الوطنية المفتوحة في نيجيريا. نُشرت أعماله على العديد من منصات أخبار العملات الرقمية، بما في ذلك كوينفومانيا، وكريبتو نيوز أستراليا، وألتكوين باز. وانطلاقًا من خلفيته في علوم الحاسوب، يُركز حاليًا على أخبار العملات الرقمية، والروبوتات، وإطالة العمر.
